基于S7300PLC的压壳Fitting安装及检测系统的设计.pptVIP

涡轮增压器组件的装配与检测系统设计 Page ? * 目 录 2 方 案 实 施 3 实 物 展 示 4 设 计 简 介 1 研 究 意 义 研究意义 Page ? * 通过利用燃烧后的废气的热量与流量，来改善燃烧率。提高发动机的燃烧效率将有效的减少发动机废气中颗粒物以及氮氧化物等有害成分的产生，有利于环境保护 由第2点可以得知，在相同条件下，安装涡轮增压器的发动机的燃油性能更加出众，因而具有节省燃油的效果。 通过在保证发动机排量不变的情况下，增加发动机的进气的密度来获得更高的功率和扭矩。 设计简介——装配组件介绍 Page ? * 设计简介——压壳安装和检测流程 Page ? * 设计简介——安装工序时间统计 Page ? * 设计简介——检测工序时间统计 Page ? * 方案实施——方案概述 Page ? * 方案实施——运动控制 Page ? * 作为整个安装和检测系统的控制核心S7-300PLC，通过控制电缸与气缸的运动负责控制压壳的各个组件的安装。对于电缸的控制，是通过对电缸控制器进行控制；对于气缸的控制，是通过阀岛进行控制。同时，S7-300PLC通过多种传感器传感器进行检测等工作。 方案实施——电缸运动控制 Page ? * 方案实施——压壳检测 Page ? * 方案实施——通信技术 Page ? * 整个系统的通信方式，主要分为PROFIBUS-DP通信以及Ethernet通信方式,并采用OPC技术进行数据交换。其中S7-300PLC与阀岛之间通过DP总线进行通信，而上位机与S7-300PLC之间则是通过网线连接进行OPC通信。 实物展示 Page ? * THE END