【毕业设计】高杆灯提升装置设计开题报告.docVIP

中国海洋大学 本科毕业设计 开题报告 题 目_ 高杆灯提升装置设计_ 院、 系 工程学院 专 业 机械制造设计及其自动化(年级) 2011级 学生姓名 陶乐 学 号 080242011038 指导教师 谢迎春 教务处制表 2015年 4 月2 日 一、选题依据 1、课题来源、选题依据和背景情况； 在工业、科技发展的今天，人们的工作量也随之不断的增加。以至于，在工作效率相似的情况下，工作时间也相对应的不断增加。我们进入了快节奏的生活，人们更加的相信“一寸光阴，一寸金”。于是乎，广场、公路、机场等场所，直到黑夜也是人流涌动。在人们总体作息时间往后调整的今天，大面积的照明设施显得尤为的重要。因此高杆灯的应用也受到了很高的重视。 高杆灯，一般指15米以上钢制锥形灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成。灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定内部灯具多由泛光灯和投光灯组成,光源采用NG400高压钠灯,照明半径达60米。杆体一般为棱锥形独体结构,用钢板卷制而成,高度为15—40米。(CIE)定义高度在20m或以上者为高杆照明系统,高杆照明系统通常在国内称为高杆灯。高杆灯广泛用于城市广场、车站、码头、货场、公路、体育场、立交桥等户外大面积照明场所[1]。 灯杆的整体设计时,必须以风荷载计算为依据。参照高杆灯安装现场所在地区的最大风速下, 所经受到的最大风载荷作用 (个别地方,还须考虑周围气雾的影响)复核计算拟定的高杆灯杆根处应承受的总风荷载弯矩(也叫倾覆力矩)及各分节杆体的力学特征, 同时应该测算高杆灯底板的直径和底板上地脚紧固螺栓孔的个数, 以及螺栓孔中心圆的直径。 固定式高杆照明灯，灯头固定于灯杆顶部，维修时必须借助钢架、高架车等把人运送到灯头处，目前港口使用的升降式高杆灯有效的避免了这一难题。目前国外发明了倾倒式高杆灯，这种高杆灯在恶劣天气时可以倾倒，便于维修的同时，也能很好的避免事故的发生。港口高杆灯一般为30米~40米，由于港口发展的需要，监控和通讯设备也被应用于高杆灯，不少港口在高杆照明装置上安装监控或者广播等，保障港口照明需求的同时，也方便了港口的管理，为确保港口的安全起到了重要作用[2]。 对于灯盘的升降，可用到卷扬机。可升降灯架在卷扬机的驱动下可以沿灯杆轻便地升降,并可停留在任意位置。灯具的安装、维修和照明覆盖面的调整均可在地面上进行,既保证了操作人员的安全,减轻了劳动强度,又省去了昂贵的高空升降车。为确保使用安全,升降灯架上设有防坠制动系统。当悬吊钢丝绳(l根主绳,3根副绳)脱扣或拉断时,制动系统能立即实现缓冲式制动,从而可确保地面人员的安全和灯架灯具等设备不受严重损坏[3]。 许多的升举系统大多都与滑轮或类似于滑轮机构的滚筒有着或多或少的关系。为了对这类升举系统进行运动学、动力学分析，并得到关键部件的运动特性，在一些产品的开发初期就对其进行系统仿真、优化，设计研究人员对类似于滑轮组机构的仿真已迫在眉睫[4]。ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical System)软件是美国MDI公司开发的机械系统动力学仿真分析软件。其求解器采用多刚体系统动力学理论中的拉格朗日方程方法，建立系统动力学方程，对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析。ADAMS软件的仿真可用于预测机械系统的性能、运动范围、碰撞检测、峰值载荷以及计算有限元的输入载荷等[5]。吊重滑轮组平衡式抽油机由前置式游梁驴头、吊重滑轮组平衡机构、曲柄连杆驱动机构、曲肘提升游梁摆动机构、底座、支架、悬绳器及动力装置、刹车装置、电气控制装置等部件组成。游梁以铰链支座固定在支架上,可上下往复摆动。平衡吊重的吊绳一端固定在托架上,经一组滑轮对游梁前端总是施加与载荷力矩反向的平衡力矩。曲柄轮安装在减速器输出轴上,推拉杆(1组)与曲柄轮用曲柄销装置联接,上下曲肘分别与游梁、底座以及三杆汇交轴均以铰链方式联接[6]。为了保证绳子与滑轮始终同步运行并在接触点处相切， 需要在每段绳子与动、定滑轮接触点处使用Gear Joint[7]。 文献中也有提到海洋自升式平台的升降系统。自升式海洋平台具有定位能力强、移动作业效率高、用钢量少以及造价低等特点，在近海石油开发中发挥着巨大作用。升降装置是自升式海洋平台的核心装置之一，对平台的整体安全性能具有重要影响。齿轮齿条式升降装置主要由安装在每个桩腿上的齿轮齿条传动机构组成，由于其具有工作连续升降速度快控制简单等优点，得到