混凝土及砌体结构课程的设计—单层工业厂房的设计金属结构车间双跨等高厂房07号的方案计算书.docVIP

混凝土及砌体结构课程设计 学生姓名： 学 号： 指导教师： 专业班级：11土木（1） 所在学院：工程学院 中国·大庆 2014年月 一、设计题目：金属结构车间双跨等高厂房。 二、设计内容： 1．计算排架所受的各项荷载； 2．计算各种荷载作用下的排架内力(对于吊车荷载不考虑厂房的空间作用)； 3．柱及牛腿设计，柱下独立基础设计； 4．绘施工图：柱模板图和配筋图；基础模板和配筋图。 三、设计资料 1．金属结构车间为两跨厂房，安全等级为一级，厂房总长66m，柱距为6m，厂房剖面如图1所示； 2．厂房每跨内设两台吊车； 3．建设地点为东北某城市(基本风压0.4kN／m2，基本雪压0.6kN／m2，地面粗糙程度B类，冻结深度2.0m)； 4．地基为均匀粘性土，地基承载力特征值180kpa； 5．厂房标准构件选用及载荷标准值： (1)屋架采用梯形钢屋架，屋架自重标准值：18m跨69kN／每榀，21m跨93kN／每榀，24m跨106.8kN／每榀，27m跨123kN／每榀，30m跨142.4kN／每榀(均包括支撑自重) (2)吊车梁选用预应力混凝土吊车梁，参数见表3。轨道及零件自重0.85kN／m，轨道及垫层构造高度187mm； (3)天窗采用矩形纵向天窗，每榀天窗架重：18m跨25kN／每榀，21m跨29kN／每榀，24m跨33kN／每榀，27m跨36.2kN／每榀，30m跨40.5kN／每榀(包括自重，侧板、窗扇支撑等自重)； (4)天沟板自重标准值为2.12kN／m； (5)围护墙采用240mm双面粉刷墙，自重5.24kN/m2。塑钢窗：自重0.45kN／m2，窗宽4.5m，窗高见图1。 (6)基础梁截面为250 mm×600mm；基础梁自重4.4kN／m； 6．材料：混凝土强度等级为C35，柱的受力钢筋采用HRB335级或HRB400级，箍筋采用HPB300级； 7．屋面卷材防水做法（自上而下）及荷载标准值如下： 改性沥青油毡防水层：0.4kN／m2； 20mm厚水泥砂浆找平层：0.4kN／m2； 100mm厚珍珠岩制品保温层：0.4kN／m2； 一毡二油隔汽层：0.05kN／m2； 20mm厚水泥砂浆找平层：0.4kN／m2； 预应力大型屋板：1.4kN／m2。 8．屋面均布活荷载为0.5kN／m2。 图1 厂房剖面图 土木11（1）序号1～55；土木11（2）序号56～113。 表1 各学号所对应桥式吊车和牛腿标高 跨度 左跨吊车序号 右跨吊车序号 C1 C2 C3 C4 C1 C2 C3 C4 C1 C2 C3 C4 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 C1 21 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 C2 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 C3 27 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 C4 30 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 C1 27 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 C2 24 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 C3 21 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 C4 18 97 98 99 101 102 103 104 105 106 107 108 109 C4 30 110 111 112 113 C3 轨顶标高(m) 6.9 7.2 7.5 7.8 8.1 8.4 8.7 9.0 9.3 9.6 9.9 10.2 表2 吊车数据（工作级别A5） 吊车序号 起重量(kN) 桥跨 LQ(m) 小车重 g(kN) 最大轮压 Pmax(kN) 大车轮距 BQ(m) 轨道中心至端部距离Bl(mm) 轨顶以上高度H(mm) 大车宽 B(m) 吊车总重 (kN) C1 160/32 16.5 63.26 163 4.00 230 2097 5.955 230 19.5 63.26 185 4.10 260 2097 6.055 270 22.5 63.26 193 4.10 260 2187 6.055 300 25.5 63.25 205 5.00 260 2185 6.055 340 28.5 63.26 214 5.00 260 2185 6.390 380 C2 200/50 16.5 69.77 185 4.00 230 2099 5.955 240 19.5 69.77 207 4.10 260 2099 6.055 29