汽车发动机构造与拆装项目五：任务一：润滑系的构造和拆装.pptxVIP

项目五：润滑系统第一节润滑系统的构造与拆装学习目标应知目标 能描述润滑系统的作用、组成描述润滑系统的工作原理正确分析润滑系统的油路完成润滑系统的拆装和机油泵的检测润滑系任务描述汽车发动机润滑系统一般由油底壳、机油泵、滤清器、油路油道、机油标尺、机油压力表、各类阀体组成，其油路分析主要从以上各个方面入手讨论。本任务将在学习了润滑系统构造的基础上展开对其油路的分析及主要零部件的拆卸与检测，在实作环节上安排了润滑系统的拆卸和装配，其中配合了机油泵的再分解。完成本任务的学习后，你应能：正确分析润滑系统的油路； 记住润滑系统主要零部件的结构、分类、工作原理；完成润滑系统的拆装及机油泵的检测任务；说出汽车一级维护机油的更换项目。①润滑利用油膜减少机件间的磨损②密封利用油膜防止燃气的泄露③冷却润滑油可以吸收热量④清洁 防锈带走金属屑、杂质及酸性物利用油膜缓冲振动⑤ 减振 缓冲⑥液压兼做液压油，起液压作用一、润滑系功用二、发动机的润滑方式利用运动零件激溅或喷溅起来的油滴、油雾润滑摩擦面①飞溅润滑利用机油泵使润滑油产生压力，强制送到各表面②压力润滑③复合润滑飞溅—压力润滑④注油润滑定期加注润滑脂，如水泵、起动机、发电机等件的轴承用自润滑轴承代替普通轴承如尼龙、二硫化钼等 ⑤自润滑①飞溅润滑特点：适用摩擦面露在外面、载荷轻、运动速度小的零件如气缸壁、活塞、活塞环、活塞销以及配气机构的凸轮、挺杆等零件凸轮轴机油泵曲轴②压力润滑特点：摩擦面没有外露，载荷和运动速度大,如主轴承、连杆轴承表面 凸轮轴活塞销机油泵曲轴③复合润滑 汽车发动机上采用以压力润滑为主，飞溅润滑为辅的复合润滑方式. ①润滑油储存装置：油底壳②润滑油升压装置：机油泵③润滑油滤清装置：集滤器、粗滤器、细滤器④安全和限压装置；限压阀、旁通阀⑤润滑油冷却装置：机油散热器⑥润滑系工作检查装置：油压表、油温表、油尺三、 润滑系的组成装置四、润滑系的油路EQ6100-1发动机润滑油路凸轮轴曲轴机油滤清器机油泵集滤器2、本田轿车发动机润滑油路 曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴和摇臂轴上各轴承等均采用压力润滑 摇臂、活塞、活塞环、气缸壁等部位则采用飞溅润滑 凸轮轴中间轴旁通阀机油滤清器安全阀机油泵3、桑塔纳2000润滑油路 中间轴的前轴承由滤清器出油口一油道供油，后轴承由主油道第六油道供油。五、润滑系主要零部件 1、机油泵 (1)功用：提高油压，强制将机油送到各机件摩擦表面，保证发动机的良好润滑。主动齿轮从动齿轮(2)类型齿轮式机油泵、转子式机油泵、叶片式机油泵a.齿轮式机油泵（分为外齿轮式机油泵和内齿轮式机油泵）外齿轮式机油泵特点：结构简单，加工方便且工作可靠，使用寿命长，较高供油压力，国产桑塔纳等轿车采用 出油口从动齿轮月牙板主动齿轮进油口内齿轮式机油泵主从齿轮同向转动，进油口有真空度吸油；出油口体积减少压油链轮壳体内转子限压阀外转子泵盖b.转子式机油泵国产夏利、日本马自达等轿车发动机采用 内转子比外转子少一个齿，外转子可在油泵壳体内自由转动，内、外转子轴心有一个偏心距. 进油腔泵壳内转子外转子出油腔机油 转子泵工作原理 内、外转子间四个工作腔 当一工作腔从吸油腔转过，容积增大，产生真空，吸油 工作腔转到与压油腔相通时，容积变小，油压升高，压油 2、机油滤清装置 (1)功用:对不断循环的机油进行过滤，清除机油中的各种杂质，清洁润滑机油。 滤网畅通浮子滤网堵塞滤网网罩（2）类型：机油集滤器机油滤清器a.机油集滤器 一般为金属丝滤网，装在机油泵之前，串联在油路中 主要是用于防止机油中一些颗粒较大的杂质进入机油泵 b.机油滤清器滤去机油中粒度较大杂质，一般串联在机油泵和主油道之间 粗滤器细滤器类型过滤和清除机油中细小杂质，一般与主油道并联在油路中 细滤器全流式过滤方式 分流式过滤方式机油过滤的方式混合式过滤方式并联式过滤方式 旁通阀进油口进油口外壳纸滤芯拉杆粗滤器 作用：滤去机油中粒度较大(直径为0.05—0.1mm以上)的杂质。安装： 串联在机油泵与主油道之间。微孔滤纸上端盖芯筒下端盖折叠型波纹型纸质滤芯细滤器 作用：用来清除机油中细小（直径在0.001mm）的杂质。 安装：由于对机油的流动阻力较大，采用并联方式。 分类：过滤式细滤器、离心式细滤器过滤式细滤器离心式细滤器滤清器旁通阀油泵主油道集滤器油底壳全流式过滤方式 机油滤清器串联在机油泵和主油道之间，机油全经过滤清器过滤后流入主油道 应设旁通阀 机油滤清器摇臂轴油压感应器曲轴机油泵集滤器马自达轿车发动机润滑系全流式过滤方式主油道油泵滤清器分流式过滤方式 机油泵压出的机油一部分经滤清器过滤后流回油底壳，另一部分则不经过滤清器过滤而直接流入主油道。 主油道粗滤器油泵细滤器混合式过滤方式 机油一部分经细滤器过滤后流回油底壳 另一部分机油则经装旁通阀的粗滤