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对公路工程改性沥青SMA路面施工技术要点与质量控制分析 　　摘 要：随着城市化进程的不断加快，城市的基础设施建设水平也在不断地提高。公路的建设质量关乎城市经济的发展和人民群众日常的生产与生活，SMA路面以其特有的优势被广泛用于公路工程的施工过程中。本文主要论述了公路工程改性沥青 SMA路面的主要施工技术控制和施工质量的分析，希望能够为相关的施工实践提供理论性参考意见。 　　关键词：公路工程 改性沥青 SMA路面 施工技术 质量控制 　　中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号： 　　SMA路面凭借良好的使用性能得到越来越多的重视，在公路工程的施工过程中具有无可比拟的作用。SMA路面对材料的选择和具体配比要求都非常严格，这是保证道路工程施工质量的基础点，同时要注意施工工艺的选择与控制。 　　一、公路工程改性沥青SMA路面施工技术要点 　　SMA沥青混合料属于骨架密实结构，它能够抵抗强大的塑性以及剪切变形，并拥有非常强的抗车辙能力，在承受重载交通方面发挥了积极的作用。在填充材料方面选用的是粘结性非常高的沥青玛蹄脂，也能有效增强混合材料的低温变形能力。同时该混合料具有很低的空隙率，密闭性比较高，不容易渗水，其中的玛蹄脂和各种材料的结合效果很好，使得混合料具有很强的稳定性和耐久性，因而抗老化和抗裂程度都比较优良。 　　SMA路面的施工技术要点主要体现在以下几个方面： 　　1.材料拌合、运输 　　对公路工程改性沥青SMA路面进行施工的时候则要注意材料在搅拌过程和运输过程环节的连续性，将使用到的各种材料要进行合理规整，沥青混合材料的拌合温度的温度要适宜，最好控制在160°C左右，从拌合站运送出来的沥青混合料温度要控制在150°C左右，太低或者太高都不利于沥青路面的铺设。运送的距离也要适当地考虑清楚，距离太远就要多配备运送的车辆。在运输混合料的车箱上要涂一层防粘薄膜剂，外部还要设置篷布，避免外界的风吹雨淋，如果沥青混合材料在运输的过程中受到雨淋或者发生硬化的现象，就不能运用到沥青路面的铺设中了。 　　2.摊铺、接缝 　　在选择摊铺机的时候要充分考虑其是否就有???平装置，在对沥青路面的表层进行施工的时候，通常采用平衡梁法来进行摊铺，同时要保证匀速施工，最好不要中断作业。沥青SMA路面铺设过程中，确定沥青混合料温度的依据通常是要看施工当天的温度，天气的温度越高，混合料的温度可以适当减低，在摊铺作业进行的过程中，熨平板的温度最好不小于100℃度。摊铺的质量问题也非常关键，所以在摊铺进行当中，就要随时检查摊铺的质量，发现边角缺料或者离析问题就要立刻采取补救的措施。在一些摊铺机施工不便的地方，根据实际情况采取人工摊铺的措施。沥青路面的施工中难免由于各种原因导致接缝质量的降低，包括纵向接缝和横向接缝两种。在施工过程中，可以采用垂直方式进行接缝，沥青混合料在纵向接缝处出现问题的时候通常使用静力钢轮压路机紧在摊铺机的后方进行碾压，在碾压中要保证施工过程的连续性，否则就会出现路面的平整度不一的情况。 　　二、公路工程改性沥青SMA路面施工中的质量控制 　　公路工程改性沥青如何有效控制SMA路面施工的质量是当前公路建设的重要事项，可以从以下几个方面来完善： 　　一是要注重施工前的质量。SMA路面以其优越的使用性能而被广泛应用到公路工程的建设中，尤其是在城市旧路改造的过程中发挥着举足轻重的作用和影响。施工之前全面分析出原有路面存在的缺陷以及形成的原因，必要的时候还可以借助探地雷达、弯沉仪来进行科学的检测的和评价，内容可以涵盖水泥混凝土板的脱空情况、旧路结构层和地基的均匀情况、旧路承重能力等方面。及时发现问题就要及时处理和解决，也为后续工作奠定良好的基础。当路面的边角破碎程度比较严重的时候，可先用切割机将坏损的部分切除，再浇筑上与旧路面同等标号的混土。当旧路路面发生错台的时候或者版块呈网状裂开的时候，就要将全部的板块都凿掉，重新夯实路基和基层，保证旧有路面和路基的稳固性。当发生板块脱空的现象或者是地基沉陷不均匀时则需要对泥浆进行高压灌注处理。城市旧路的改造中，加铺质量上乘的沥青混合材料固然重要，但是对旧路的修复工作也同样重要，这也是在为后续工作打好基础。 　　二是要组保证沥青混合材料的选择一定要符合国家的相关标准，严把选材的质量关。 　　在粗集料的选择方面要格外重视，因为粗集料之间形成相互嵌挤的结构才能保障沥青混合层具有比较好的高温稳定性，则SMA层的使用性能就非常优良，所以选择的粗集料必须具备高度的坚韧性，颗粒的形状也要求饱满相近，尽量不要使用形状扁平的颗粒，影响结构的稳定性能。在细集料的选择方面，尽量选取由粗集料加工的机制砂，它的特点是具有良好的棱角性，嵌挤性能也非常高，其中的泥土含量也特别少，可以有效提高沥青混合料的高