广东省高速公路《程地质勘察管理规程》宣贯.ppt

中交第二公路勘察设计研究院有限公司 钻探点按单幅桥梁布置，应结合地形、地质条件，桥型结构和设计墩台数量合理布设，桥台必须布置钻孔，总钻孔数量不少于墩台总数（按单幅计，单幅每跨的实体墩、柱式墩及排架墩作为单墩计）的1/4。每座桥梁勘探工作量尚应满足下列规定： 6.6.1 当地形平缓、工程地质条件和桥型结构简单时，桥台必须布置钻孔，桥墩总钻孔数量不少于桥墩总数的1/4； 6.6.2 当地形较平缓、工程地质条件较复杂或桥型结构较复杂时每个桥台不少于1个钻孔，桥墩总钻孔数量不少于桥墩总数1/2； 6.6.3 当地形起伏大、工程地质条件复杂或桥型结构复杂时每个桥台不少于2个钻孔，桥墩总钻孔数量不少于桥墩总数的1倍； 6.6.4 花岗岩地区按工程地质条件较复杂或复杂考虑，每个桥台不少于2个钻孔，桥墩总钻孔数量不少于桥墩总数的1-2倍； 6.6.5 特殊结构桥梁如大跨度的连续梁桥、连续刚构桥、悬索桥、斜拉桥等的主墩、桥塔、锚碇基础勘察应根据设计要求研究后合理布置钻孔或勘察工作量。 1、对桥梁布孔进行细化规定； 2、按照工程地质条件复杂程度细化墩台钻孔工作量布置要求。 每座涵洞应布置1个勘探断面，勘探点不少于2个，其中钻探孔不少于1个。当地形陡峻、工程地质条件较复杂或复杂、涵洞长度大于40 m时，按每20m间距布置1个勘探点，其中钻探孔数量不少于2个。 1、对勘探点、断面的工作量布置进行细化规定； 2、按照工程地质条件复杂程度细化横断面勘探工作量布置要求。 详勘阶段技术要求 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 6.8.1 勘探工作量按单幅隧道布置，应结合隧道的地形地貌情况、地质条件的复杂程度确定。 1 隧道进口段或出口段勘探横断面不少于2条，每条横断面钻孔数量不少于1个；隧道进口段或出口段勘探横断面的控制尚应满足下列规定： 地形平缓、工程地质条件简单的隧道进口段或出口段勘探横断面不少于2条，每条横断面钻孔数量不少于1个； 地形较平缓、工程地质条件较复杂的隧道进口段或出口段勘探横断面不少于3条，每条横断面钻孔数量不少于1个； 地形陡峻、工程地质条件复杂的隧道进口段或出口段勘探横断面不少于4条，每条横断面钻孔数量不少于1个。 2 隧道洞身的勘探纵断面不少于1条，钻孔数量不少于1个，具体钻孔数量根据隧道的规模确定，中隧道钻孔间距300-400m，长隧道和特长隧道钻孔间距400-600m；重要地质界线、构造带包括断层及破碎带（含重要物探异常点）上必须布置钻孔。 6.8.2 城市地（水）下隧道勘探工作量参照《市政工程勘察规范CJJ56-2012》相关规定。 6.8.3 隧道涌水量受多种因素制约，涌水量预测应先进行定性分析，后进行定量计算，宜采用两种或两种以上的方法进行分析预测。常用方法有地下水动力学法、地下水径流模数法、降雨入渗法等。 1、对隧道进出口、洞身段勘探点、断面的工作量布置进行细化规定； 2、为查明隧道洞身断层、地质界限补充了工作量布置要求； ? 1、按照堤岸类型和工程地质条件复杂程度细化对勘探点、断面的工作量布置的规定 详勘阶段技术要求 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 7、不良地质及特殊性岩土 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 岩 溶 岩溶工程地质勘察除应符合《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011）第7.1节及本管理规程第4～6章的有关规定外，尚应符合下列规定： 2 初步勘察阶段路线经过区对路线方案影响重大的岩溶地质问题， 采用常规手段难以查明时，应提出开展岩溶专题研究的建议。特别是对长大隧道工程和特大型桥梁工程等存在重大影响时，必须提出开展岩溶专题研究的建议。 3 详细勘察阶段勘探测试工作量布置应满足下列要求： 1）路基勘探：应在工程地质调绘和初勘基础上开展综合物探，圈定异常范围，结合钻孔进行综合勘探。一般地区，勘探断面平均间距不应大于100m，每个断面应布置3个勘探点，其中至少1个钻孔；岩溶复杂地段，勘探断面平均间距不应大于50m，每个断面应布置3个勘探点，其中至少2个钻孔；对于物探圈定的物性异常范围，当其对路线方案影响较大时应布置勘探断面，每个断面应布置5个勘探点，其中至少3个钻孔，勘探断面应延伸至异常范围之外。 2）涵洞勘探：应沿涵洞轴线布置勘探断面，采用物探、钻探进行综合勘探。勘探点不少于3个，其中钻孔不少于2个。岩溶复杂地段，勘探点不少于4个，钻孔不少于2个。 3）桥梁勘探：根据岩溶发育程度（分类见附录E）布置钻探工作量，应符合以下规定； 岩溶弱发育地段每个桥台不少于2个钻孔，桥墩总钻孔数量不少于桥墩总数； 岩溶中等发育地段每个桥台不少于2个钻孔，桥墩总钻孔数量不少于桥墩总数的2倍； 岩溶强烈发育地段，当墩台采用4根桩以上的群桩基础时应至少在四角布置钻探孔，且总钻孔数量不少于桩数的一