环境影响评价报告公示三亚市丰兴隆片区号路工程环境影响报告表环评报告.docVIP

HP-2015- 建设项目环境影响报告表 项目名称: 建设单位(盖章): 编制日期 二O一年月 国家环境保护总局制 建设项目基本情况 项目名称 建设单位 三亚市 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传真 邮政编码 建设地点 位于立项审批部门 三亚市发展和改革委员会 批准文号 建设性质 新建□ 改建 技改□ 行业类别 及代码 土木工程建筑业69 占地面积 (平方米) 绿化面积 (平方米) 总投资 (万元) 其中：环保投资(万元) 环保投资占总投资比例 % 评价经费(万元) 预期投产日期 工程内容及规模： 一项目由来 X=20999.963，Y=.628），终点止于春光路B段（终点坐标为X=20371.591，Y=.287），中间与春光二横路相交。项目地理位置见图。 项目工程总投资为万元，路线双向车道设计车速0km/h。指标名称 单 位 数量 路线长度m 660 2 道路红线宽 m 12 3 行车道 双向2车道 4 计算行车速度 m/h 30 5 路面类型 沥青混凝土路面 6 道路等级 城市支路 路面结构荷载 BZZ-100 7 平曲线半径 圆曲线最小半径 m 90 平曲线长度 m 34.672 圆曲线长度 m 34.672 缓和曲线长度 m - 8 竖曲线半径 凸形最小半径 m 15000 凹形最小半径 m - 9 最大纵坡 % 0.595 10 最小纵坡 % 0.350 11 最大坡长 m 400 12 最小坡长 m 260.325 13 路面类型 沥青混凝土路面 14 设计使用年限 10年 15 地震基本裂度 Ⅵ度 表1-1 主要工程数量表 工程名称 单位 工程量 备注 一、路面工程 4 cm AC-13C细粒式密级配沥青砼（SBS改性沥青）1cm 改性乳化沥青稀浆封层 m2 6966 行车道 32cm 5.0%水泥稳定碎石 m2 7541 行车道 20cm级配碎石 m2 8104 行车道 3cm 花岗岩人行道板 m2 4346 人行道 3cm 干硬性水泥砂浆 m2 4346 人行道 20cm 3% 透水水稳碎石 m2 390 人行道 破拆水泥混凝路面20cm厚4450 行车道 破拆水稳基层18cm厚4450 行车道 破除人行道910 人行道 二、附属工程 混凝土平石A m 1387 花岗岩侧石B m 1387 花岗岩侧石 m 1369 三、路基工程 填土方 m3 936 挖土方 m3 2533 四、绿化工程 印度紫檀 株 195 胸径10cm 五、照明工程 灯杆 根 27 单侧布置 （四）、主要工程设计概况 1、道路平面 本项目起点与春光路A段平交，向南终点止于与春光路B段平交口。道路全长约660m，道路红线宽12.0m。道路线形由4段圆曲线及5段直线构成，曲线半径为别90m、150、660、2500m。 半径90m和150m曲线段根据规范，机动车道宽度应进行加宽，加宽类型采用2类加宽，每股车道加宽值分别为0.65m和0.60m，加宽后车道宽度分别为（3.5+0.65=）4.15m和（3.5+0.60=）4.10m（半幅路面宽）。由于道路两侧地块均以出让，并已建成现状小区围墙，没有多余用地可供行车道路面加宽。因此，加宽方式采用曲线两侧加宽，压缩人行道宽度。 道路平面布置图见附图3。 2、道路纵断面 本项目起点与现状道路春光路A段平交，相交处中心线路面高程3.452m；在桩号K0+233.5处与春光二横路平交，相交处中心线路面高程4.945m。终点与现状道路春光路B段平交，相交处中心线路面高程6.830m。因此根据这三处控制性标高，道路全线共设置一处竖曲线，竖曲线半径为15000m。全线最小纵坡0.350%，最大纵坡0.595%，最大坡长400m。 道路纵断面图见附图4。 3、道路横断面 图 道路标准横断面 施工前，应将场地清理干净，去掉地表的浮砂、建筑垃圾、杂填土和其它有机质腐殖质等。本工程清表厚度按现场实际情况确定，如遇有垃圾堆积，须将其清除干净。 路基必须密实、均匀、稳定，在荷载作用和水浸等自然因素不利影响下，均能保证其设计强度。路基填土不准使用不合格土，本项目路基填料最小强度、填料最大粒径路及基压实度要求见下表2。 表2 路基压实度要求 填 挖 类 型 路面底面 以下深度（cm） 填料最小强度（CBR）（%） 填料最大粒径（cm） 压实度（%） 填方 路基 上路床 0～40 6 10 ≥94 下路床 40～80 6 10 ≥94 上路堤 80～150 4 15 ≥92 下路堤 150以下 3 15 ≥90 挖方 路基 上路床 0～40 6 10 ≥94 上路床 40～80 6 10 ≥92 （注：1.压实度为重型击实标准。2.表列深度范围均由路