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渝怀铁路涪陵至梅江段第二线工程站前4标段增建隧道监控量测的方案
渝怀铁路涪陵至梅江段(成都局管段)增建第二线工程站前4标段隧道监控量测方案(YDK242+000~ZDK294+425)中铁二十局集团有限公司涪秀二线铁路工程项目经理部二〇一五年十二月渝怀铁路涪陵至梅江段(成都局管段)增建第二线工程站前4标段隧道监控量测方案(YDK242+000~ZDK294+425) 编制: 复核: 审批:中铁二十局集团有限公司涪秀二线铁路工程项目经理部二〇一五年十二月目 录一、工程概况- 1 -二、编制依据- 1 -三、主要的监测人员、仪器设备及监测机构职能- 1 -1、主要的测量人员- 1 -2、隧道测量组织机构- 2 -3、主要测量仪器- 2 -4、监测组织机构的职能- 2 -四、监控量测职责与流程- 3 -1、监控量测的职责:- 3 -2、监控量测的流程- 3 -五、隧道监测环境与范围- 3 -六、隧道监测的目的- 3 -七、隧道监测的项目- 4 -1、监测项目选定依据:- 4 -2、监测项目:- 4 -八、监控量测断面及监测点布设- 5 -1、监控量测断面的布设:- 5 -2、监控量测断面监测点的布设:- 5 -2.1地表下沉监测- 5 -2.2拱顶下沉及周边位移监测- 6 -3、净空变化量测线数- 7 -九、监测频率和结束量测的时间- 7 -1、监控量测频率- 7 -2、结束量测的时间- 8 -3、围岩稳定性差别标准- 8 -十、监测数据的统计分析与信息反馈- 8 -1、现场量测要求- 8 -2、监控量测数据分析- 9 -2.1一般规定- 9 -2.2监控量测数据分析与处理- 9 -3、监控量测信息反馈及工程对策- 9 -3.1监控量测信息反馈- 9 -3.2工程对策- 11 -十一、技术质量保证措施- 11 -十二、工程测量安全保证措施- 12 -十三、监控量测记录附表- 12 -1、附录A 开挖工作面地质状况记录表- 12 -2、附录B 隧道净空变化量测记录表- 12 -3、附录C 拱顶下沉量测记录表- 12 -4、附录D 地表下沉记录表- 12 -隧道监控量测方案一、工程概况本合同段位于重庆市彭水县及黔江区境内,线路全长52.939㎞,标段线路地处武陵山谷区,山高谷深、沟壑纵横、地貌起伏较大;大小隧道共有17座,最短为156米,最长为8638米;其中6公里的有2座,为新郁山隧道和新沙坝隧道;4~6公里的隧道有1座,为新干溪沟隧道;4公里的隧道有14座。本合同段覆土薄,浅埋地表长,地表溶蚀较严重,岩层多为页岩夹沙岩,地下溶岩有发育,节理有发育,局部隧道岩层涌水量大、中部有少量溶岩溶水等,施工中超前地质预报和监控量测必不可少。二、编制依据1、设计图纸及线路诸表;2、《工程测量规范》GB50026-2007;3、《铁路工程测量规范》TB 10101-2009;4、《国家三、四等水准测量规范》GB 12898-2009;5、《国家三角测量规范》GB/T17942-20006、《隧道监控量测技术规程》Q-CR 9218-2015;7、《铁路隧道超前地质预报技术规程》Q-CR 9217-2015;8、《铁路建设项目资料管理规程》TB10443-2010;三、主要的监测人员、仪器设备及监测机构职能1、主要的测量人员主要测量人员见下表2、隧道测量组织机构3、主要测量仪器隧道监控量测所施用的主要仪器见下表:4、监测组织机构的职能项目部精测室对监测工作进行统一协调,并进行日常监测工作的监督和管理;各分部监测小组负责日常监测工作,完成各项监测任务,并对监测数据进行整理和资料归档。对隧道进出口位置卫星接收信号不好的区域采用全站仪按照四等导线的要求进行局部控制网加密,已达到隧道进出口平面控制点达到至少3个,水准控制点至少2个的要求。四、监控量测职责与流程1、监控量测的职责:项目精测室:负责整个标段的监控量测工作,统一协调和监督,把各项监控量测工作落实到位。分部监测小组:负责所属分部各个隧道的监控量测工作,按照规范要求把每项的监测工作落实到位,并整理所测数据,及时绘制相应图表,给施工提出指导性意见。2、监控量测的流程监控量测按以下流程进行:五、隧道监测环境与范围隧道监控量测不仅要考虑洞内环境,还要考虑洞外的环境,如周围既有钱、房屋、桥涵等结构物,根据隧道断面大小及围岩情况选定可能影响到的结构物,针对不同的隧道其环境不同,监测的范围也不同;各个分部应根据自己分部隧道的不同情况制定不同的监控量测范围。六、隧道监测的目的1、及时指导施工:通过对地表下沉、拱顶下沉及周边位移的监测,及时掌握围岩和支护的动态信息,并及时反馈于现场作业管理人员,以很好地指导施工作业。2、有效地安全防护:通过监控量测了解施工期地层、支护结构与周边环境的动态变化,明确施工对地层、支护结构
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