浅析煤矿岩巷大断面快速掘进新技术的实践(孔令会).docVIP

浅析煤矿岩巷大断面快速掘进新技术的实践 孔令会 （矿业公司） 4 主要施工技术措施 该大巷施工改进施工方案，通过采取改变永久支护形式、中深孔爆破、多工序平行作业等措施，快速顺利地完成了相应地进度任务。该巷道余下的工作量，施工平均月进尺达到了l00多m，最高月进尺近200m，为整个北部扩建区提高生产能力赢得了时间，同时也积累了一些大断面岩巷快速掘进的经验。 1）修改设计，积极为快速掘进创造条件。①永久支护形式由原来的料石砌碹，改为锚喷支护，以减少支护工程量，减轻劳动强度。②巷道断面形状由原来的三心拱改为半圆拱，提高巷道承载能力。修改后，巷道净断面积为17.6m2，掘进断面积减小为19m2，大大减少了掘进工程量；每米巷道打锚杆11.2套，喷120mm厚C15混凝土，支护工程量的大为减少，对提高巷道掘进速度非常有利。设计修改后的巷道断面见图1。 2）光面爆破，为锚喷支护打下基础。为实现光面爆破，在巷道施工中严格实行了“两定”、“三保证”制度。其中“两定”即为打眼工定人、定位；“三保证”即为保证周边眼间距不大于400mm，保证周边眼装药量不超过lOOg／m，保证周边眼炮泥封口质量。遇到岩石较为破碎点，周边眼间距缩小为220～250mm，并实行隔眼装药。宁可欠挖，不可超挖；出现超挖时，尽量用镐刨，用撬棍橇，不得已时才用炮崩。周边眼采用正向装药结构，一般只装引药，引药后装填200-300mm炮泥，眼口充填200mm炮泥糊口。通过采取这些措施，成功地实施了光面爆破，光爆眼痕率达了92%，为锚喷支护创造了良好的条件。 3）“抛掷爆破漏斗楔形掏槽”，提高循环进尺速度。为提高爆破效率，增加循环进尺量，在中深孔爆破中采用了“抛掷爆破漏斗楔形掏槽”。在具体做法上，也就是在掏槽范围内先形成漏斗，为掏槽眼爆破增加自由面，提高掏槽效果。设计抛掷漏斗半径r=600mm，最小抵抗线W=700～900mm。在掏槽眼布置中，分上下三排布置（眼口距1600mm，眼底距200～400mm，排间距500mm，垂直深度比辅助眼深200mm）。爆破所用雷管为毫秒延期电雷管；从第l段到第2段一次顺序起爆。实践表明，采用该掏槽方式，掏槽效果较好，掏槽深度均达到了2m以上。 4）改造运输系统。以前料石砌碹期间采用的是双轨过渡式车场调车，不但增加了掘进期间轨道铺设量，且增加了铺设永久轨道时的拆除量，安全间隙得不到保证，同时也不利于掘进期间砌筑永久水沟作业。为克服此弊端，加快施工速度，对运输系统进行改造，即使用单轨浮动式车场调车，简易空车道紧跟装岩机后(最远不超过lOm)。空车进车场时，用电瓶车顶入；装车时，单辆矿车用l1.4kW调度小绞车牵至装岩机卸矸槽下，装满后再用11.4kW小调度绞车牵出，如此反复，等4辆矿车装满后，用电瓶车一同牵出。为避免空车调运时间长，将空车线长度控制在40～90m通过技术改造，如此加快了矿车的周转速度，平均每班出车32车，一班最多出车45车。 5）实施多工序平行作业。使用5台风钻同时打眼，当倒完工作面一侧渣后，该侧下部打眼(用两台风钻)与另一侧倒渣平行，同时倒渣还与清理耙岩机后巷道两侧浮渣平行；采取喷浆与维修掘运设备平行、钉道与作车场平行、敲帮问顶与施工前准备平行等方式，充分利用时间和空间，组织多工序平行交叉作业，在8h内完成了两个正规循环，大大加快了掘进的速度。 4结束语 近年来，岩巷掘进采用新技术施工，速度明显，效果也好，为提高掘进速度，加大煤炭生产量提供了有力的保障。但是，这样也还存在一些问题影响岩巷掘进速度和工效。如喷射混凝土产生的粉尘量大，损害作业人员的健康，降低了工作面的能见度，不利于安全施工；喷射时的回弹量会造成一定的损失，水泥利用率还不高；采用钻爆法施工时，打眼工作量大，使用气腿凿岩机打眼占用的循环时间多，而钻车的实用效率只有30％左右等。这些问题都有待于进一步的克服和解决。 参考文献 [1]陈炎光等.中国煤矿采场围岩控制[M].煤炭工业出版社.1994. [2]钱鸣高.采动岩石力学基本研究与展望[J].岩土力学,1997,18(增刊)． [3]张荣立等.采矿工程设计手册[K].北京：煤炭工业出版社,2003. [4]刘长友等.采场支架围岩关系及其监测控制[M].中国矿业大学出版社.2003. [5]贺礼雄.高应力大断面煤巷锚网（索）支护技术.煤矿安全，2004（8）. 孙志文.大断面软岩巷道支护技术.煤炭技术，2007，26（1）. 4