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改性沥青新材料在市政道路中应用研究 　　【摘 要】：本文阐述了改性沥青新材料的国内外发展状况，分别从改性沥青混合料设计和改性沥青混合料施工二方面对改性沥青新材料在市政道路中的应用进行了探讨。 　　【关键词】：改性沥青新材料 市政道路 应用研究 　　中图分类号： TV442+.1 文献标识码： A 文章编号： 　　1引言 　　随着国民经济的飞速发展，我国城市道路交通量剧增，车辆大型化、超载等因素导致的路面车辙渠道化、开裂和坑槽等早期破坏现象时有发生，传统的沥青混凝土路面面临着严峻的考验。 　　SBS 、SMA等改性沥青是近年来市政道路建设使用的一种新型沥青混台料，它是将橡胶类改性剂等高分子聚合物添加到沥青混合料，形成一定空间网络结构的沥青结合料。改性沥青路面不仅高温下粘度增大、回弹性能提高，低温下抗裂、抗水损，而且重载时车辙变形量较低，具备较高的抗滑性能和较低的交通噪声。因此，研究国内外改性沥青材料、分析和探讨其在市政道路中的应用、优化改性沥青设计和施工工艺，有效延长公路使用寿命，具有重要的现实意义和深远的历史意义。 　　2 改性沥青新材料国内外发展状况 　　国外改性沥青新材料的研究始于19世纪末的法国，迄今已有一百多年的历史。当时法国通过在沥青中添加天然橡胶对沥青进行了改性研究，半个世纪以后，改性沥青完成了天然橡胶粉或胶乳的添加到合成橡胶的成功掺配，并在公路桥梁得