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浅析油雾润滑系统优势与不足 　　摘　要：通过油雾润滑系统简介，分析了系统在生产技术、经济上的优势，提出油雾润滑系统应用的不足和安装使用要求。了解系统的优缺点是油雾润滑装置得以正确推广应用的基础。 　　关键词：油雾润滑　优势　不足　使用 　　一、概述 　　在 20世纪后期，润滑技术逐渐在生产设备运行和维护上得到了重视和发展，其中油雾润滑技术出现在 20世纪 70年代，在90年代得益于其他相关技术的进步，这项技术开始快速发展并得到了较为广泛的应用，特别是在矿山、冶金、石油、石化这些行业。 　　油雾润滑作为新型的、先进的润滑方式，其耗油量低、润滑效果均匀良好、设备故障率低等独特的优越性已被越来越多的企业所认识。但是油雾润滑系统也有其自身的不足和安装使用要求，只有了解系统的优缺点是油雾润滑装置得以正确推广应用的基础。 　　二、油雾润滑系统 　　油雾润滑系统可以产生由1～3微米的油雾颗粒组成的含油量仅为5PPM的油雾流，再通过管道将油雾送到每台机泵需要润滑的部位。油雾可远距离输送，只要油雾输送管道的水平累计长度不超过 100米的机泵都可得到同一主机提供的油雾。颗粒极小的油雾能够在金属表面形成润滑效果更好的一层油膜，减小了摩擦及发热，使轴承温度明显下降。由于充满油雾的轴承腔对外有微小的正压，从而使外来的潮气和污染物不易进入轴承腔，使轴承腔内即清洁又能得到充分的保护。油雾的生成由装备微电脑的主机控制，系统本身又不需要任何活动或旋转部件，整个油雾润滑系统可长期可靠的运行。由于采用了浓度极稀的油雾，每个润滑部位的油雾可精确计量，润滑油的总耗用量可大大降低。 　　1.油雾发生原理 　　油雾主机使用压缩空气在油雾发生器中将油箱中的润滑油雾化；润滑油被雾化成1～2个微米的粒子，油雾被喷入油箱，然后经输出阀选择自油雾输出口输出。 　　2.油雾主机应用范围 　　悬臂泵、双支泵、离心泵、蒸汽透平、齿轮箱、鼓风机/通风机、立式泵、一般电动机、立式电动机、真空泵、压轧机、连续浇铸机、造纸机械、筛式传送机、振荡筛、链式传动装置、纺织机械等。 　　3.油雾润滑???统主要结构 　　油雾润滑系统包含了空气供给系统、油料供给系统、与空气供给系统和油料供给系统相联的油雾发生器、输送油雾的管道、凝缩嘴、油雾回收箱和控制系统。 　　3.1空气供给系统 　　空气供给系统用于供给可控流量的压缩空气。它包括分水滤气器、压力表、调压阀、压力变送器、气缸。 　　3.2油料供给系统 　　油料供给系统包含了泵、大油箱、主油箱和辅油箱。大油箱、主油箱和辅油箱分别有注油口、油位计、排污口，油可以通过注油口注入，也可用泵经过滤器把大油箱的油送到主油箱和辅油箱。 　　3.3油雾发生器 　　油雾发生器是油雾润滑系统的主要部分，润滑油就是在这里被压缩空气雾化。 油雾发生器包含主油雾发生器和辅油雾发生器，它们分别包含了一个雾化头和一个加热器。 　　3.4输送油雾管道 　　连接油雾发生器和各个需油雾润滑的分支点之间的管道。 　　3.5凝缩嘴 　　凝缩嘴有多种型式。根据不同类型的摩擦副、油雾压力以及所需的油雾量，需安装不同的凝缩嘴。凝缩嘴使油雾重新凝聚成较大的油滴，这样才能保证摩擦副表面形成良好的油膜，起到润滑效果。需润滑的设备与凝缩嘴的连接处只需做微小的改动即可。 　　3.6油雾回收箱 　　用于集中油雾并收集剩余润滑油的油雾回收装置。 　　3.7控制系统 　　控制系统由控制显示板、状态灯、雾压传感器、温度传感器、油位传感器、油雾浓度传感器组成。由油雾主机集中统一控制和管理。 　　三、油雾润滑的优势 　　石化行业的机泵群是生产中的关键设备，其运行的可靠性是保证装置正常工作的关键。造成正常运行中机泵产生故障的最大原因之一是轴承的故障，而轴承的故障有80％以上是由于润滑原因造成，依据润滑剂供给轴承时的外现状将润滑方式分为脂，油两大类润滑方式，相比于油浸和油脂润滑方式，油雾润滑技术具有较大的经济优势，还具有降低生产风险、技术上的优势。 　　1.经济优势 　　主要体现在节约润滑油用量、节电、节省机泵维修费用、节省人力等方面。 　　1.1节约润滑用油 　　由于油雾含油量仅为5PPM，单轴承用雾量在0.3～1.0m3/h，使用本系统同等情况下可降低润滑油用量约40～70％。 　　1.2节电 　　由于润滑效果的较大改善，电机负荷会降低，根据国外资料统计，同等条件下，使用油雾润滑可使电力消耗降低1%左右。 　　1.3节省机泵维修费用 　　这体现在以下几个方面： 　　1.3.1延长轴承寿命 　　使用油雾润滑后轴承温度可以降低8～12℃，同时外界水分灰尘无法进入轴承箱，这样就彻底避免了影响轴承寿命的三大因素—点蚀、水脆和污染，轴承寿命可以延长为原来的4～6倍，大大节省了更换轴承的材料和人工费用。 　　1.3.2基本避免泵