后张法预应力T梁首件工程)施工工艺总结.doc

K86+518全真观2号大桥右幅7-2 后张法预应力T梁(首件工程)施工工艺总结 一、首件概况： 全真观2号大桥位于全真观村一组与道观村四组之间。桥梁上跨G209国道及官山河。桥跨设计为8孔30米T梁，交角120度。桥梁中心桩号K86+518，起点桩号K86+394.5,终点桩号K86+645.5，桥梁全长251.0米，桥梁上部构造为30米跨径先简支后结构连续T型梁， 0#台左、右幅为柱式台、桩基础， 1#墩、2#墩、3#墩、4#墩、5#墩、6#墩、7#墩为双柱式桥墩、桩基础，8#台采用U型台、柱式墩、扩大基础；4-3桩基桩径2.0米、桩长15米，由于该桩基为与官山河河道中，采用钻孔灌注桩施工工艺。右幅7-2先简支后连续30米预应力T梁采用C50混凝土浇筑。 二、施工准备 1、技术准备 开工前项目部对参加T梁预制的所有现场管理人员和施工人员进行详细的技术交底，对设计图纸各结构尺寸及要求进行详细的说明，使全体施工人员熟悉设计图纸，掌握施工程序和质量控制要点。 预制T梁砼标号为C50砼，项目部试验室进行C50砼配合比标准试验并将结果上报驻地办，经驻地办试验室验证，确定预制T梁C50砼配合比。 2、机具准备 龙门吊2台,1000型拌和站2套、8m3混凝土搅拌车4辆、120KW发电机1台、钢筋切断机2台 、钢筋弯曲机 3台、200t张拉千斤顶3台，JW180灰浆搅拌机1台。真空压浆机一台，插入式振捣棒4个，平板式振动器12个。 3、材料准备 混凝土拌和站准备足量的碎石、砂、水泥，以确保预制T梁所需砼的供应，钢筋、钢绞线按施工需要不断进购，每批材料进场后项目部试验室进行检验，各种材料符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、《热轧光圆钢筋》GB1499.1-2008和《热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007的要求，自检合格后报请试验监理工程师进行检查验收。 4、人员配置 为确保预制过程中形成流水作业，预应力砼T梁预制施工需配备人员65人，其中现场管理人员3人、混凝土施工班10人、钢筋加工班17人、模板安装班15人、张拉压浆班10人、杂工10人。 三、施工工艺 后张法预应力T梁施工工艺流程框图 1、台座制作及钢筋场地 (1)、场地进行了平整和压实，测量地基承载力并全面进行硬化处理，在场区周围修筑排水沟，预制梁砼台座采用C30砼底座组成，施工时对台座两端基础进行加宽加深处理，由于梁预应力张拉后，梁体重量全部由底模两端承担，两端基础加宽加大，预留孔间距300mm，距离顶面65mm。底模上留出吊梁槽，底模顶面要求水平且压光。并在底模上铺设5mm厚钢板作为隔离层，以利于T梁吊装脱模及梁体温度和干缩变形。考虑预制梁自重、施加应力、二期恒载、混凝土徐变、收缩及活载作用，预制梁体设置向下预拱度值，向两端按二次抛物线变化为零，下表为T梁跨中预拱度值： 30m预制T梁预拱度表（向下） 梁类型 边跨边梁 边跨中梁 中跨边梁 中跨中梁 预拱值 2.0cm 2.0cm 1.0cm 1.0cm 台座侧面设硬橡胶圈，确保侧模与台座之间不漏浆。 (2)、钢筋场地 本工程钢筋场紧靠预制场适中位置布置，场内铺设10cm厚砼硬化，钢筋、箍筋、分布筋在钢筋棚制作，主筋在砼地坪上加工，钢筋堆放时，下设砼砌墩。 2、T梁钢筋制作及安装 全真观2号大桥右幅7-2梁板长29.883米首夹角119.268度、尾夹角59.016度、梁高2米、C50砼38.63M3、钢绞线818.8kg、HRB235钢筋6111.4kg、R235钢筋1490kg。 (1)、所有钢筋品种和质量，严格按照图纸要求，同时必须满足JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》、《热轧光圆钢筋》GB1499.1-2008和《热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007的要求，进场钢材必须具备试验报告单及产品质量证明书，并按照规定的频率抽取试件做力学性能试验，不合格钢材坚决清退。 (2)、进场钢材，按品种、规格分类挂牌堆放，底部垫方木架空不着地，上覆盖油布或塑料彩条布，防止锈蚀。 (3)、钢筋加工时，钢筋保证平直，无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲钢筋进行调直。采用冷拉方法调直钢筋，Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%，，加工时并保持钢筋整洁，不可沾污泥水，防止钢筋锈蚀。 (4)、钢筋在弯曲时按设计图进行弯曲，弯曲半径保证符合施工规范要求。 (5)、钢筋的接头，采用绑扎和搭接焊接及螺纹联接，对焊接点或螺纹联接点进行试验。试验合格后方可进行大面积施工。 (6)、成型的钢筋挂牌堆放，不可乱放，保持施工现场整洁。 (7)、钢筋安装按图纸要求准确安装，各部分的间距尺寸保证准确，必须绑扎牢固。 (8)、严格按照底模上（施工图）的尺寸长度，角度以及钢筋保护层的大小，垫好保护层垫块（保护层垫块采用桥梁用塑料保护层垫块），确保钢