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深圳轨道交通4号线二期工程施工组织的设计
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目录
第一章 替代方案 4
第1节 建议的施工方法和施工组织设计 4
1、 建议的施工方法 4
2、 施工方法特点分析和比较 4
3、 预制混凝土节段箱梁拼装架设施工施工方案 9
第2节 采用的技术标准和相关技术参数 20
1、 编制说明 20
2、 编制原则 21
第3节 对替代方案设计图纸和计算书的说明 23
第4节 施工进度计划和资源配置 24
1、 施工进度横道图 24
2、 主要施工机械设备表 25
3、 劳动力计划表 26
第5节 质量、安全和环保措施 28
1、 确保工程质量的技术组织措施 28
2、 确保安全施工的技术组织措施 45
3、 确保环境保护的技术组织措施 52
第6节 针对替代方案的交通疏解及管线拆迁方案 68
1、 交通疏解总体方案 68
2、 施工区间外围交通疏解方案 71
3、 和平路范围内采用节段拼装法施工的交通疏解 73
4、 管线保护 75
第7节 使用替代方案的施工用地范围 79
第8节 对整体环境的影响及建议 79
1、 环境影响范围 80
2、 环境影响内容 80
3、 环境保护措施 81
4、 环境保护措施技术经济可行性 84
5、 建议 85
替代方案
建议的施工方法和施工组织设计
建议的施工方法
因为考虑到本项目所处的位置,施工会对当地的交通会造成一定影响,采用此法进行节段梁架设,在施工便道允许时,采用桥上和桥下同时运送梁,能加快施工进度。
我局在正在建设的苏通大桥施工中,已经熟练掌握并成功运用,故此,本项目的预应力简支梁拟采用节段拼装法
施工方法特点分析和比较
预应力混凝土(以下简称PC)连续梁正是废弃了昂贵的满堂支架施工方法而代之以经济有效的高度机械化施工方法,才使连续梁方案获得了新的竞争力。我局自80年代中期以来,陆续修建了不少城市立交桥(跨线桥),其中PC连续梁(刚架)占了相当大的比例,为城市交通的改善起了很大作用。然而,这些连续桥梁的施工方法仍大都采用满堂支架现浇,造价较高,工期较长,影响交通,但是PC连续梁未能显示出经济上的优越性。
1、满堂支架施工法的结构和施工特点
采用满堂支架施工的PC连续梁,通常一联为整体
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