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104国道黄岩区民建至北洋连接线工程doc
104国道黄岩区民建至北洋连接线工程
环境影响报告书
(简写本)
二○○八年九月·杭州
工程概况
天荒坪第二抽水蓄能电站S13等级公路复建工程是天荒坪第二抽水蓄能电站的配套工程,位于浙江省安吉县天荒坪镇,路线起点为天荒坪二期抽水蓄能电站下库大坝左岸高程143m与现有13省道高程相交处(桩号FK0+000),终点为天荒坪磨石沟附近13省道第二个回头湾处(桩号EK3+157),与现有13省道相接。路线全长4381m,其中工程起点至赤乌弃渣场(FK1+224)改建路段长1224m,路基宽9.5m;赤乌弃渣场至工程终点新建明线路段长588m,路基宽8.5m,新建3座隧道长分别为840m、856m、873m,路基宽9.0m;一般路段设计行车速度为40km/h,回头弯路段为30km/h。
工程全线设隧道3处,涵洞7道,平面交叉3处,总征占地面积15.43hm2,其中永久征地6.97hm2,临时占地8.46hm2,工程无拆迁安置。
工程计划于2009年初开始施工,2010年12月完工,工程总工期24个月,其中施工准备期1个月,施工期23个月,工程概算总投资为1.26亿元。
环境质量现状
根据安吉县环境监测中心站对沿线气、噪声的监测,结果表明:
工程所在区域的环境空气质量良好,所测指标PM10、NO2均能符合《环境空气质量标准》(GB3095-1996)的二级标准。
工程所在区域老路改建起点处昼间、夜间均达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)4类标准,新建1#隧道口处昼间、夜间均达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。
根据《天荒坪第二抽水蓄能电站环境影响报告书》(2007年8月)部分水环境监测结果,山河港上游水质达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)的Ⅲ类标准,山河港下游潘村水库库中总氮超标,其余指标均符合Ⅲ类标准要求,总氮超标的原因主要是受当地竹林施肥带来的氮肥流失影响。
环境影响预测评价结论
社会环境影响
本工程建设可避免因天荒坪第二抽水蓄能电站工程的修建而截断既有13省道的正常运营,保证地方车辆的安全通行,为天荒坪第二抽水蓄能电站工程建设提供便利,对于保证区域交通的通畅,提高库区对外交通的能力将起到重要的作用。
工程总征占地面积15.43hm2,其中永久征占地6.97hm2,临时占地8.46hm2,对于工程永久占用的土地,建设单位应严格按照国家和浙江省有关政策和补偿标准进行补偿,并及时支付补偿费用,工程临时占地待施工期结束后,恢复到原有用地类型,影响较为短暂,工程不涉及房屋拆迁安置。
生态环境影响
本工程建设对评价区内植物生产力、生物量的影响,主要来自路基工程、隧道工程永久占地,以及弃渣场、临时堆土场、中转渣场、施工临时设施等临时占地对其产生影响。根据现状调查,工程沿线主要植被类型为竹林,其单位面积生物量较小,因此工程建设对评价区植物生物量影响较小。
由于本工程线路主要以原有道路和隧道布设,利用老路和隧道占公路总长86.5%,新建明线路段比例较小,其中新建明线道路占地将损失植被面积约0.5hm2,主要为竹林,约占评价区域植被面积的0.2%,因此对整个生态系统的稳定性影响不大,对工程所在区域的自然景观系统来说是可以承受的。
对天荒坪风景区的影响
工程经过天荒坪风景名胜区外围保护地带长约4381m,其线路占地对外围保护地带的植被将产生一定的影响,但由于工程占用面积较小,仅为外围保护地带面积的0.09%,工程占用的植被类型主要以竹类为主的人工植被,植物种类为该地区常见种类,不涉及国家或省级珍稀保护植物,工程建设不会对该区域生态环境产生较大的影响,且工程结束后应对道路两侧种植周边植物种类,与周边生态环境协调,工程建设对该功能区的生物多样性、风景区的生态平衡影响较小。
本工程不涉及景区内各景点,对景区景观不会产生影响。
水环境
工程施工过程中对水环境的影响主要来建设过程中产生的污废水、施工机械产生的含油废水和施工人员的生活污水。
工程布设1#施工临时场地离山河港和潘村水库较远,各种施工建筑材料只要妥善堆放、管理,不会对周围水环境造成大的影响;施工期将在1#施工临时场地设置混凝土拌和站,混凝土搅拌机冲洗废水主要污染指标为SS和pH,污染浓度较高,但日排放量较少,约为2.0m3/d,经处理后对附近水环境造成的影响较小;施工期间施工机械、车辆维修和冲洗将产生冲洗废水,该类废水主要含石油类和悬浮物,需加强施工机械的管理,对施工机械冲洗废水进行集中收集和处理,不得在施工场地任意冲洗车辆和机械;施工人员应尽量租用附近村庄民房,充分利用现有设施处理生活污水,距离村庄较远的施工场地,可租赁移动临时厕所。
工程路线位于山坡林地,植被较好,对径流污染物有一定的截留作用,且工程只在起点路段靠近浒溪支流山河港和潘村水库,其它
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