2017-2018学年度高中历史 第二单元 工业文明的崛起和对中国的冲击 第13课 交通与通讯的变化学案 岳麓版必修2.docVIP

第13课　交通与通讯的变化 [目标导航] 课程标准 学习目标 了解中国近代交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 1.掌握中国近代以来交通和通讯工具发展的情况。 2.理解中国近代以来交通和通讯工具发展的历史背景和对中国近代社会的影响。 一、铁路，更多的铁路 1．近代铁路的起步 (1)1881年，中国自建的第一条铁路——唐山开平至胥各庄铁路建成通车。 (2)1888年，宫廷专用铁路落成。 2．近代铁路的发展 (1)甲午战争以后，列强激烈争夺在华铁路的修筑权。修更多的铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望。 (2)1909年，中国工程师詹天佑设计施工的京张铁路建成通车，成为中国铁路史上的里程碑。 (3)到1911年，中国半数以上铁路由外国修筑并控制，民国以后，各条商路修筑权收归国有。但铁路建设始终未入正轨。 [易混易错] 最早在中国兴建铁路的不是清政府，而是英国；京张铁路是中国自行设计修建的第一条铁路，中国人自建的第一条铁路是唐胥铁路。 二、水运与航空 1．水运 (1)1872年，近代第一家轮船航运公司轮船招商局正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。 (2)1900年前后，民间兴办轮船航运公司近百家，但几乎都是在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生。 2．航空：中国航空事业起步于1918年。当时附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制水上飞机。同年，北洋政府在交通部下设“