储油罐的变位识别与罐容表格标定的数学模型.docVIP

储油罐的变位识别与罐容表标定的数学模型 摘要： 本文研究储油罐的变位对罐容表的影响问题，利用微积分理论知识，采用截面面积积分求体积的方法，建立储油罐油量与油位高度之间的关系模型，运用matlab编程求解，从而分析、讨论储油罐变位前、后对罐容表的影响。 首先研究问题⑴中两端平头的小椭圆形储油罐，讨论其变位前、后对罐容表的影响。在变位前对储油罐沿着油面水平截面得到矩形，对矩形积分建立储油量与油位高度之间的关系模型I， 即 , 代入几何参数，给出了正常的罐容表对应值，再将附件1所给的油位高度代入模型中，得到相应的储油量，并与实际的储油量相比，误差在0.35之内，从而检验模型的正确性；变为后，建立积分模型II，得到纵向倾斜（）时的罐容表的修定值，与正常情况下的罐容表标定值相比较，分析变位对罐容表的影响，随着油位示数的增大，对体积的影响先增后减。 然后研究问题⑵中两端为球冠体的储油罐变为后对罐容表的影响。在储油罐无变位时，将储油罐分为两部分，中间的柱体部分在模型I的基础上求解，两端的球罐体沿水平方向积分求解，将各部分结果求和，得到无变位时储油量与油位高度的关系模型III；在发生变位（纵向倾斜 (和横向倾斜 (）后，考虑到，储油罐可能出现一端有油和两端有油的情况，我们将储油罐分为三部分，找到两种情况下油位示数的临界值，先考虑纵向变位，得到储油量与油位高度、变位参数 的关系，然后将油位示数与( 的关系代入其中，得到模型IV，即 ，利用附件2中的数据确定变位参数得到,,从而建立了变位后罐容表的修定值，由模型III得到罐容表正常情况下的标定值，与其进行比较。并且利用附件2中的数据对模型进行了检验，验证了模型的可行性。 文中模型采用截面面积积分的方法具有一定的理论基础，而且针对不同的情况，采取不同的截法，方法简单、可行，可以应用于实际生活当中。 最后文中提出了模型的改进方向，在实际生活中，可以考虑储油罐厚度对模型的影响，提高模型的准确性。 关键词： 微积分模型 matlab 截面 变位 1.问题重述 1.1问题的实际意义 通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐，并且一般都有与之配套的“油位计量管理系统”，采用流量计和油位计来测量进/出油量与罐内油位高度等数据，通过预先标定的罐容表（即罐内油位高度与储油量的对应关系）进行实时计算，以得到罐内油位高度和储油量的变化情况。 许多储油罐在使用一段时间后，由于地基变形等原因，使罐体的位置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化（以下称为变位），从而导致罐容表发生改变。按照有关规定，需要定期对罐容表进行重新标定。图1是一种典型的储油罐尺寸及形状示意图，其主体为圆柱体，两端为球冠体。图2是其罐体纵向倾斜变位的示意图，图3是罐体横向偏转变位的截面示意图。 1.2要解决的问题 用数学建模方法研究解决储油罐的变位识别与罐容表标定的问题。 （1）为了掌握罐体变位后对罐容表的影响，利用如图4的小椭圆型储油罐（两端平头的椭圆柱体），分别对罐体无变位和倾斜角为的纵向变位两种情况做了实验，实验数据如附件1所示。请建立数学模型研究罐体变位后对罐容表的影响，并给出罐体变位后油位高度间隔为1cm的罐容表标定值。 （2）对于图1所示的实际储油罐，试建立罐体变位后标定罐容表的数学模型，即罐内储油量与油位高度及变位参数（纵向倾斜角度(和横向偏转角度( ）之间的一般关系。请利用罐体变位后在进/出油过程中的实际检测数据（附件2），根据你们所建立的数学模型确定变位参数，并给出罐体变位后油位高度间隔为10cm的罐容表标定值。进一步利用附件2中的实际检测数据来分析检验你们模型的正确性与方法的可靠性。 2.问题分析 本题要研究解决储油罐的变位识别与罐容表标定的问题。依据题意，考虑到无论是储油罐的变位识别还是罐容表的标定，都得从罐内储油量与油位高度的变化情况出发，也就是要建立两者之间的数学关系，并且分为变位前、后两种情况。由题中所给的示意图，并联系实际生活，我们采用截面面积积分法求油品体积。 2.1关于问题（1）的分析 首先，在无变位时，沿水平方向截油罐，运用微积分知识，建立模型Ⅰ。在变位（即纵向倾斜）时，沿垂直油罐的方法截油罐，建立微积分模型Ⅱ。然后，使用matlab软件积分求解，得到有无变位时油量与油位高度的表达式，结合附件1所给的数据，对模型进行检验。其次，将不同的代入模型Ⅰ、Ⅱ中，计算得到正常的罐容表对应值和变位后罐容表的修正值。最后，根据罐容表正常的对应值和变位后的修正值，在matlab中建立直角坐标系，绘制储油量与油位高的关系曲线图，分析比较在纵向倾斜(时，对罐容表的影响。 2.2关于问题（2）的分析 题中要求建立罐体变位后标定罐容表的数学模型,寻找罐内储油量与油位高度及变位参数之间的关系。在问题⑴的基础上，我们