四层九列式立体车库毕业设计(论文)wrd格式.docVIP

四层九列式立体车库毕业设计(论文)wrd格式.doc

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四层九列式立体车库毕业设计(论文)wrd格式

目 录 设计总说明 I INTRODUTION II 1.绪论 1 1.1 研究的目的和意义 1 1.2 国内外发展状况、发展水平与存在问题 1 1.3 研究目标、内容及拟解决的关键问题 2 2.立体车库的方案选择 3 2.1立体车库主要有以下几种形式 3 2.1.1升降横移式 3 2.1.2巷道堆垛式 4 2.1.3垂直提升式 4 2.1.4垂直循环式 4 2.2立体车库多种方案比较 5 3. 升降横移式立体车库总体方案设计 7 3.1升降横移式立体车库运行原理 7 3.2系统设计的基本步骤 7 4.立体车库系统硬件方面的设计 9 4.1升降横移式立体车库的基本结构 9 4.2定位控制系统结构设计 12 4.2.1定位控系统的组成 12 4.2.2立体车库控制系统的原理 12 5 升降横移立体车库控制系统软件设计 14 5.1可编程控制器的选择 14 5.1.1 PLC的发展历史 14 5.1.2 PLC的市场情况 14 5.2定位控制系统程序设计 15 5.2.1监测点与控制点分布 15 5.2.2电气系统部分设计 16 5.3 PLC控制程序设计 17 5.3.1 立体车库自动控制系统 17 5.3.2控制程序流程图 17 5.3.2控制程序优化 18 5.4电气元件的选择 21 6.总结与展望 23 6.1总结 23 6.2展望 23 鸣谢 24 参考文献 25 设计总说明 立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用地上资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象,综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素。 本毕业设计选择四层九列式车库结构为研究模型,主要设计了对车库的控制系统,确保客户停车取车方便、快捷和安全。本文简单介绍了车库的主体结构和特点,对车库的控制系统作了重点的说明。依据升降横移式立体车库的运行原理,在对升降横移式立体车库控制系统的设计中,采用了先进的PLC控制,运用三菱公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序,并经调试、运行,证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行。其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美。为了使停车设备满足使用要求,根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际,在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术,这样保证了车辆的绝对安全,使得整个车库可以安全平稳的运行。 关键词:立体车库,控制系统,可编程序控制Parking is designed to achieve a variety of automatic vehicle parking and storage facilities for scientific storage. With the citys ever-increasing car ownership, parking difficult issues and medium-sized cities has become a common phenomenon. Mechanical parking can make full use of land resources play a space advantage, to maximize the parking, the solution to urban traffic problems still an important way. The topics to be more typical of lifting and transferring the garage as the research object, considering the manufacturing cost of parking and the efficiency of the two factors. Select the graduation four 9-garage structure model for the study, the main design of the garage control system to ensure that customers get car parking convenient, fast and secure. This article explains the garage of the main structure and characteristics of the control system of the g

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