2011年9月25日—10月8日-新商联盟网.PPT

* 刊 周 疆 新 现 发 （2011年9月25日—10月8日） 一周概况 中西南亚 企业纵横 天山扫描 一周概况 本期适逢“十一”国庆，因此将两周内容合为一期做出，致使部分新闻延时很久，还望各位读者见谅！ “十一”黄金周期间，商超、旅游行业火爆朝天，乌鲁木齐消费市场也是狠狠地火了一把，10月1日至7日，全市28家大中型百货店（专业店）和超市实现商品销售总额50505万元，同比增长42.79%。 十一长假期间，望眼欲穿的《喀什、霍尔果斯经济开发区建设的若干意见》终于获得党中央、国务院的支持，国家出台十项举措推动喀什、霍尔果斯的发展，也是对新疆跨越式发展和长治久安的鼎力支持。只是细读起来，在某些等政策上，似乎有些戛然而止、欲说还休。 国庆期间还有两件小事值得乌鲁木齐市人民关注，地铁1号线的环评第一次网上公示，征询广大市民的意见；BRT2号线1日开始动工修建。两件小事都是针对乌鲁木齐交通拥堵而出，可以看出“民生建设年”市政府确确实实在为普通民众想办法、做实事、做好事，同时需注意的是，BRT运营前后得到市民的普遍反感，在民众未得到有效平息前，再上BRT2号线似乎不妥，地铁1号线更需注意，别把好事做坏了。 10月8日，为贯彻落实《中共中央　国务院关于推进新疆跨越式发展和长治久安的意见》精神，国务院印发了支持喀什、霍尔果斯经济开发区建设的若干意见。 其中包括十项对喀什，霍尔果斯开发区建设的扶持政策，政策包括对经济开发区建设每年给予一定数额的补助。在经济开发区内设立海关特殊监管区，批准霍尔果斯为整车进口口岸，鼓励和引导各类金融机构在经济开发区内设立分支机构，适时开放伊宁机场口岸和霍尔果斯铁路口岸等，意见还指出，力争到2020年，大幅度提升喀什、霍尔果斯经济开发区综合经济实力、产业竞争力，为推动新疆跨越式发展发挥重要的引领和带动作用。 1.国务院关于支持喀什、霍尔果斯经济开发区建设若干意见 天山扫描 9月26日，“中国新疆综合文化周”系列活动之一“新疆喀什经济特区、霍尔果斯经济特区推介会”在吉尔吉斯斯坦共和国首都比什凯克市举行。 “中国新疆综合文化周”代表团秘书长、自治区政府新闻办副主任艾力提沙来向来宾介绍了喀什和霍尔果斯两地的基本情况以及成为经济特区后享有的各项优惠政策和广阔的发展前景。 艾力提沙来介绍说，喀什具有 “五口通八国，一路连欧亚”的独特区位优势。2010年中央决定在喀什设立经济特区并赋予特殊优惠政策，在山东、上海、广东、深圳四省市的大力支援下，喀什经济特区建设迅速启动，可以说，加快喀什发展已经上升为国家的发展战略层面。 同时，有着悠久的历史文化底蕴的霍尔果斯也将建成新疆新的经济增长点和向西开放的桥头堡。霍尔果斯早在中国历史上的隋唐时期，就是古“丝绸之路”的重要驿站。如今，是新亚欧大陆桥重要的国际交通大枢纽。在向西开放战略部署中国家将霍尔果斯定位为国际能源大通道。 2.新疆喀什和霍尔果斯经济特区推介会在吉国举行 9月30日，历时5年建设的新疆第一条山区高速公路国道30线赛里木湖—果子沟口高速公路主线全线贯通，新疆西部伊犁出行难的问题得到彻底解决。 　 据了解，赛里木湖—果子沟口高速公路全长56.202公里，是连云港至霍尔果斯高速公路和新疆大通道建设的重要组成部分，也是交通运输部和新疆“十一五”重点基础设施建设工程，共设特大桥5座、隧道5座，投资23.9亿元人民币。 　　果子沟特大桥是赛果高速公路项目的控制性和标志性工程，全长700米，特大桥跨径360米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构，在新疆首次使用大体积混凝土温度控制技术、塔梁异步施工工艺、液压爬膜、自行式移动模架等国内领先技术，为山区高速公路施工积累了宝贵的经验。伊犁河谷地区煤炭资源丰富，是新疆四大煤炭资源基地之一，赛果高速公路通车后，将提升中亚大通道的便捷性，提升伊犁地区经济前突位置功能，降低伊犁地区农副产品外运时的损耗率。也将解决伊犁河谷的出行难问题，使伊犁州直能够全天候通达乌鲁木齐，对边疆地区的稳定和经济发展具有重大意义。 3.新疆首条贯穿天山高速公路开通 4.南疆首条煤炭专用线铁路全线铺通 近日，新疆库俄（库车-俄霍布拉克）铁路最后一片16米桥梁顺利就位，这标志着南疆第一条煤炭专用线全线铺通。 库俄铁路位于库车县境内，线路从库车西火车站向库车县东北方向延伸，最大坡道为16‰，全长79.499公里，架设桥梁262孔。库俄铁路的建设对阿克苏地区乃至整个新疆地区的经济发展和能源运输起着十分重要的作用。中铁一局新运公司承担了库俄铁路78.044公里铺轨和全部262孔架梁任务。 自今年1月2日开始铺架施工