竹胶模板方案设计.docVIP

西安铁路局经九路1#综合楼 竹胶模施工方案 编 制__________ 审 核__________ 审 批__________ 中铁十二局集团有限公司西安铁路局项目经理部 2005年10月目 录 一、编制依据………………………………………………………………………1 二、工程概况………………………………………………………………………1 三、施工准备………………………………………………………………………1 四、施工部署………………………………………………………………………1 五、模板配置方案…………………………………………………………………1 六、施工方法………………………………………………………………………4 七、质量要求………………………………………………………………………6 八、保护模板的措施………………………………………………………………7 九、安全保证措施…………………………………………………………………7 西安铁路局经九1＃综合楼竹胶模板方案 一、编制依据 1、施工图纸设计要求 2、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 二、工程概况 本工程为西安铁路局经九1#综合楼,建筑面积46872㎡,地下一层,地上32层,地下室建筑面积1590㎡,层高4米,战时为六级人防,平时做地下车库使用.结构为框剪结构,其中剪力墙和框架柱、梁强度等级为C40,楼板为C30,外墙墙体厚度为400㎜,内墙为450㎜,框架柱为700×700㎜,顶板厚度300㎜,地下室及一～四层内墙模板及框架柱采用18㎜厚的竹胶板,外墙、顶板模板采用12㎜的竹胶板. 三、施工准备 1、技术准备 施工前熟悉图纸,编制详细的施工工艺标准,认真进行技术交底,并绘制配板图. 2、现场准备 (1)施工现场三通一平,水、电能满足施工的需要 (2)在基坑西北侧箱变处搭设平台,供木模现场加工 (3)机具设备:一台Mc110A塔吊,臂长55米,供模板的吊装 配置一台压刨,两台电锯供模板及方木的加工 3、人员准备 (1)项目部由技术科、安质科负责技术、质量、安全,实行施工全过程监控. (2)劳动组织 以有经验的技工为核心,组成小组,划分工作面进行施工,同时施工前对工人进行岗前培训、教育,提高安全、质量意识牢固树立“安全第一,质量至上”的思想. 四、施工部署 根据后浇带将墙体分成三个流水段进行施工. 五、模板配置方案 (1)墙体模板配置 墙体模板外墙采用12㎜厚的竹胶板,每块模板宽度为1220㎜,剪力墙按照墙高配置成整块模,并按墙宽配置,根据墙体平面图分块制作. (二)梁、板模板 背棱采用竖向60×80方木及横向钢管加固（间距：方木100mm，钢管为450mm），对拉螺栓采用φ14钢筋加工，（外墙采用止水对拉螺栓）（间距450mm×450mm）阴角处采用专门加工木阴角模，70*70方木压缝。 图5.5 2)楼板、梁模板配置 楼板模板采用12㎜厚的竹胶模板,满堂钢管脚手架支撑. 顶板配板原则是，板模压梁、，大梁模压主梁侧模端口。小梁侧模压大梁侧模端口(具体见图5.2、5.3、5.4)。 3)框架柱模板配置 框架柱模板采用18㎜竹胶板,角钢加固.(具体见5.5) 4) 楼梯模板 采用木模配置。按照楼梯的宽度、高度和长度，踏步的步数来配制，在踏步板底模与楼梯梁、休息平台模连接的地方采用斜角对接法，不得直接。 5)洞口模板 剪力墙门窗洞口模板、预留洞口模板采用方木加竹胶2mm，四边用对拉螺杆拉死，保证其在浇注砼过程中不移位，同时，在砼浇筑时，要尽量做到平衡浇筑。如果是窗洞口，洞模下口模要钻出气孔，洞口较大时，要在洞口下模留出砼振捣口，保证砼的密实度。 六、施工方法 1.工艺流程:剪力墙 楼层放线→木模及门洞口模板清理、涂刷脱模剂→安装、固定门洞口模板→绑扎焊接模板定位筋,粘贴门洞口海绵条→放置预留洞口→木模吊装→模板校正→自检、报验→浇注砼→模板拆除→弹线→粘海绵条→支立柱、安装大小龙骨→铺设竹胶板→校正标高及起拱→堵缝→刷脱模剂 (1) 测量放线 采用外控法控制，要求测量放线精度要高，所有的墙体、门洞口均应有边线、控制线，放完线后必须进行二次复核，拉尺子检查是否闭合。放线完毕，应认真检查钢筋位置是否有偏移，门洞口暗柱位置是否准确，发现问题及时纠正。 (2)木模板的清理及刷油 采用自制小铁铲将模板清理干净,脱模剂使用液压油,用滚刷将板面全部刷到位,完毕后用棉纱再插拭一遍,防止板面油渍污染钢筋. (3)安装固定门洞口模具 门洞口模具采用自制的木模模具,洞口