宁滨江经济技术开发区总体规划的方案.pptVIP

南京沿江城市带 镇江-扬州沿江城市带 江阴-张家港沿江城市带 南通-常熟沿江城市带 太仓沿江城市带 上海 苏锡常 南京 南京----江宁滨江必须紧紧依托的发展条件 ---开发区和南京城市化互动带来的发展机遇 影响21世纪的两件大事：一是新科技，二是中国的城市化 南京历次规划的基本思路 —均衡布局 3.1 南京和南京都市圈 ：均衡布局和非均衡发展的矛盾 基础设施建设是不均衡的 目前的实际情况： ---非均衡发展 （市场和企业的选择） 以目前业已形成的快速交通网络判断，南京都市圈将会以一种相对紧凑的方式，向南沿着两个扇面拓展： 一是南向西翼： 南京主城-板桥、滨江开发区-马鞍山，远期实现南京-马鞍山-芜湖产业带和城镇发展连绵区； 二是南向东翼： 南京主城-东山新市区-江宁开发区 3.2 对整个南京空间拓展方向基本判断 —向南 “都会区 --新城--- TOD模式---生态开敞空间” 3.3 案例比较： 巴黎新城：指定优先发展轴线 （轻轨） 巴黎 一个强大的中心城市不可能依靠一个贫穷的腹地支撑，一个发达区域，也不能只依靠一个中心城市的单向辐射。在南京古城保护形式这么严峻的情况下，南京的城市发展更应该借鉴国外城市区域化发展的经验，以“TOD-都会区-新城-生态开敞空间”这一都市圈发展模式，尽快发展腹地范围的经济。 案例研究一： 松江新城： 与滨江开发区 类似的区位 松江新城 无锡 苏州 南京 杭州 轻轨4号线 长江三桥 城南铁路货运站南迁 三?环线 3.4 充分重视在建基础设施对开发区功能定位影响 ·?? 服务于南京发展面向两个的“市场”： -----“上海指向”的发达地区 -----“安徽指向”的欠发达地区 开发新资源 拓展新空间 ---南京江宁滨江经济技术开发区总体规划方案汇报-- 第一部分 前期策划 第二部分 总体规划 第一部分 前期策划 产业发展 开发策略 功能布局 审视--发展的条件和机遇 选择--产业发展和功能布局 互动—从开发区到“新城” 策划—土地经营和管理策略 审视--发展的条件和机遇 互动—从开发区到“新城” 选择--产业发展和功能布局 模式—土地经营和管理策略 1 2 3 4 第一部分 前期策划 审视--发展的条件和机遇 1.1、滨江开发区区位和建设背景 1.1.1 宏观区位： 长江三角洲经济区—“世界工厂” 1.1.3 微观区位： 都市发展区第二圈层 1.1.2 中观区位： 江苏沿江开发“第一站” 南京化工园区 苏州工业园区 江阴经济开发区 张家港经济开发区 扬子江国际化学工业园 1.2 沿江开发区的比较和借鉴 在江苏省沿江岸线上，已经国家级和省级临江开发区31个 ② 长江三桥 --- 优越的综合交通优势 1.3 发展的条件 汤铜公路（省道） 205国道 南京都市圈沿江大型交通束： 宁马高速公路 城际轻轨：南京轻轨网络4号线 宁芜铁路复线 重要的交通节点： ①长江三桥 ②南京南部大型货运站 长江航道 ② 机场 1.3 发展的条件 --- 规模成片的土地储备 --- 雄厚的产业配套依托 --- “山-湖-田-洲”结合的风景资源 1）国际资本及其生产要素在全球范围重组带来“转移”机遇 1.4 机遇与机会 2）相关企业产业链深化和细化带来“配套” 机遇 3）开发区和南京城市化互动带来的发展机遇 1.5 制约和挑战 --- 刚性的生态和环境保护要求 南京市水源保护地 ---- 竞争和互补并存的产业结构 省沿江开发战略确定了沿江重点发展的8大产业集群，包括 装备制造集群 化工产业集群 冶金产业集群 材料产业集群 造纸产业集群 物流产业集群 纺织产业集群 基本上也是以上开发区的主攻产业，滨江开发区不仅面临着优惠政策几无差异、劳动力和土地资源同质化很强甚至竞相压价的竞争，也面临产业结构近似甚至雷同的挑战。 1.5 制约和挑战 审视--发展的条件和机遇 互动—从开发区到“新城” 选择--产业发展和功能布局 模式—土地经营和管理策略 1 2 3 4 第一部分 前期策划 选择--产业发展和功能布局 2.1 大力发展以大宗生产系统为特点的规模企业 2.2 重视培养配套型和开发型中小企业集群 选择 --产业发展和空间布局 2.3 新城”概念的第三产业：生产性服务业、房地产业、休闲产业 2.1 大力发展以大宗生产系统为特点的规模企业 2.2 重视培养配套型