环境影响评价报告公示张家庄压缩和液化天然气加气合建站环境影响报告表环评报告.docVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称：建设单位(盖章)：编制日期：20年月 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 联系人 通讯地址 山西晋海冶金集团有限公司 联系电话 传真 —— 邮政编码 批准文号 建√改扩建 技改行业类别及代码 绿化面积 (平方米) 其中：环保投资 (万元) 12 环保投资占 总投资比例 % 评价经费 (万元) 2.5 预期投产日期 内容及规模： 项目 近年来，随着基础设施建设的不断发展和人口的持续增加，大气污染日趋严重，环境质量日益恶化。造成空气污染的主要原因之一是燃油机动车尾气的大量排放，因此对汽车尾气进行治理刻不容缓。天然气汽车的推广可以减少汽车尾气污染排放量，改善大气环境质量。采用清洁、高效、优质的天然气作为车用燃料代替传统的汽油、柴油，是减少汽车尾气污染的重要措施之一。大力发展燃气汽车事业，提高清洁、高效、优质的天然气能源在城市能源消耗中所占的比例是城市坚持可持续发展战略、优化能源结构、提高人民生活质量、保护环境的重要措施。 目前在国内外的诸多城市中,以天然气作为燃料的燃气汽车已经大量投入运营，天然气汽车加气站技术及汽车改装技术已经非常成熟。结合《山西省“四气”产业一体化发展规划（纲要）》，为加快清洁能源推广步伐，提高清洁能源利用率，进一步优化能源结构，降低能源消耗，促进经济结构调整和经济增长方式的根本性转变，实现各项节能减排目标任务，改善城区环境，山西晋海冶金集团有限公司在运城市闻喜县东镇镇张家庄村东南100m处，大运路东南侧建设压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）“二站合一”的加气站一座，建设项目将产生良好的经济效益、社会效益和环境效益。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和，该项目需环境影响。为此，委托我公司承担此项目的环境影响评价工作。接受委托后，我公司安排有关环评人员现场踏勘现场调，，大运路东南侧，建设CNG、LNG“CNG加气站年加气能力为730万Nm3，日加气能力为2万Nm3，CNG储气井容积m3；设计LNG加气站年加气能力为15万Nm3，日加气能力为万Nm3，站内设置2台60m3LNG卧式储罐，，大运路东南侧，本项目占地9662.09m2。设计CNG加气站年加气能力为730万Nm3，日加气能力为2万Nm3，CNG储气井容积m3；设计LNG加气站年加气能力为15万Nm3，日加气能力为万Nm3，站内设置2台60m3LNG卧式储罐。 综上，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156－2012）表3.0.12规定，本项目“站合一”建设，加气站等级为级。 类别 建设项目 建设内容 备注 主 体 工 程 CNG 工艺区 低压装置区 用于过滤、计量、调压、缓冲等 占地132㎡，钢筋混凝土基础，位于站区南侧 压缩机棚 建有1台压缩机用于天然气的压缩，风冷 储气井 2口，高、中压水容积分别为3m3/口、m3/口 卸气柱 卸气柱采用单枪卸气。采用流量范围为000Nm3/h卸气柱1台 加气机 台三线双枪加气机 LNG 区 储罐 2个，60m3LNG卧式储罐 占地307.45㎡，钢筋混凝土防护堤、钢筋混凝土基础，储罐区设置围堰，位于站区面 LNG低温双泵橇 采用1台LNG低温泵橇，内有2台LNG低温双泵。LNG低温双泵包括泵体和泵池两部分 卸车增压器 增压器选用空温式加热器，增压借助于列管外的空气给热，使管内LNG升高温度 EAG加热器 EAG加热器是选用环境式换热器。加热器选用空温式加热器，升温借助于列管外的空气给热，使管内LNG升高温度来实现，空温式换热器使用空气作为热源， BOG加热器 加热器选用空温式加热器，增压借助于列管外的空气给热，使管内低温BOG升高温度来实现，空温式换热器使用空气作为热源， LNG加注机 4台，处理量0~180L/min CNG、LNG（共用） 汽车加气岛