环境影响评价报告公示海府路改造工程环境影响评价报告表的公示环评公示海环评报告.docVIP

HP-2013-26 建设项目环境影响报告表 声影响专项） 项目名称: 建设单位(盖章): 编制日期 二O一年月 国家环境保护总局制 建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 0898- 传真 邮政 编码 建设地点 立项审批 部门 发展和改革委员会批准文号 发改投资函2016]468号 建设性质 新建 改建( 技改 行业类别 及代码 占地面积 (平方米) 绿化面积 (平方米) 总投资 (万元) 其中：环保投资(万元) 环保投资占总投资比例 % 评价经费 (万元) 预期投产日期 2016工程内容及规模： （一）项目由来 城市建设发展人民生活水平本次 海府路改造工程北起海秀东路，南至红城湖路。该道路等级为主干路，总长4193米，红线宽度50米，设计车速为60Km/h，沥青混凝土路面 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《海南省建设项目环境保护管理规定》等有关条款规定的有关要求，该项目应进行环境影响评价。T 城市交通设施 138、城市道路”，本项目为，委托海南寰亚生态环境工程咨询有限公司承担该项目的环境影响评价工作。评价单位接受委托后，组织人员踏勘现场，收集、分析有关资料，编制完成《环境影响报告表》。 （二）道路现状 193m，大体为由北向南走向，海府路起于海秀东路，向南延伸，经过东湖南路、和平南路、龙舌路、蓝天路、海府一横路、白龙南路、海府二横路、国兴大道和金鹿街，终点位于红城湖路。海府路现状车行道为加铺沥青路面，非机动车道为水泥路面。海府路现状断面布置形式较为复杂，全程4公里左右的道路有2种横断面布置形式。①海秀东路道-国兴大道，道路横断面为：6m人行道+2.5m非机动车道+2.5m侧分带+11.75m机动车道+11.75m机动车道+2.5m侧分带+2.5m非机动车道+6m人行道+4.5m绿地；②国兴大道-红城湖路，道路横断面为：6m人行道+3.5m非机动车道+1.5m侧分带+11.75m机动车道+11.75m机动车道+1.5m侧分带+3.5m非机动车道+6m人行道+4.5m绿地。现行交通方式为双向行驶。道路起终点为环形转盘，沿线有3座过街天桥、一个立交以及一个Y型交叉口，道路现状较为复杂。 由于现况路面自然老化和人为损坏，部分路段路面出现坑洼、损坏等现象。非机动车、本次不进行改造。 表1 项目现状问题排查 序号 存在问题 现场照片 1 道路路面坑洼、损坏 2 非机动车道损坏 3 人行道凹陷、破损 4 人行道凹陷、铺装不统一、盲道缺失 5 树池缺失 （三）工程内容及规模 4193米，红线宽度50米，设计车速为60Km/h，沥青混凝土路面 本次改造在道路基础上进行改变道路宽度坡度等。本次道路改造内容包括工程、绿化工程、交通工程等。内容为加铺沥青人行道划标线交通工程设施。项目地理位置图附图12，项目主要工程量见表3。 表2 项目主要经济技术指标表 序号 名称 单位 数值 1 路线长度 m 4193 2 道路等级 -- 主干路 3 行车速度 Km/h 60 4 路幅宽度 m 50 5 路面结构 / 沥青混凝土路面 车道规模 / 双向六车道 7 使用年限 年 10 表3 项目主要工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 长度 米 4193 2 旧路破除 　 　 2.1 人行道破除面积 平方米 43150 2.2 建筑硬化路面破除面积 平方米 8094 2.3 旧水泥路破碎沉陷板破除面积 平方米 3132 2.4 路缘石拆除 米 22320 3 非机动车道 　 　 3.1 5cm SBS细粒式沥青混凝土AC-13C 平方米 22800 3.2 1cm 沥青应力吸收层 平方米 22800 3.3 脱空板板底压浆 平方米 1044 3.4 板面细小裂缝清缝机清缝后乳化环氧树脂灌缝 平方米 1065 3.5 4cm SBS细粒式改性沥青混凝土AC-13C 平方米 2132 3.6 6cm 中粒式沥青混凝土AC-20C 平方米 2132 3.7 18cm 5%水泥稳定碎石层 平方米 2132 3.8 15cm 级配碎石 平方米 2132 4 机动车道 4.1 4cm改性沥青混凝土SMA-13 平方米 821 4.2 6cm 中粒式沥青混凝土AC-16C 平方米 821 4.3 1cm 沥青应力吸收层 平方米 821 5 人行道 　 　 5.1 人行道砖 平方米 49622 5.2 3cm 干硬性水泥砂浆 平方米 49622 5.3 土工布 平方米 49622 5.4 15cm C15无砂透水混凝土 平方米 49622 5.5 人行道嵌边石 米 838