桥涵过渡段施业指导书.docVIP

1.适用范围 本作业指导书适合本标段内的所有采用A组料填筑的桥涵过渡段. 2.作业指导书目的 为了使现场施工参与者更好的指挥现场施工，根据设计进行施工，熟悉过渡段的规范要求，确保施工质量和施工现场的安全 3.编制依据 涵洞通用图《12058-施路（通） 铁路路基工程施工质量验收标准《TB10414-2003》 本标段过渡段施工简述 4.1本标段过渡段类型主要有路桥过渡段、路隧过渡段、路涵过渡段、堤堑过渡段、半填半挖路基及不同岩土组合的横向过渡段等多种形式。 4.2本标段施工过渡段结构类型多，施工工序复杂，需加强施工质量控制；过渡段填筑主要安排在旱季施工，填料选用A组料（硬块石、级配良好的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、砂砾、砾砂、粗砂、中砂）振动夯层厚控制：每层松铺厚度每层松铺厚度控制在5cm。在横向结构物墙身的左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。碾压工艺：每层均采用压路机、振动夯组合进行压实。压实工艺为：1遍静压+2遍弱振+1～2遍强振+1遍弱振+1遍静压光面(保证先弱后强、先轻后重、先慢后快的碾压顺序)。对于靠近耳墙及墙身下机械不能到位的地方用振动夯分二层进行，其松铺厚度控制在15cm内，并在其它部位碾压前先填筑一层，然后与其它部位一起填筑第二层。 5.1.4横向结构物两侧必须对称填筑，结构物的顶部填筑厚度小于1m时，不得采用大型压路机进行碾压，在填筑过程中注意作好防、排水工作。 检测：级配碎石的拌和质量控制采用振动夯压实的部位 （2）级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。涵背两侧每层摊铺厚度与相邻路堤分层摊铺厚度相匹配，采用压路机按工艺试验确定的碾压遍数、行驶速度及碾压程序进行碾压。 6.2施工过程注意事项 （1）对A组料按规定进行取样检验外，填筑时对运至现场的级配碎石混合料还按每工班不少于一次的频次检验颗粒级配和含水量。当发现运至路基填筑现场的混合料级配或含水量有明显变化时，及时抽样复查，并将检测信息反馈给填料生产拌和站，以对配料比例作相应调整，使A组料符合要求。 （2）过渡段填筑压实质量与一般路基相同按相应部位要求控制。 路桥过渡段施工工艺 7.1路桥过渡段采用A组料填筑（构造图如下），过渡段范围基床表层标准与一般路基相同。过渡段与相邻路堤作为相同施工区段同步填筑。填料摊铺按设计要 求分段选用不同填料，桥台后长度=2（H-0.6)+A,A选5m，H为路堤高度（m），倍桥台后路堤高度，且不小于20m范围内不能使用大型压路机施工的部位，采用小型压路机配合冲击夯进行压实，其它部位与路基同步采用大型压路机碾压。压实遍数由实验确定；每层虚铺厚度控制在15cm以内，可先在台背上用油漆划出填挖控制线，每完成一层均需检查地基系数(K30)和孔隙率(n)，过渡段的基床表层标准和一般路基相同。路桥过渡段设置形式如下图。 7.1.1过渡段基底处理与桥台及相邻路基的地基同时进行，过渡段填筑与相邻路堤按相同施工区段同步施工。 7.1.2按设计要求对过渡段的基底进行处理，经检查验收合格后再进行上层级配碎石填筑。 7.1.3将级配碎石生产场拌和好的过渡段级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。 7.1.4台后每层摊铺厚度为相邻路堤分层摊铺厚度的1/2，采用小型手扶式振动压路机和冲击夯按工艺试验确定的参数进行碾压夯实。 路桥过渡段施工工艺流程图 7.2.施工控制、注意事项同路涵过渡段施工相同。 .8.质量检测标准 8.1采用A组填料时填筑压实质量应满足： 采用A组填料时填筑压实质量 填料类别 压实指标 砾石类 碎石类 块石类 地基系数 120 130 150 孔隙率 31 31 — 过渡段的允许偏差见下表：过渡段的允许偏差 序号 检验项目 允许偏差 1 中线至边缘距离 不小于设计值 2 宽度 不小于设计值 3 横坡 ±0.5% 4 平整度 1.5cm 5 边坡坡率(偏陡量) 3%设计值 6 高程 ±20mm 检测压实质量 填筑至基床底层顶面 基坑回填 基底处理 结构物后背墙绘填筑线 埋设底层透水管 砌筑渗水墙 与路基同步摊铺 碾压或夯实 合 格 不 合 格 过渡段与路基同步摊铺 碾压或夯实 填筑至涵洞顶面 不 合 格 合 格 过渡段基床表层填筑 涵顶距路肩高度h≥2m 涵顶距路肩高度 0.7m≤h＜2m 下道工序 检测压实质量 填筑至基床底层顶面 基坑回填 基底处理 埋设底层软式排水管 衬砌无砂混凝土板 过渡段与路基同步摊铺 碾压或夯实 检测压实质量 合格 填筑基床表层 过渡段施工结束 不合格