第5章 培训成果转化.pptVIP

第五章 培训成果的转化;培训成果的转化在培训设计过程中的位置：;一、培训成果转化：;2. 培训成果转化过程模型;二、在培训设计中，设计有利于培训转化的条件;1. 培训转化理论的应用：; 9月1日，中国国际航空股份有限公司(简称：国航)新引进的A320和B737NG全动模拟机在国航培训部新址飞行模拟训练基地飞行训练楼正式启用。采用全新技术的模拟机将进一步提高国航的飞行训练水平，增强飞行员的操作技能，加大了飞行安全法码。 　　国航总飞行师徐传钰、飞行总队总队长刘铁祥、飞行技术管理部总经理李军和国家民航局、CAE公司及民航各相关单位的领导和代表等六十多人出席了启用仪式。国航培训部总经理钱进致欢迎辞，培训部党委书记孟昭平主持仪式。 　　 ; 飞行训练工作是保证持续安全的基础，是运行品质提升的重要保障。飞行模拟机是高科技训练设备，仿真的驾驶舱可为飞行员提供视觉和操作逼真的模拟飞行过程，可以使飞行员通过模拟飞行训练不断提高和熟练掌握飞行操作技能。 从引进全民航第一台飞行模拟机以来，国航在飞行训练的软硬件建设上一直走在中国民航的前列。国航此次引进的空客A320以及波音B737NG全动模拟机是加拿大CAE公司700系列的最新产品，以电动运动平台取代了旧模拟机的液压运动平台，可节能60%，噪音大大减小，也更为环保；计算机操作系统、运动操作系统以及系列视景系统都是最新技术，拥有全球无缝连接的数据库，视镜可达到210度，仿真度更高，有利实际操作。两台模拟机今年7月运抵北京后，经过1个多月的安装、调试，顺利通过了各项验收。国家民航局对模拟机进行了系统鉴定，技术鉴定为D级，符合CCAR60部规定，并给予较高评价。 　　 ; 国航总飞行师徐传钰表示，国航历来高度重视飞行训练工作，随着国航的快速发展，飞行训练的需求也在不断加大，建设飞行模拟训练基地，是国航加强训练投入、保证安全生产的重要举措。设在国航培训部新址的飞行训练大楼于8月通过验收正式投入使用，软硬件设施更为完备，将为国航飞行训练营造更优质的环境，有效缓解训练资源紧张的状况，为国航快速持续发展提供了训练方面的支持。模拟机训练基地的其他部分及乘务训练楼、综合训练楼、其他培训楼宇也将陆续建成和启用，这将对进一步增强训练能力、提高训练质量起到积极作用，为飞行安全提供有力保障。;（2） 激励推广理论：强调一般原则适用于多种不同的工作环境。 适用条件：工作环境不可预测且变化剧烈，例如：人际关系技能的培训 ;（3）认知转换理论：强调有意义的材料和编码策略可促进对于培训内容的存储和回忆。 例如：鼓励员工思考培训内容在实际工作中的应用;2. 自我管理战略;自我管理在培训中的应用： 判断在工作中应用新掌握的技能可能得到的支持和带来的负面作用； 设置应用所学技能的目标； 在工作中应用所学技能； 自我监督所学技能在工作中的应用； 自我强化。;工作环境中阻碍培训转化的因素： ;自我管理模式的内容样本：;三、影响培训成果转化的工作环境特征;1. 转化氛围（climate for transfer）;有利于成果转化的氛围特征：;2. 管理者的支持：;管理者对培训的支持水平：;3. 同事支持： ;4. 应用所学技能的机会：;四、为培训成果转化创造有利的组织环境;（一）学习型组织 ;;1. 学习型组织的特征 ;（3）善于不断学习。这是学习型组织的本质特征。 所谓“善于不断学习”，主要有四点含义： 　　一是强调“终身学习”。即组织中的成员均应养成终身学习的习惯，这样才能形成组织良好的学习气氛，促使其成员在工作中不断学习。 　　二是强调“全员学习”。即企业组织的决策层、管理层、操作层都要全心投入学习，尤其是经营管理决策层，他们是决定企业发展方向和命运的重要阶层，因而更需要学习。 　　 　; 三是强调“全过程学习”。即学习必须贯彻于组织系统运行的整个过程之中。约翰·瑞定（J．Redding）提出了一种被称为“第四种模型”的学习型组织理论。他认为，任何企业的运行都包括准备、计划、推行三个阶段，而学习型企业不应该是先学习然后进行准备、计划、推行，不要把学习与工作分割开，应强调边学习边准备、边学习边计划、边学习边推行。 　　 四是强调“团体学习”。即不但重视个人学习和个人智力的开发，更强调组织成员的合作学习和群体智力（组织智力）的开发。 　　学习型组织通过保持学习的能力，及时铲除发展道路上的障碍，不断突破组织成长的极限，从而保持持续发展的态势　 ;（4）扁平式结构 　　传统的企业组织通常是金字塔式的，学习型组织的组织结构则是扁平的，即从最上面的决策层到最下面的操作层，中间相隔层次极少。它尽最大可能将决策权向组织结构的下层移动，让最下层单位拥