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现代物流(马汉武)长培训讲义
物流信息与预测物流定位与策略物流组织世界级物流管理 物流概念 企业物流 供应管理 物流概念的发展 物流概念的发展 物流与中国 物流基本观念 物流系统 物流基本观念 物流系统的五大目标 物流基本观念 物流观念和学说 商物分流 黑大陆学说:著名的管理学权威德鲁克曾经讲过:“流通是经济领域里的黑暗大陆”,德鲁克泛指的是流通,但是,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中人们更认识不清的领域,所以,“?黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。 物流冰山说:日本早稻田大学西泽修教授提出来的,他专门研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚假性,他把这种情况比做“物流冰山”。其特点是大部分沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域,而我们看到的不过是物流的一部分 第三利润源泉:“第三个利润源”说法主要出自日本。从历史发展来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。第一个是资源领域,第二个是人力领域。在前两个利润源潜力越来越小,利润开拓越来越困难情况下,物流领域的潜力被人所重视,按时间序列排为“第三个利润源”。物流可以为企业提供大量直接和间接的利润,是形成企业经营利润的主要活动。也称“利润中心说”,对国民经济而言,物流也是国?民经济中创利的主要活动 物流基本观念 物流基本观念 物流观念和学说 效益背反说 成本中心说 利润中心说 服务中心说:物流活动最大的作用,并不在于为企业节约了消耗,降低了成本?或增加了利润,而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力 战略说 :物流更具有战略性,是企业发展的战略而不是一项具体操作性?任务。应该说这种看法把物流放在了很高的位置,企业战略是生存和发展。物流会影响企业总体的生存和发展,而不是在哪个环节搞得合理一些,省了几个钱。 企业物流 ● 企业物流管理是支持企业策略所需之“物”,含原物料、半成品、成品、废弃物及一般供应用品及专业服务的控制系统的设计与管理。 ● 运作物流系统的总成本是由所有物流功能产生的各部分成本加总而得。企业在分析其物流系统,寻求改善契机时,必须从物流总成本观念出发,方能获至最佳的物流系统。 ● 物流总成本观念排除物流功能的本位主义立场,从物流功能整合的角度出发,尝试在企业目标的指引下,寻求企业最佳之物流系统。 PLC在生产企业中相当于一个控制设备、材料流动和其他相关过程的“大脑”。在全柯达公司范围内没有统一的PLC标准要求,因此在各国的每个分厂都是根据自己的技术需要进行采购的。采购的标准是价格最低。后来柯达公司组成了一个由采购工程师和其他工程师组成的工作组,专门研究柯达公司的成本降低问题。这个小组研究发现,采购价格往往只占公司成本的一小部分,同时对PLC进行总成本分析证实了这一点。以下是对总成本的分解见表 。 柯达公司开始着手改变对PLC的购买方式。在新的工作方式下,工作小组寻求这样的供应商: l??????? 提供全世界范围内的产品或服务 l??????? 最大限度地节约非价格部分的成本,或者说使产品价值最大化 l??????? 针对每年度的采购项目进行价格谈判,而不是对每个项目进行价格谈判 l??????? 理解合作的意义并愿意建立合作伙伴关系 l??????? 使供应商所提供的产品或服务与柯达公司现有的安装设备配套。 这样做的结果比预期的还要好。在相关的产品类型中(包括PLC、驱动器、发动机、控制器等),1994年有74%是从全世界范围内采购的,而1993年仅有54%。供应商数量也在20-59%之间大幅度下降(各分厂情况不同)。在前6个月中价格及上列其他成本项目降低25%,远超过预期。 物流绩效周期 ● 物流绩效周期 (Logistical Performance Cycles, LPC)。 ● 是物流整合分析的基本单位,物流活动是由许多LPC连结而成。每一LPC包含物流设施据点 (Nodes)及连结线 (Links)。 图1-4 企业物流整合示意图 内部整合 (物流职能) 物流管理(Logistics management) 外部整合 (客户+供货商) 供应链管理(Supply chain management) ● 企业的许多采购功能往往可有效向供应商取得价格上的优势,然而却无从实践下列更关键的利益。 1.总成本及更短周期时间上的更大效益; 2.更佳品质的影响;
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