车贷黑幕与系统风险.docVIP

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车贷黑幕与系统风险

车贷黑幕和系统风险 11条逝去的年轻生命正在拷问着汽车信贷。银行转出去的车贷风险,现在又回到了自己身边。 冀东的“烈士陵园” ???? 三轮车剧烈颠簸在河北省滦县东北部边境陡峭的山路上,司机告诉记者,他也是第一次走这条路。早春3月,“横山”在夕阳的衬托下,显得格外的荒凉。作为滦县这个小地方最大的“老板”——唐山市冀东机电设备有限公司圈了大半个横山建成的“横阳公墓”,坐北朝南、风水绝佳,但这却难掩它的凄清。 ???? 一份盖有“横阳公墓管理委员会”公章的迁坟实施细则显示,墓地建成于2003年9月12日。这里,就是被冀东公司视为“烈士陵园”的地方。在这里,已经埋葬了4位冀东的“企业卫士”,他们死于2003年冀东公司为汽车信贷催款清欠而发生的两起恶性车祸。而“其他死者还没有迁进来,或者葬在了老家”,据冀东一位不愿透露姓名的人士透露,自从冀东提供汽车消费信贷服务3年来,已有11人死于清欠事故。他们要么死于追车而发生的“车祸”——被撞死;要么死于追款而发生的“人祸”——被打死。 ???? 冯国强,男,1977年生,2003年4月25日故,滦县榛子镇小岗上村人; ???? 李爱国,男,1964年生,2003年4月23日故,滦县滦州镇花园村人; ...... ???? 记者在“烈士”的墓碑上看到唐山冀东机电公司关于追授冯国强、李爱国“企业卫士”称号的决定:“2003年4月25日,公司职工冯国强、李爱国在衡水市安平县路段不幸以身殉职,两人为维护公司利益,保护集体财产,义无反顾冲在第一线,直至献出年轻的生命。根据他们在保护集体财产中的表现,集团公司决定追授冯国强、李爱国‘企业卫士’称号,希望全体职工学习他们临危不惧,知难而进,勇于献身的优秀品质和对企业忠诚的道德。” ???? 墓碑的背面则是冀东物贸集团董事长兼总经理庞庆华2003年5月的题词:“肃心悼念总不衰,摇手已过三千外,未了事业后人干,卫士安心上玄台。”? ???? 据墓地附近放羊的一位老人向记者回忆,当时冀东公司的员工聚集在此,举办了隆重的追悼大会仪式。 ???? 不过,对于儿子得到的“企业卫士”称号和隆重的悼念仪式,冯国强的母亲张凤花认为,那不过是公司为了给别人看的。提起年仅25岁的儿子,老母亲已是泣不成声。她可怜自己的儿子英年早逝——冯国强从部队退伍后,参加工作仅3年,而儿子临走时她连最后一面都没见着,因为冀东公司的人怕这位老人承受不起当时的“惨状”而阻止了她。 ???? 现在,张凤花一个月至少要上墓地看儿子两次。自从儿子死后,她已经变得神情恍惚、记忆混乱。“你说追不上就别追,以后再清欠嘛。”她总是重复这样一句话。 反思“冀东模式” ???? 在汽车销售领域,提起“冀东”几乎无人不晓。唐山市冀东物贸集团,注册资金1.05亿元,在河北省百强企业2002年排行榜中排到第8位。其下属主业——唐山市冀东机电设备有限公司,2002年销售汽车67000辆、销售收入45亿元。五菱、解放、金杯轻卡、佳宝、松花江、福田和欧曼重卡7个汽车品牌获得全国同行销售第一。而2001年,整个冀东集团的汽车年销售收入只有22亿元,正是因为“冀东机电”的表现,集团公司在河北省百强企业中的排名才从2001年的第22名上升到第8名。同时,冀东集团还拥有中国北方最大的汽车交易中心之一——冀东汽车交易市场。 ???? 冀东公司近年来在汽车销售领域崭露头角,得益于号称为中国汽车消费信贷业务创造了第三种模式—— “冀东模式”(其他两种模式为直客式和间客式)。 ???? 所谓“冀东模式”,其内涵就是以经销商控制风险为主,“帮助用户申请贷款、帮助用户办理选车上牌照手续、帮助银行收缴贷款本息、为客户全程担保”。 ???? 这种模式在1999年冀东公司与中国银行唐山市分行推出后,因其收贷收息率“近100%”,2000年6月份,中国银行总行开会肯定了这种模式,并在河北、北京等地推广。到2003年10月止,河北省、北京、天津等地有唐山冀东机电50多家专业公司、分公司、专卖店在运用“冀东模式”与各商业银行合作开展汽车消费信贷业务。2002年,汽车消费信贷售车1.9万辆,2003年前10个月消费信贷售车接近2002年的销售量。 ???? 但与5年来一直处在光芒之下的“冀东模式”相对应的,是11条刚刚逝去的年轻生命。 ???? “实际上这11个人的死,都是无谓的牺牲。”一位从冀东出来的经销商认为,冀东的清欠催款形式不对,直接导致了人员的伤亡。 ???? 按照常规,如果贷款购车的客户不还款,经销商作为担保人可以去“收车”,不行还可以依靠法律进行起诉。但由于司法效率明显滞后,不还本付息的客户被告上法庭后,案子一拖就是半年以上,甚至两三年都不能结案,这使贷款购车人拖欠银行的本息越来越多,对汽车经销商的压力越来越大。与此同时

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