污水下水道施工期社會成本之研究.pptVIP

污水下水道施工期間社會成本之研究 中華大學營建管理研究所 指導教授：余文德博士 研究生：吳延杰 中華民國九十二年六月十六日 緒論 論文架構 緒論 文獻回顧 污水下水道工程成本探討 污水下水道工程施工期間社會成本之量化 案例研究 結論與建議 緒論 研究動機 基礎建設是國際上評估國家競爭力之主要項目，而下水道建設係屬現代國家基礎建設之重要一環。 政府投入四年五百億為污水下水道工程普及率由民國九十年6.5％到民國九十三年為17％ 。 尤其當前政府全面提倡永續發展之時，對不必要的社會成本浪費為首當改善對象，如此可節約國家資源及提高工程之效益。 緒論 研究目的 旨在建立污水下水道工程施工期間社會成本量化計算模式。 利用上述之社會成本量化模式計算出總成本可做為研提提前完工計畫以及編列提前完工獎金等工作之參考。 緒論 研究範圍 針對都會區污水下水道工程施工期間之社會成本為研究對象。 污水下水道工程施工期間之交通、商業、環境、管線影響等可量化及客觀分析之項目，其心理層面等較難客觀量化之項目的社會成本分析，故不包括在本研究範圍之內。 緒論 研究方法 文獻回顧 問卷調查與資料收集 社會成本量化分析 案例研析 研究流程 緒論 總成本系統圖 施工法簡介 污水下水道工程施工法 明挖工法 施工法簡介 污水下水道工程施工法 推進工法 施工法簡介 污水下水道工程施工法 潛盾工法 文獻回顧 文獻回顧 污水下水道工程成本探討 路面開挖影響車流特性之因素 污水下水道工程成本探討 污水下水道工程成本探討 污水下水道使用費率計算公式 一般用戶： 事業用戶： 截流地區用戶： 依一般用戶費率之50﹪收取，或依水污染防治法全市鎮（除一般用戶外）收取水污染防治費。 國內現行使用費率 一般用戶收取使用費每度5元，事業用戶每度10元。 本研究使用費費率以5.0元~10元/m3有作為評估比較基準。 污水下水道工程施工期間社會成本之量化 以線性回歸得工作井面積與管徑之關係 污水下水道工程施工期間社會成本之量化 施工佔用道路面積歸納 污水下水道工程施工期間社會成本之量化 交通衝擊成本 每日用路者行車成本 （Daily Road User Cost） DRUC每日用路者行車成本（元/日）＝ Td×Tv×Cv Td（delay time）：延遲時間(秒) Tv（vehicle traffic）：每日交通量(輛/日) Cv（vehicles cost）：每分鐘行車成本(元/輛/分) 污水下水道工程施工期間社會成本之量化 交通衝擊成本 每日單位時間價值（Daily Unit Time Value） DUTV時間單位價值成本（元/日）＝Td×Nt×UTV Td（delay time）：延遲時間(秒) Nt（travel number）：旅客總人數（人/pcu） UTV（unit time value）：單位時間價值(154元/hr) 污水下水道工程施工期間社會成本之量化 交通衝擊成本 風險性成本 風險性成本(元/日)＝DRA×UAS×Ae DRA（Daily accident ratio）：工安事件發生率 （件/m2/日） UAS（Unit accident solatium）：工安事件賠償費（元/件） Ae（Excavate area）：開挖面積m2 污水下水道工程施工期間社會成本之量化 環境衝擊成本 每日噪音污染成本（Daily Noise Pollution Cost） DNPC (元/日)每日噪音污染成本= Ah×Nc Ah（Affected house- hold）：噪音影響戶數 (戶/日) Nc（Noise cost per house-hold）：噪音價值(元/戶) 噪音價值可依問卷調查結果，為消除或減低噪音個人願支付之意願；或是以噪音受罰金額為依據 噪音污染量化公式及假設--平均值約為85db 污水下水道工程施工期間社會成本之量化 環境衝擊成本 每日空氣污染成本（Daily Air Pollution Cost） DAPC(元/日)空氣污染每日總成本＝Ae×APR Ae（Excavated area）：總開挖面積(m2) ARP（air pollution rate）：空氣污染費率 (元/m2/日) 污水下水道工程施工期間社會成本之量化 每日商業損失成本（Daily Business Loss） DBL商業損失(元/日)商業衝擊平均每日損失成本（元/日）＝NAS×ADL NAS：施工區影響戶數（戶） ADL：每戶商家平均每日損失金額（元/戶/日） 污水下水道工程施工期間社會成本之量化 管線拆遷衝擊成本 管遷末端用戶衝擊成本 PRC管遷末端用戶衝擊成本（元/日）＝