港口企业装实务模块三 散装货码头装卸实务.pptxVIP

《港口企业装卸实务》 多媒体课件模块三 散装货码头装卸实务 学习与训练目标了解散装货管理掌握散装货码头装卸机械系统掌握散装货码头生产作业管理 十二五规划教材之港口企业装卸实务子模块之一 散装货管理散装货的概念与分类 1.散装货的概念 散装货（Bulk?Cargo），又称散装货物，包括散装固体货物和散装液体货物两种。散装货一般批量较大，因其没有包装，可节约包装费用，较充分地利用货舱容积，更有利于机械化装卸作业。与件杂货按计件形式装运和交接货物不同，散装货是按计量形式装运和交接货物的。十二五规划教材之港口企业装卸实务 2.散装货的分类A类货物B类货物易流态化货物（Cargoes Which may liquefy） 具有化学危险的货物（Materials Possessing Chemical Hazards) 散货C类货物A/B类货物既不易流态化又无化学危险的散装货物 （Bulk Materials Which are neither Liable to Liquefy nor to Possess Chemical Hazards ) 既具有易流态化又具有化学危险的散装货物（Bulk Materials which are Both Liable to Liquefy and to Possess Chemical Hazards ) 十二五规划教材之港口企业装卸实务 种子饼 煤炭 矿石 谷物 盐 Click to edit title style常运的散装固体货精矿十二五规划教材之港口企业装卸实务散装固体货的性质（一）谷物吸湿性和吸附性 易遭受霉变和虫害发热性和陈化性 散落性和下沉性 十二五规划教材之港口企业装卸实务散装固体货的性质（二）矿石比重和静止角大易散发水分和有害气体 易冻结 易扬尘 自热和自燃性 十二五规划教材之港口企业装卸实务三.散装固体货的性质散装固体货的性质（三）煤炭风化性 自热和自燃性 易产生易燃易爆气体 流态化 污染性 十二五规划教材之港口企业装卸实务三.散装固体货的性质（四）精矿流态化；散落性；自燃性；易散发易燃和有毒气体；腐蚀性 （五）种子饼易自燃 （六）盐易潮解溶化；易溶于水；结块性；易感染异味；易与其他物质起反应 十二五规划教材之港口企业装卸实务Contents【叮咚小测试】（1）谷物、矿石与矿砂、化肥等散装固体货物发生横向移动后（ B ）。A.船舶稳性会增大B.船舶稳性会减小C.船舶稳性不会发生变化D.对船舶稳性的影响不能确定（2）谷物、矿石与矿砂、化肥等散装固体货物发生下沉后（ A ）。A.船舶稳性会增大B.船舶稳性会减小C.船舶稳性不会发生变化D.对船舶稳性的影响不能确定十二五规划教材之港口企业装卸实务散装货的装载（一）谷物散装谷物海上运输大多采用专用散粮船，但仍可利用普通杂货船运输。 （二）矿石矿石宜采用运输矿石的专用船。矿石船的特点是舱口大，单层甲板，有较大的总体强度与局部强度。 （三）精矿干精矿粉，在航行中易移动，装载时应注意采取措施；装运干精矿粉时，为限制其氧化，装妥后应平舱并压紧货物或在货物表面加以铺盖；木质舱底板不宜装载精矿粉。 十二五规划教材之港口企业装卸实务【叮咚小测试】（1）专用矿石船的货舱与专用散粮船的货舱比较，其主要区别有（ C ）。 A.设有舷侧顶水舱B.单甲板 C.双层底较高D.舱壁呈斜面形（2）专用矿石船合理的装卸顺序应该是（ D ）。 A.由首向尾顺序进行 B.先首部，再尾部，然后中部 C.先尾部，再首部，然后中部 D.先中部，然后首、尾部交替进行十二五规划教材之港口企业装卸实务【叮咚小问题】海上运输含水率超过9％以上的散装精矿粉（湿精矿粉）时，应采取哪些安全措施?参考答案：应进行平舱并在舱内安设纵向止动扳；或装运适当数量后用草包灌装矿粉铺垫，而后再散装；或用袋矿作堤，表面压载等，以防泥水浆移动。十二五规划教材之港口企业装卸实务散装货的装载（四）煤炭装载煤炭时，不应将货煤装在高热区附近，对装运易自热自燃煤炭的船舶，每天至少检测货温三次。 （五）种子饼装运种子饼的船舶应按《国际危规》和《BC规则》的要求，配备相应的设备和检测仪器，具有良好的通风条件和有效的二氧化碳灭火系统 。 （六）盐 船舱应清洁、干燥、无异味。曾装运过有异味、有毒有害物品及污染货物的船舱未经清洗干净、未除异味不能装盐。 十二五规划教材之港口企业装卸实务【叮咚小问题】 普通货船能不能装运煤炭？若可以，普通货船还应具备哪些条件?参考答案：能。普通货船装运煤炭应具备以下条件：（1）与煤舱相毗邻的机舱、船员卧室、贮藏室等，均应是气密的；船舶的舱底板必须坚固可靠；机舱与煤舱之间还应有隔离舱。（2）凡通过煤舱的蒸气管路与机舱、锅炉舱的隔壁等热源处所均须用绝热材料与煤隔开。（3）煤舱内及附近的照明设备