2018版高考地理总复习（人教版）课下限时集训：第十章 交通运输布局及其影响 2-10-1 Word版含答案.docVIP

2-10-1 (时间：45分钟　分值：100分) 一、选择题(每小题4分，共44分) (2017·河北衡水万卷周测卷)下图中四条直线分别代表公路、铁路、水运、管道运输四种运输方式运费随运距的变化，读图回答1～2题。 1．如果我国从中亚大量进口天然气，最佳运输方式应为(　　) A．D　　　　　　　　　　B．E C．F D．G 2．F运输方式，客运周转量远低于货运周转量的原因是因为该运输方式(　　) A．运费高 B．速度慢 C．投资大 D．技术要求严格 【解析】 本题组考查交通运输方式的选择和比较。第1题，结合各种运输方式的特点，读图可知，图中D为公路运输，E为铁路运输，F为水运，G为管道运输。中亚与我国陆上相邻，我国从中亚大量进口天然气的最佳运输方式应为管道运输。第2题，由上题可知，F为水运，水运速度慢但运费较低，适于大宗货物运输，所以客运周转量远低于货运周转量。 【答案】 1.D　2.B (2017·江苏南京六校联考)南京主城通往高淳的重要交通走廊“宁高新通道”，于2015年10月31日通车。图甲为宁高新通道路线图，图乙为全长12.617千米的石臼湖特大桥图。据此完成3～4题。 3．在宁高新通道建设中，起决定性作用的是(　　) A．地形、气候因素　　　　　　B．水文、地质因素 C．社会、经济因素 D．科技、地形因素 4．宁高新通道建设跨越了石臼湖，主要是为了(　　) A．减少占用耕地 B．减少噪音扰民 C．方便沿线居民出行 D．方便游客观光 【解析】 第3题，南京主城通往高淳的重要交通走廊“宁高新通道”由左边图可知这个交通走廊需跨越石臼湖，因此没有经济基础是无法建成的。现代交通运输中经济起决定性作用，因此选C；水文、地形、气候、地质等自然因素的影响在减弱，故排除A、B、D项。第4题，我国耕地资源少，建设交通设施原则是少占耕地，因此A选项正确。 【答案】 3.C　4.A 读我国环渤海地区、长三角地区、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图，完成5～6题。 5．公路运输是我国西南地区最主要货运方式，其主要影响因素有(　　) ①地形 ②气候 ③植被 ④资源 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 6．长三角地区和环渤海地区都位于我国东部平原，但长三角地区铁路运输比重明显小于环渤海地区，制约长三角地区铁路网建设的最主要因素是(　　) A．土地价格高 B．劳动力工资水平高 C．河网密布 D．降水丰富，洪涝灾害频发 【解析】 第5题，我国西南地区地形复杂，且降水较多，而公路运输最为灵活方便，故公路运输成为西南地区主要的货运方式。植被和资源与公路运输的关系不大。第6题，制约长三角地区铁路运输网建设的最主要因素是长三角地区河网密布，铁路建设成本高。 【答案】 5.A　6.C 济州岛位于韩国的西南海域，是韩国的第一大岛屿，也是一座火山岛，该岛气候温和，成为韩国人心目中理想的度蜜月之地，岛内公路四通八达。读图回答7～8题。 7．影响岛内公路布局的主要因素是(　　) A．人口 B．地形 C．景点 D．河流 8．岛内运输方式以公路为主，其主要原因是(　　) A．地势起伏大 B．居住人口少 C．自然灾害较少 D．面积小，公路运输灵活方便 【解析】 第7题，从图中可以看出，绝大多数公路都经过旅游景点，所以景点是影响公路布局的主要因素。第8题，济州岛面积较小，公路运输灵活方便，故适合在该地区修建公路。 【答案】 7.C　8.D (2017·宿迁模拟)兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省的第一条高速铁路，是欧亚大陆桥铁路通道的重要组成部分，被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图，据此完成9～11题。 9．下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是(　　) A．低温 B．暴雪 C．沙暴 D．台风 10．达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是(　　) A．防风沙 B．防噪声 C．防人畜闯入 D．防动车脱轨 11．关于兰新高铁的建设，不正确的是(　　) A．势必促进丝绸之路经济带的繁荣 B．可完善我国西部地区的交通网络 C．自然条件为影响建设的唯一因素 D．将加快西北