工程力学第三版模拟试卷A的答案.docVIP

一、填空题1.平衡是指物体相对于地球处于的状态。 在平面一般力系三力矩式平衡方程中，三个矩心不能在 上。 . 两个相互接触的物体有相对滑动或有相对_时，在接触面之间产生的彼此阻碍其滑动的力，称为滑动摩擦力。 梁上的某截面上作用集中力，则自左向右梁的突变，突变量等于_的大小。 . 材料的许用应力等于极限应力除以安全因数，对于塑性材料，极限应力_屈服点（屈服极限）；对于脆性材料极限应力。 . 衡量材料塑性性能的两个指标是 和。.在常温、静载下，塑性材料失效的形式是 ，脆性材料失效的形式是 。 梁平面弯曲时，中性轴必然通过其横截面的形心，并与截面的纵向对称轴_。 . 梁弯曲正应力的大小沿截面的高度按 规律分布，沿截面的宽度为分布。中性轴上各点的弯曲正应力等于，而距中性轴最远处各点的弯曲正应力。 . 梁的 与 之比的大小，可用来衡量梁的截面形状是否经济合理。 火车轮轴转动时，在轮轴上除轴线以外各点的应力都是循环的交变应力。 12.?产生扭转变形的实心圆轴，若使直径增大一倍，而其他条件不变，则扭转角将变为原来的__倍。 .?对于 大 柔度压杆，临界应力与材料的弹性模量E成正比，若选用E值大的材料用作压杆，则可提高其稳定性；对于中柔度杆，临界应力大小由经验公式确定，若将一般钢材换成高强度钢材，则其稳定性将 提高 。 二、判断题1.任何物体在两个等值、反向、共线的力作用下都将处于平衡。 （ ） 2.一平面一般力系对其作用面内某两点之矩的代数和均为零，而且该力系在过这两点连线的轴上投影的代数和也为零，因此该力系为平衡力系。（ ） 3.后轮驱动的汽车在发动机的带动下向前行进时，前轮、后轮所受摩擦力的方向是不相同的。 （ ） .空间力系平衡时，其在坐标平面内的投影组成的平面力系也一定平衡。（ ） .在强度计算中，若构件的工作应力大于材料的许用应力，但不超过许用应力的5%，则仍认为构件满足强要求。（ ） .由梁的弯曲正应力强度条件可知，降低梁的最大弯矩，提高梁的抗弯截面系数，即可提高梁的承载能力。（ ） .构件的截面急剧改变，如构件上有槽、孔、缺口、轴肩等，将引起应力集中，但不会使构件的疲劳极限显著降低。（ ） .在结构允许的条件下，应使轴上的齿轮、皮带轮等尽可能地远离支座，这样，齿轮、皮带轮等所传递的力对轴的弯曲变形的影响就小。（） .车削长工件时，除了要用到车床上的尾顶针外，有时还要加用中心架或跟刀架，这些都是减小工件弯曲变形的有效措施。（ ） 10.长度、横截面面积、材料和杆端约束完全相同的两根压杆，其临界应力不一定是相等的。（ ） 选择题关于平面弯曲，下列说法中错误的是（A ）。 （A）具有纵向对称面的梁发生的弯曲为平面弯曲； （B）平面弯曲梁受的外力与外力偶均作用于其纵向对称面内； （C）平面弯曲梁的受载可以是力，也可以是力偶； （D）平面弯曲梁变形后，其轴线由直线变为载荷作用面内的平面曲线。 如图所示各杆发生轴向拉伸变形的是（A ）。 胡克定律的适用条件是（ ） A）只适用于塑性材料；B）只适用于轴向拉压； C）应力不超过比例极限；D）应力不超过强度极限。 铸铁试件受压时是（ ） A） 在与轴线成45°左右的斜面上断裂，是由最大正应力引起的破坏； B） 在横截面上断裂，是由最大正应力引起的破坏； C） 在与轴线成45°左右的斜面上断裂，是由最大切应力引起的破坏； D） 在横截面上断裂，是由最大切应力引起的破坏。 名义屈服是指（ ） A） 弹性应变为0.2%时的应力值； B） 塑性应变为0.2%时的应力值； C） 总应变为0.2%时的应力值； D） 塑性应变为0.2时的应力值； 某梁的横截面如图所示，它的截面系数W为（ ）。 （A）； （B）； （C）；（D）??。 关于中性轴，下列说法中的错误说法是（ ）。 （A）中性轴是梁弯曲时，横截面绕之转动的轴线；（B）中性轴是横截面上拉、压应力区的分界线；（C）中性轴是横截面上最大应力所在点的连线；（D）中性轴是横截面上正应力为零的点的连线； 受扭圆轴横截面上扭转切应力的分布图中，正确的是（ ）。应力循环特征中，和分别指（ ）。 （A）构件危险截面上的最小应力与最大应力；（B）整个构件中的最小应力与最大应力；（C）构件截面上确定点的应力在应力循环中的最小值与最大值。 下列措施中，能有效提高构件疲劳强度的措施是（ ）。 （A）加大构件的几何尺寸；（B）；（C）减小构件联结部分的圆角半径；（D）提高构件表面的加工精度。 12.图示压杆，材料相同，截面形状及尺寸相同，受压后最先失稳的是（ ）。 四、手动钢筋剪切机由手柄AB、杠杆CHD和连杆DB用铰链连接而成。图2-46中长度以cm计。手柄以及杠杆的DH段是铅