人工挖孔注桩缺陷高压注浆处理.docVIP

人工挖孔灌注桩缺陷高压注浆处理 1.前言 市场经济新体制中开放促改革、改革推发展、发展带开放的良性互动战略中铁路市场作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化的交通工具，铁路路基施工等级在不断提高，锚固桩与约束桩在路基加固与防护中显得尤为重要，桩径较大，桩长较长，技术、安全难度比较大，桩基在施工过程中水文、地质条件的复杂以及其他不可预见的因素较多，难免出现各种缺陷，在人工挖孔灌注桩桩身缺陷处理过程中，如何成功处理，保证工程质量，减少施工成本，越来越倍受关注。 XXX铁路，XXX右侧XX号桩长14m,桩径2.25*1.5m，桩基从桩底0.8～1.2m处有缺陷；XXX-XXX右侧XX号约束桩，桩径2.5*1.5m，桩长22m,缺陷位置：1-2面0.8m、2-4面1.0m、3-4面1.0m位置处均有缺陷存在。 缺陷处理的方法较多，如：原位复桩法，接桩法、桩芯凿井法、补桩法等，但此些方法施工难度大、周期长、费用高。为了达到成功处理缺陷的目的，确保路基工程质量，我中铁一局云桂七标项目三分部使用了人工挖孔灌注桩缺陷高压注浆处理技术，处理完毕后，检测均为合格，此技术受到业主、监理等单位的好评，为今后类似工程桩基础处理提供经济、可靠、实用的施工技术。 2.工法特点 本工法主要特点是通过压注水泥浆充填桩身缺陷混凝土清洗后所留的空隙缺陷，使桩体缺陷部位强度增强，确保桩基检测符合设计要求。 3.适用范围 本工法适用于人工挖孔灌注桩，由于桩身混凝土严重蜂窝、离析、松散、强度不够，桩底成渣过厚等缺陷处理。 4.工艺原理 利用专业钻芯取样机具,钻至缺陷位置以下50cm,采用高压水泵对缺陷位置进行清洗，清除泥砂、松散离淅的混凝土，清除完毕，向缺陷部位注纯水泥浆，将缺陷部位的水、残留的少量泥沙置换出来，增强缺陷位置的强度，确保桩基础符合要求。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程图 5.2施工准备 1、利用超声波检测桩基础缺陷位置，根据波速确定缺陷位置混凝土强度分布情况； 2、实验室进行水泥浆配置试验，确定纯水泥浆比重； 3、施工机械、材料、水电、人员等均需满足现场施工需要。 5.3 施工工艺 5.3.1钻孔取芯施工 现场钻孔条件具备后，技术人员严格按照缺陷处理方案，将孔位放样出来，钻机就位后，开始进行钻孔取芯，芯样按照顺序摆放整齐，便于现场岩样分析。 1、依据超声波检测缺陷情况，制定具体的缺陷处理方案，本次利用xxx线路右侧XX号桩作为示例，在桩内侧布置6个钻孔，分别设在与12断面、34段面声测管并排位置，钻孔位置距钻孔主筋位置20cm，现场根据实际情况可稍做调整。 2、钻孔深度要求穿过缺陷段进入完整混凝土不小于0.5m。 3、钻芯采用Φ110mm钻头进行钻进。 4、钻孔垂直度要求不大于0.5%，完整砼采取率不小于95%，现场要及时作好钻孔抽芯记录，准确进行芯样描述以及划分缺陷段的深度位置及分布范围。取芯完毕后，首先采用钻机将孔内杂物及混凝土离析骨料进行初步清洗。 5、在每个钻孔内安装两根Φ10mmPVC管，管子长度为管底距钻孔底部保持5cm的距离，管顶高出桩顶50cm，以方便二次压水冲洗及注浆。 6、PVC管安装完毕后，首先采用止浆塞封闭，然后采用高强度水泥砂浆速凝密封处理，待达到一定强度（4MPa以上）后可转入下一步清洗施工。 5.3.2二次压水冲洗 压水冲洗是注浆施工前必须的重要工序。首先将各个钻孔孔口严格密封，其次将注浆管安装在其中一个PVC管上，另外一个PVC管保持通畅，然后开始压水，压水过程中要仔细观察，其余PVC管的出水情况，注浆时需依据此情况来确定先后顺序。 清洗时，压力应控制在0.2-0.4MP，以保证将缺陷位置处的泥砂、松散离淅的混凝土冲洗干净，当清洗出来的液体没有杂物且比较干净时，则认为杂物已清洗干净，可停止冲洗。 5.3.3注纯水泥浆 1、水泥浆液配制 水泥浆液采用42.5R硅酸盐水泥配制。高压喷射注浆水灰比采用0.4∶1，并掺入水泥用量1～2‰的高效引气剂减水剂（当漏浆严重时则采用间歇补浆的方法进行注浆，直到压力上升为止）。 2、压注水泥浆 水泥浆由实验室配置，初凝时间24小时，现场拌制水泥浆根据试配比重控制水泥用量。 根据方案中取芯深度，将两根Φ10mmPVC管下至距孔底5cm处，管顶高出桩顶50cm,并将桩顶采用止浆塞及水泥砂浆严格封死，开始注浆。 为了保证缺陷部位强度，清洗完毕后用水泥浆将孔内的水置换出来。首先利用清洗时出水情况，来定注浆顺序，先注两个相通的钻孔，最后注不相通的钻孔。 将泵机泵管接到事先设计的孔口PVC管上，其余各管打开，向孔内压注水泥浆，将孔内缺陷部位水从其他管内置换出来。为保证置换充分，将泵管依次接到事先设计的其余几个泵管接口管上。当每个管口均冒出水泥浆时，此时泵压增大，即停止水