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环境影响评价报告公示湘府路河西段快速化改造工程环境影响评价二次公示环评公众参环评报告
湘府路(河西段)快速化改造工程环境影响报告书
(简本)
建设单位:
评价单位:北京中咨华宇环保技术有限公司1、建设项目概况
项目背景
(1)湘府路快速化改造能够优化城市快速路系统布局,缓解现有交通拥堵现象。同时,湘府路快速化工程也将提升湘府路大桥的交通吸引力,分流猴子石大桥的交通流量,均衡城市南部越江交通的分布。(2)湘府路快速化改造能够提高沿线交通出行效率,疏解枢纽交通,为公共交通发展提供资源,为两厢土地升值打好基础。(3)湘府路快速化改造能够提升南部城市空间能级,促进城市格局的均衡发展。
综上所述,本项目的建设是十分必要的。
项目地理位置片区,
主要建设内容
本项目主要见表。表 主汇总表 项目 指标 备注 1 道路等级 坪塘大道—湘府路高架主线 城市快速路 湘府路、坪塘大道地面道路 城市主干道 洋湖大道 城市主干道 连续流 2 设计车速 坪塘大道—湘府路高架 80km/h 湘府路、坪塘大道地面道路及洋湖大道 50km/h 匝道 30、40、60km/h 3 道路设计年限 20年 4 设计荷载 BZZ-100型标准车 5 净空高度 机动车道净高 ≥4.5m 人行道和非机动车道 ≥2.5m 6 车道宽度 主线大型车或混行车道 3.75m 快速路 小客车专用车道 3.5m 路缘带 0.5m 单车道 3.5m 地面道路、匝道 路缘带 0.25m 7 路幅宽度 高架主线快速路 25.0 高架主线地面辅道 40.0m 高架快速路匝道段 25.0m 罗家嘴立交增设南北向辅道 8.5m 湘府路、坪塘大道匝道接地段 16.5m 匝道桥梁段 55.5m 湘府路南侧坪塘大道地面辅道 洋湖大道 40.5m 标准断面 35m 洋湖大道起点至YHK0+620段 8 荷载标准 城-A级 汽车荷载 9 纵断面线形 最大纵坡 ≤3.5% 快速路 最小纵坡 ≥0.5% 最大纵坡 ≤5% 地面道路、匝道 最小纵坡 ≥0.3% 最大纵坡 ≤2.5% 非机动车道 10 横坡 地面道路、桥梁横坡 2% 非机动车道、人行道 2% 11 工程总投资 13.95亿元 12 建设周期 26个月
投资估算与实施计划
(1)项目投资估算
(2)实施计划
2016年年底开始施工,2019年2月竣工通车。
2、建设项目环境影响评价范围及环境保护目标
2.1各环境要素评价范围
根据拟建项目沿线环境特征,确定本项目环境影响评价范围,详见表。
表 评价范围评价内容 评价范围 声环境 中心线两侧各200m以内区域 生态环境 陆生生态 路中心线两侧300m,施工营地、施工便道等临时占地 水生生态 拟建线路跨越水域中心线上下游各1000m的区域 地表水环境 m,北面、靳江河口上下游5km范围内。 环境空气 中心线两侧各200m以内区域。 社会环境 项目直接影响区。 2.2环境保护目标
社会保护目标
拟建项目社会保护目标,见表。
表 社会环境保护目标一览表序号 保护对象 位置 主要保护内容 具体说明 两侧出行阻隔 沿线 日常交往、居住环境质量 重点保护居民日常生活出行条件 2 基础设施(排水、燃气、给水、中水、电力、弱电、路灯交安等各种市政管线) 沿线 保障区域基础设施安全 选线避让主要电力设施,减少对电力设施的拆迁;减少各类市政管线的迁改,避免施工人为破坏沿线基础设施。 生态保护目标
本项目评价范围内涉及,不涉及其他世界文化和自然遗产地、地质公园、天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区等其它特殊或重要生态敏感点。主要生态环境保护目标见。
表 生态环境主要保护目标敏感目标 位置 工程可能污染或破坏行为 详细情况 沿线 临时占用,砍伐木濒危物种 陆生动植物 沿线 永久、临时占用 水土保持 全线 道路永久占地,施工场等临时占地。 重点是 洋湖湿地公园 潭州大道(原坪塘大道)东侧、西侧、洋湖大道北侧临时占用 主要分布乡土的湿生草本,包括节节草、紫云英、苔草类、毛茛类、水蓼、灯芯草、双穗雀稗、假稻等。木本植物群落主要包括水杉林、构树林及樟树林,特别是沿田埂和水渠分布的水杉带。场地内分布大量的池塘及湿润的低洼地,较典型的水生植物主要有挺水植物:香蒲、芦苇、慈姑等;浮水植物:莲、菱角、浮萍等,水边分布湿生草丛,是鸟类前来栖息觅食的场所。 水环境保护目标表环境主要保护目标
序号 保护目标 水体功能 标准 工程环境影响 1 景观娱乐用水区 属于湘江以西小河,《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) 中的类 道路、高架桥施工建筑材料运输和存储路基挖
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