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李想:从放弃高考到如今第三次创业 我的经验和教训
李想:从放弃高考到如今第三次创业 我的经验和教训
??简介:李想,80后企业家代表人物。曾创立泡泡网、汽车之家,现任车和家创始人及CEO。xx年,创建汽车之家网站并带领汽车之家在美国纽约证劵交易所成功上市。2016年7月,李想离开汽车之家创办车和家。
??以下是李想在现场的发言内容全文(略有删节):
??第一次创业的教训:方向比努力更重要
??我真正的创业大概是从18岁开始的,但其实在18岁之前就我就已经开始赚钱了。从高一开始,我就给在各种媒体和杂志写一些科技方面的稿件,其中不乏《计算机世界》这样当时非常有名的杂志。
??到了高三,也就是互联网泡沫最厉害的时候,我开始做自己的网站,当时我随便在网站上放一些广告,一个月收入就能有两万多,相比之下,我爸妈他们一个月收入加起来还不到两千块钱。
??高中毕业以后,我没有上大学,而是选择了自己创业。
??我创办的第一个公司叫泡泡网,当时做这个网站纯粹是因为自己喜欢,而且也能赚钱。但其实我的第一次创业挺坎坷的。当时我工作特别努力,每天基本上工作13、14个小时,而且每件事都力求做得专业。那时候英特尔芯片在进行测试的时候,第一个样品都会给到我们,那时候做出来的芯片级评测报告都是几十页,跟一本说明书一样。
??但即便如此,因为经验不足等各种原因,到xx年,我们在这个行业里也只能做到第三名。当时我很痛苦,因为我们前面不仅有中关村在线和太平洋,个人电脑市场的发展也在那时候接近平稳甚至开始下滑。在市场开始下滑的时候,你会发现你的努力是没有用的。
??在那之后我就开始思考我们有没有机会在另外一个领域里做到第一名,因为谁也不愿意一辈子做老三,因为(做老三)这种体验太痛苦了。
??第二次创业:寻找成为第一的机会
??在寻找新机会时,我们主要关注三个领域:房地产、旅游、汽车,那这三个领域我们哪个可以做到第一?
??旅游行业
??我们做了分析,当时在旅游这个领域里做的最好就是携程,他们最大的特点就是有几千人的呼叫中心,还需要一堆人在机场发卡,这事我们不擅长,跟他拼没戏,于是这个被我们放弃了。
??房地产行业
??房地产行业当时做的最好的是搜房,全国有几十个分站,有几千人,我们没有那么多的人力,这也不是我们擅长的东西。
??汽车行业
??我们看到在汽车这个领域,觉得这是个机会。首先,汽车是一种标准产品,比如我在北京买的宝马3系和别的地方买的宝马3系是一样的,管理起来相对简单,适合我们做。其次,在我看来,汽车接下来会产生一个裂变的市场,也就是整个市场会从卖方市场向买方市场转换。另外,那时候同行都很弱,做汽车网站都做的太差了,竞争对手不强,所以我们决定进入这个市场。
??进入这个市场之后,我们就在研究怎么帮助第一次购买汽车的人买到他想要的汽车。我在这里举一个简单的例子,在我们做汽车网站之前,大家讲车内空间的时候会告诉你这个坐垫多少厘米,腿部空间多少厘米,特别专业。从我们开始就不这么做了——我们用了一个简单而形象的方式,告诉消费者这个车内的空间有几拳,头部空间有几指,这个杯架能放脉动还是放可口可乐……就这样,通过添加这些生活化的场景,我们第一次尝试就获得了市场的认可。我认为这也是到今天为止为什么大家都喜欢汽车之家的根本原因。
??在做汽车之家的时候,我变得不那么努力了。原来什么事情我都自己干,但现在我的想法产生了很大的变化:企业想赢,关键要在每个领域找到能帮助我们的人才,而不仅仅是靠创始人的努力。
??渐渐的我自己干的事情越来越少了,能够帮助我们赢的人越来越多了。这样的人才战略令汽车之家在过去十年里没有遇到过什么严酷的竞争。到2016年的时候,我带领汽车之家在纽交所上市,成为了全球最大的汽车网站,无论是市值还是利润还是用户量都无人媲美。
??第三次创业:转战智能汽车领域
??汽车之家最鼎盛的时期,市值达到了60亿美金。那时候我有了离开的念头,因为我在看到它无力的同时又看到另外核心的机会,就是智能汽车。我第三次的创业就此开启。
??我看好智能汽车的原因是在做汽车之家的时候,我们可以更早的接触到所有汽车新的技术和产品,比如我是最早特斯拉的车主,也是最早宝马I系列的车主。我们跑的越靠前,小白鼠做的越早,对智能汽车这个领域了解的程度就越深,机会就越多。这是我看好智能汽车的根本的原因。
??当时,我也在思考这不是一件容易的事情,要从什么角度切入这个市场才有机会做到第一?
??对于一个刚进入汽车行业的人来说,没有钱,没有管理经验的积累是很难做这个事情的。跟我们最开始预期的一样,大公司不愿意进入这个市场,因为做汽车这件事情太辛苦太累。尤其是超大型的互联网公司,他赚钱比做汽车容易的多。汽车要涉及复杂的生产制造,安全性也会影响企业的品牌
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