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合工大机汽学院生产实习总结
生产实习总结
李飞
学号在2012年5月2日至5月18日,学院组织了生产实习,其间我们在新区工培中心呆了五天,自己动手根据图纸制造工件,然后装配。我们加工的工件是蜡烛台,虽然曾经在金工实习的时候加工过,但这次零件更复杂,需要团队合作。我们组有10个人,又分为3小组,分别负责车工,铣工,钳工任务。我在的那组是钳工组,负责烛台底座加工。任务相较而言有点重。因为我们几乎纯手工操作,打点,划线,锉削,钻孔。先用到分度仪将圆周六等分,划线仪器,台虎钳装夹,锉刀锉削,钻床钻孔,检验工件。将一个圆台加工成六边形台。为此要锉削六个端面,为了保证角度和边长需要边锉削边测量,尤其是到最后关头要精挫生怕锉削过多影响装配效果。一天下来搞得胳膊 钳工加工图
酸痛,一身臭汗。虽然有点累但看到自己做的工件完成时甚是满足。新区工培中心的那几天,如果提前完成任务的话就去车工组或是铣工组看看他们操作铣床加工底座,车床车削立柱。印象最深的是立柱可以自由设计外形,我们组的车削队员设计的很好看。看到大家一起努力协作到最后的工件完工心里很是高兴。等到所有的加工结束。最后的任务就是我们装配,从老师那里领来螺钉和圆柱销,灯头,开始装配。看到有的组因为加工误差过大不能装配致使返工,心里有点小激动,经过我们精心的装配,烛台完工,不过立柱有点倾斜,调整了下地脚螺栓,搞定。结下了就是接受老师的审核,看老师认真的表情,不知不觉感受到工件加工的精确性是十分重要的。那几天十分感谢工培老师的帮助,使我们能够顺利完成任务,了解到更多的生产的东西,像车床结构,刀具等等,同使也增强了自己动手实践,动手生产的能力。
最后的工件装配图
五月七号我们去了合肥锻压厂,合肥锻压厂位于安建工南校区旁边。我们排成了两队进厂参观,为我们解说的是一位年轻的女职工,她先为我们讲解了合肥锻压厂的历史。原来合肥合锻机床股份有限公司始建于1951年,系集液压机、机械压力机等各类锻压设备的研发、生产、销售和服务为一体的大型装备制造性企业,是我国大型锻压设备自动化成套技术与装备产业化基???和中国金属成形机床制造行业排头兵企业。他的产品广泛应用于汽车、家电、军工、航空航天、石化、新材料应用等领域。在液压机行业,产品销售收入和市场占有率均保持国内第一。建立了覆盖全国的营销网络,是同行业首家向美国、德国和日本等发达国家出口成套成线设备的企业。
企业拥有大型龙门数控铣床、大重型数控落地镗铣床、5米数控立车、大型数控外圆磨床、精密滚齿机、德国进口等离子切割机等关键和精密设备,二期重型装配和机械加工车间起吊能力260吨,能够保障多台套设备的同时产出和交付,制造和装配水平处于同行业顶尖水平。
2008年在同行业率先通过了GB/T19001 / GB/T24001/ GB/T28001 三合一管理体系认证。2008年合锻液压机产品取得CE认证,成功打入欧洲市场。公司长期致力于科技创新型企业建设,通过引进、消化和吸收德国压力机先进制造技术基础上,不断创新和研究,从而整体上提高了中国锻压行业的水准。先后建立了“院士工作站”、“博士后科研工作站”,并与我们学校联合组建了“合肥工业大学合锻先进锻压与成形装备技术研究院”,有力的促进了企业产品结构的调整。
在那里我们见到的加工机床都是前所未有的巨大,巨型车床车削一个直径100mm长3m的轴,最让我们困惑的是看到这样的加工技术,这个零件的装夹一定很费力,精度保证也是很难得。正说着,旁边响起了机器运转的声音,这是看到工人师傅正用横梁吊车吊卸工件,只见他手里拿着一个操控手柄,简单的按钮并可控制工件的升降移动,
如此庞然大物在师傅手里便是一个好帮手,可谓是收放自如啊。
接着见识了巨型数控车床,铣床,龙门刨床,龙门刨床的高度足足有3m高,刨削的面也是如此的大,接着我们又参观了他们的焊接车间,在这里有等离子切割工具,板料切割和焊接在这里得到了完成。形容设备还是一个字,设备大,完全颠覆了先前加工设备在记忆里的印象。看到了书本上说到的焊接方法在这里得到了实施,不决然感到学的东西还是有用啊哈。最后来到了他们的油包车间,在这里加工装配好的机器会进行喷漆包装,等待发货。总体感觉合肥锻压厂,生产设备先进,设备巨大,但噪音比较大。
合锻厂
5月8号天气有点阴,我们来到了江淮轻卡厂参观,在门口的时候看到一辆辆轻卡开出去,原来这就是我们今天要参观的车。而为我们解说的是位女师姐,她首先带我们来到前门桥车间,这个车间主要生产汽车前桥,和转向节。在这里我见到了先进的生产乃至运输机械,各种辅助性的机械可以在这里看到,像简易小吊架,可以通过手柄按钮来操控。看到一个个前桥整齐的摆在加工架上,有成品区和半成品区,更让人惊讶的是它还有专门的废品区,用来摆放生产过程中产生的不合格的产品,让工人认识到自己身上的担子,一个那么大
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