国际贸易——理论实务的案例实训第五章 国际货物运输保险.pptVIP

第五章 引例 一起货物运输保险索赔争议案 案例启示:在进出口贸易中，货物往往需要经过长途运输，在运输、装卸、存储过程中，可能会遇到各种风险而遭受损失。货物运输保险是为了使这些损失得到补偿而采取的措施。 本章知识要点 本章结构 5.1国际货物运输保险范围 5.2我国货物运输保险(CIC) 5.3 伦敦保险业协会海运货物保险(ICC) 5.4 保险实务及合同中的保险条款 5.1国际货物运输保险范围 5.1.1 风险 5.1.2 损失 5.1.3 海上费用 实际全损与推定全损 实际全损:是指被保险货物完全灭失或完全变质，或货物实际上已不可能归还被保险人。 推定全损:是指被保险货物发生保险事故后，实际全损已经不可避免，或者为了避免发生实际全损所支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。 单独海损与共同海损 单独海损:是指仅涉及船舶或货物所有人单方面利益的损失. 共同海损:在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，船长有意采取合理的救助措施，所造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。 . 单独海损与共同海损的区别 （1）致损原因不同; （2）损失的承担者不同; （3）损失的内容不同。 同步实务 一载货船舶由天津港驶出不远处，一船舱起火，船长下令引水灭火，火虽扑灭，船的主机被烧坏，遂租拖船拖回天津港，修理完毕后重驶目的港。事后检查，发现如下损失：（1）300箱货物被焚；（2）100箱货物被烟熏；（3）200箱货物被水浸湿；（4）主机和部分甲板烧坏；（5）拖船费用；（6）额外增加的燃料费用和船员工资。以上损失哪些是共同海损，哪些是单独海损？ 5.1.3 海上费用 被保险人和保险人以外的第三者发生的费用. 海运险结构 基本险-------承保范围 平安险 :又称单独海损不赔险，是保险人承保责任最小的一种基本险。 水渍险:其责任范围除包括平安险的各责任外， 还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的 部分损失。 一切险: 其责任范围除包括平安险和水渍险的各项责任外，还负责货物在运输过程中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。 除外责任 ～是指保险人不负责赔偿的损失或费用。 责任起讫 ～又称保险期限, “仓至仓”条款 保险索赔期限 保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载港地之日起算，最多不超过两年。 （1）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 （2）属于发货人 的责任所引起的损失。 （3）在保险责任开始承担前，被保险货物 已存在品质不良或数量短差所造成的损失。 （4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。 （5）战争险条款和罢工险条款所规定的责任及除外责任。 4) 偷窃提货不着险、钩损险、战争险、罢工险. 5.3 伦敦保险业协会海运货物保险(ICC) 协会货物条款（A）——ICC（A） 协会货物条款（B）——ICC（B） 协会货物条款（C）——ICC（C） 协会战争险条款（货物） 协会罢工险条款（货物） 恶意损害险条款 2）ICC（B）险：采用“列明风险”的方法，共11条以及除外责任。 3）ICC（C）险：①它只承保“重大意外事故”而不承保“自然灾害及非重大意外事故”，共6条。②除外责任。与（B）相同。 4）战争险：大体上与我国的相同，但在除外责任方面，保险人对由于非敌对行为（如使用核武器等）所造成的灭失或损害必须负责。 5.4 保险实务及合同中的保险条款 5.4.1 保险实务 5.4.2 买卖合同中的保险条款 5.4.1 保险实务 投保程序 : 我国进出口常用的保险单 保险单（大保单）、保险凭证（小保单）、联合凭证（联合发票）和预约保险单（开口保险单）。 索赔时需要提交的单据 保险单或保险凭证正本； 运输单据； 发票； 装箱单、重量单； 第三责任方请求赔偿的函电或其他凭证； 检验报告； 海事报告摘录； 货损、货差证明； 索赔清单。 5.4.2 买卖合同中的保险条款 1、保险条款的主要内容包括: 投保人；保险公司和保险条款；保险险别；保险金额和投保货币。 2、举例 Insurance: To be covered by the sellers for ××% of total invoice value against …or per and subject to the relevant Ocean Marine Cargo Clause of the Peoples Insurance Company of China dated 1／1,1981. 制定保险条款应注意的问题 （1）被保险人对保险标的具有保险利益 ; （2）保险条款的内容应全面，具体; （3