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自动扶梯自动行道基本知识讲座
自动扶梯自动人行道产品说明 内 容 1.产品结构 1.1 自动扶梯结构 1.2 自动人行道结构 2.基本参数 2.1 基本参数 2.2 参数之间的相互关系 3.主要部件结构 3.1 机械部件 3.1.1 驱动主机 3.1.2 驱动主轴 3.1.3 梯路导轨 3.1.4 张紧装置 3.1.5 梯级/踏板 3.1.6梯级/踏板链 3.1.7 梯级轮/梯级链轮 3.1.8 梳齿、梳齿板、楼层板 3.1.9 扶手系统 3.2 安全部件 3.3 电气控制系统 3.3.1 控制系统的功用 4. 节能运行 5. 公共交通型扶梯定义 6. 室内型与室外型的区别 7. 我司扶梯的种类 1.产品结构 1.1自动扶梯结构 参见自动扶梯结构图 1.2 自动人行道结构 参见自动人行道结构图 2.基本参数 2.1 基本参数 1) 提升高度H: 扶梯提升高度取决于扶梯安装位置处的建筑楼层之间的高度,通常是建筑高度(装饰完成后的楼层间高度)而非结构高度; (水平人行道长度:取决于需安装的建筑支撑端口之间的长度); 2) 运行速度V: 指扶梯梯级或人行道踏板的额定运行速度。 通常扶梯和人行道的额定速度为: 0.5米/秒.或0.65米/秒,最大不超过0.75米/秒 3) 名义宽度B: 指扶梯梯级或人行道踏板的宽度。 通常扶梯梯级的宽度为: 1.0米、0.8米、0.6米; 通常人行道踏板的宽度为:1.4米、1.0米、0.8米; 2.基本参数 4) 倾斜角α 指扶梯的梯级或人行道的踏板的运行方向与水平面构成的最大角度. 通常扶梯的倾斜角为: 30°、35° 人行道的倾斜角为: 12°、11°、10°、0~6°; 5) 最大输送能力:用于交通流量的规划时,自动扶梯或自动人行道每小时能够输送的最多人员数量. 2.基本参数 2.基本参数 2.2 参数之间的相互关系 3.主要组成部件 3.1 机械部件 3.1.1 桁架 桁架的作用:在于安装和支撑扶梯(人行道)的各个部件,承受各种载荷以及将建筑物两个不同的层面连接起来。 桁架的分类: 桁架为金属框架焊接结构。根据构成框架的型材不同,可分为角钢焊接桁架和矩形钢管焊接桁架。(参见桁架结构示意图) 角钢型桁架与矩形钢管型桁架的比较:焊接工艺好,能保证焊接质量;除锈彻底,表面防锈油漆能全部覆盖,防锈性好。同样能满足国家有关对桁架桡度的要求。 标准对于桁架的要求:除了桁架必须保证强度要求外,还要保证桁架的桡度要求。 对于商用型扶梯:根据乘客载荷(5000N/m2)计算或实测的最大桡度, 不应超过支撑距离的 1/750;对于公共交通型扶梯:最大桡度不超过1/1000. 在保证上述要求下,桁架的承载力系有主弦杆尺寸和桁架中心高度决定 3.基本组成部件 桁架最大夸距与主弦杆及中心高之间的关系 参见DSI-B185 桁架的延长和缩短 1) 在下列情况下桁架需延长: a) 梯级宽度为600mm时,部桁架需延长500mm(为了满足上部机 房维修空间的要求); b) 当扶梯采用双驱动时,上部桁架需延长500mm(为了满足上部机房维修空间的要求) c) 扶梯带有变频运行功能时,上部桁架需延长300mm(为了满足上部机房维修空间的要求); d) 现场井道实际跨距大于标准要求时,通常最大延长不超过2400mm。 2) 在下列情况下扶梯桁架可缩短: 现场井道实际跨距小于标准要求时,通常最大缩短量不超过200mm。 3.基本组成部件 上部桁架的加深 采用单驱动,电机功率超过15KW时,为了满足驱动主机的安装高度,上部桁架的深度需相应的加深(电机功率不同,需加深的高度也不同) 桁架的分段 桁架的分段取决于: 扶梯的高度、运输条件、现场安装环境。 1)扶梯高度:35度扶梯原则上都可整体制造和运输;30度扶梯高度 超过5.5米时就要分段。 2)运输条件:车厢长度;道路条件。 3)现场安装环境:现场实际。 (以上之国内市场) 3.基本组成部件 3.1.2.驱动主机 驱动主机的功用 是自动扶梯自动人行道的动力源, 主要是通过驱动链将动力传递到驱动主轴并由驱
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