起重滑车和滑轮组.docVIP

? ? ? ?????????滑车及滑车组 滑车和滑车组是电力线路检修和施工装置的常用工具之一，它能凭借起重绳子而发生旋转运动，然后改动效果力的方向。因为滑车运用方便并且便于带着，因而，在线路检修和施工装置中被广泛运用。 ????一、滑车结构和类型 ????滑车主要由吊钩(链环)、滑轮、轴、轴套(或轴承)以及夹板组成，如图所示。 滑车的类型较多。按滑车的轮数可分为单轮滑车、双轮滑车和多轮滑车；按原料可分为铁滑车和铝滑车；按用处可分为起重滑车和放线滑车；按作业状态又可分为定滑车和动滑车。滑车的吊点悬挂办法可制作成吊钩式、链环式和卸克式。 ????二、滑车运用 ????1.定滑车 ????定滑车又名导向滑车。定滑车的滚轮装置在固定的方位，它只是用来改动绳子和拉力的方向，而不能改动速度，也不省力，一般定滑车可作为转向滑车和平衡滑车运用，如图C-24所示。 从图C-24可看出，物体Q在力F的效果下上升或移动时，其上升或移动的效果力与物体的阻力相等，但方向相反。从理论上说，F和Q的阻力应相等，但因有摩擦力的存在，所以F有必要大于Q的阻力才能使物体上升或移动。因而，当用定滑车起吊物体时，其效果力F为 ?????????????????????? ??式中??Q——起吊物体的阻力，等于其质量； ????——定滑车功率，＜1。 2．动滑车 动滑车的滚轮装置在运动的轴上，它与被牵引的物体一同升降，能省力；但不能改动效果力的方向，如图C-25所示。 从图C-25(a)能够看出，在力F的效果下，物体Q上升，因为绳子一端固定，物体Q的重力由两根绳子担负，其上升行程为绳子行程的一半，方向与效果力F的方向相同。因而，当动滑车起吊物体时，则所需的效果力F为： ??????????????????? 式中??——动滑车功率。 选用滑车应先依据起吊分量和需求的滑轮数，按规程选用滑车槽底的直径和配合运用的钢丝绳直径。 按规则：运用于钢丝绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳的直径d的10—11倍。 即D≥（10—11）d 运用于麻绳的滑车，滑轮槽底的直径D应大于麻绳的直径d的10倍。（人力驱动） 即D≥10d ????用来放、紧线运用的铝合金滑车，自行设计制作时，要考虑其直径是导线直径的10—11倍。一起应能顺畅经过导线衔接器。 三、滑车组组成 滑车组是由必定轮数的定滑车、动滑车和绳子组合而成。滑车组吊物暗示如图 所示。 滑车组穿绳子的办法有两种，一种是将绳子端头从定滑车侧穿人；另一种是从动滑车侧穿人。穿绕的办法是将绳子自滑车组的定滑车或动滑车的一边滑轮起．次序地穿绕第1、2、3、…至终究一滑轮引出．绳子被固定的一端叫终根，也叫死端头，它固定在定滑车或动滑车尾部的吊环上。引进牵引力的另一端绳头叫出端头，也叫活端头．出端头能够从定滑车绕出，也能够从动滑车绕出．可依据起吊作业的需求而断定，如图C-26 ?所示。 为了安稳被起吊物，削减其晃动，一般常选用出端头从定滑车穿绕出的办法。 有时为了牵引方向合理，可将出端头再穿入转向滑车，以到达牵引方向合理的意图， 如图C-27(c)所示。 滑车组中，在动滑车上穿绕绳子的根数叫有用分支数，也称为走数。如动滑车上穿绕三根绳子叫“走三”滑车组．穿绕四根绳子叫“走四”滑车组。 四、滑车组核算 滑车组的绳子牵引绳头能够从定滑轮绕出，也能够从动滑轮绕出。因为绳头绕出方位不同，提高重物的牵引力也不同。 1.绳子牵引端头从定滑轮绕出状况 如图C-28(a)所示，该滑轮组是由上面两个滚轮的定滑轮和下面一个滚轮的动滑轮组成1—2复滑车组，又称“走一走二”滑车组。用该滑车组提高荷载所需求的牵引力可按下式核算 式中???—提高荷载所需的牵引力，kN； —荷载的重力，kN； ?—滑车组的滚轮数； ?—滑车组的归纳功率（取值见表C-10、C-11。） ? ? 表C-10 ??????????绳子牵引端从定滑轮引出的滑轮组主要性能 2 3 4 5 6 7 8 滑轮组的衔接办法 ? ? ? ? ? ? ? 滑轮组每单滑轮的功率 0.94 0.94 0.94 0.94 0.94 0.94 0.94 滑轮组的归纳功率 0.916 0.883 0.85 0.834 0.81 0.786 0.766 提高荷载Q需的牵引力 0.54Q 0.378Q 0.29Q 0.24Q 0.206Q 0.18Q 0.164Q 滑轮组每单滑轮的功率 0.95 0.95 0.95 0.95 0.95 0.95 0.95 滑轮组的归纳功率 0.93 0.90 0.88 0.86 0.84 0.82 0.80 提高荷载Q需的牵引力 0.538Q 0.37Q 0.284Q 0.227Q 0.198Q 0.17Q 0.156Q 滑