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公路主干线工监理工作总结.doc

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公路主干线工监理工作总结

佛山市和顺棠溪至料美公路主干线工程 监 理 工 作 总 结 XX交通咨询监理有限公司 佛山市和顺棠溪至料美公路主干线总监办 2008年10月 佛山市和顺棠溪至料美公路主干线工程 监理工作总结 一、监理工作概况 1、工程概况 佛山市和顺棠溪至料美公路主干线工程是佛山规划“一环”与珠江三角洲地区环形高速公路的连接线,项目实施后将与其南边的和顺至北滘公路主干线、北边广州市花都区的红棉大道一起形成珠江三角洲地区的一条南北干道,对进一步完善区域路网,加强佛山市内各区内之间及佛山与周边地区的联系,加快广佛都市圈的形成,促进和带动沿线经济的发展具有重要的意义。 佛山市和顺棠溪至料美公路主干线工程起于里水镇和顺棠溪村东北,和顺至北滘公路主干线项目起点和顺南立交北侧,经小文教西、和顺规划区东侧边缘,从和顺水闸与金溪水闸间跨越西南涌,沿金步公路西侧并行至小布张村与汤村南边村之间,在与珠二环相接处设置立交,再往北终点与花都规划的红棉大道相接。路线全长9.1km。主要控制点有:和顺南立交、西南涌大桥、和顺北立交等。 本项目工程范围为佛山市和顺棠溪至料美公路主干线路基路面、桥涵等,起讫桩号为K0+000-K9+100,全长9.1km。第一合同段是包头市公路工程股份有限公司,K0+000-K3+000,文教互通立交,合同总价;第二合同段是XX省佛山公路工程有限公司,K3+000-K4+480,金溪大桥1131米,合同总价是103599999元;第三合同段是深圳华泰企业公司,K4+480-K9+100,小布互通立交,合同总价。路面标是洛阳路桥建设集团有限责任公司,K0+000-K9+100,合同总价。交通安全设施标是XX省交通发展公司,K0+000-K7+800,合同。 主要工程量: HLS-01标: 路基挖方:45243m3;路基填方:349682m3;砂垫层:64948m3;清淤换填砂:87784m3;袋装砂井:871468m;水泥搅拌桩:234756m; 16+20+16m分离桥:1座;文教互通官和路跨线桥:5×20m(空心板)+(20+2×30+20m)(现浇箱梁)+ 5×20m(空心板);文教互通立交:1处;圆管涵:D100:15.5m/1处;D150:187.5m/3处;3×2m箱涵:92.95m/2处;6×3.5m通道:132.08m/3处;5×2.5m箱涵:57.3m/1处;5×3m箱涵:68m/1处;6×4.7m箱涵:43.98m/1处; HLS-02标: 路基挖方:6765m3;路基填方:133101m3;圆管涵: D150:108m/2处;4×3m通道:71.353m/2处;金溪大桥:1131m,其中:桩基础:206根,6758 m3;C50连续箱梁:8836.6m3/220m;C50小箱梁:10223.0m3/266片;C50空心板:7107.4m3/510片。 HLS-03标: 路基挖方:220920m3;路基填方:623311m3;砂垫层:26280m3;清淤换填砂:14770m3;袋装砂井:462665m;水泥搅拌桩:78505m;1-10m小桥:1座;3-10m小桥:2座;小布互通立交:1处;圆管涵: D150:291m/6处;2×2m箱涵:53.54m/1处;4×3m通道:59.23m/2处。 路面标: 级配碎石底基层:284672m2;水泥稳定土底基层:78992m2;水泥稳定石屑基层:85194m2;水泥稳定碎石上基层:273391m2;水泥稳定碎石下基层:273391m2;沥青碎石下面层:260043m2;改性沥青混凝土中面层:260043m2;改性沥青混凝土上面层260043m2;混凝土面板:80822m2。 交通安全设施标: 波形梁护栏:39748m;刺铁丝隔离栅:2837m;单柱式交通标志:255个;双柱式交通标志:13个;门架式交通标志:6个;单悬臂交通标志:52个;双悬臂交通标志:4个;路面标线:20233m2;信号灯:38个。 各标段情况表 施工 标段 施工单位 起讫桩号 标段长 (km) 合同价 (万元) HLS-01 K0+000~K3+000 3.00 8284.9801 HLS-02 K3+000~K4+480 1.48 10359.9999 HLS-03 K4+480~K9+100 4.62 8027.4586 路面标 K0+000~K9+100 9.10 9798.0198 交通工程 K0+000~K9+100 9.10 1433.4277 2、监理组织机构 佛山市和顺棠溪至料美公路主干线工程设立总监办,路基、桥涵工程时设立三个监理组,进入路面工程、交通工程时,又设立路面监理组和交通工

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