某地小区道路(2号)优化及对比分析.doc

某地小区道路（2号线）优化及对比分析 成龙 重庆三峡学院土木工程院土木工程专业2008级 重庆万州 404000 摘要：本课题以某地小区道路为研究对象，根据原设计资料和《城市道路设计规范》CJJ37-90、《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95、《城市居住区规划设计规范》GB50180-93 （2002版）等技术指标，本着顺畅、避免硬弯折，以方便消防、医疗救护、搬家、清理垃圾等机动车辆转弯和出入的原则对该小区道路2号线从平面线形和纵、横断面等方面进行优化设计；从技术和经济上作对比分析。其优化设计主要内容有：平面设计（直线、圆曲线等平面线形设计计算并绘制图纸）；纵断面设计（纵坡、坡长、竖曲线等设计计算并绘制图纸）；横断面设计（路宽设计、土石方计算）。 关键字：小区道路 优化设计 平面设计 纵断面设计 横断面设计 目录 绪论................................................ 城市道路分类....................................... 城市道路分级………………………………………………… 选题背景……………………………………………………… 分析原设计……………………………………………………… 2.1 收集资料………………………………………………………… 2.2 设计方案综合分析……………………………………………… 2.2.1 平面曲线、直线…………………………………… 2.2.2 平纵组合……………………………………………… 2.2.3 平面设计与周边建筑距离…………………………... 优化修改设计……………………………………………………… 3.1 设计说明………………………………………………………… 3.1.1 工程概述……………………………………………… 3.1.2 设计原则………………………………………………… 3.1.3 设计依据及资料……………………………………… 3.2 平面设计……………………………………………………… 3.2.1 平面设计原则……………………………………… 3.2.2 平面线形设计………………………………………… 3.3 纵断面设计………………………………………………………… 3.3.1 纵断面设计原则………………………………………………… 3.3.2 平纵组合原则…………………………………………………… 3.3.3 纵断面设计步骤及计算……………………………………… 3.4 横断面设计……………………………………………………… 3.4.1 横断面设计原则………………………………………… 3.4.2 横断面布置………………………………………………… 3.4.3 平曲线超高计算………………………………………………… 3.5 视距验算…………………………………………………………… 3.6 交叉口设计………………………………………………………… 3.6.1 交叉口设计原则………………………………………… 3.6.2 转弯半径计算………………………………………………… 3.7 土方量计算…………………………………………………… 路基、路面结构设计…………………………………………………… 4.1 路基设计……………………………………………………… 4.2 路面设计……………………………………………………… 对比分析……………………………………………………… 5.1 技术比较…………………………………………… 5.2 经济比较…………………………………………………… 结束语…………………………………………………………… 参考文献………………………………………………………………… 第一章 绪论 1.1 城市道路分类 按照道路网在城市道路网中的地位和交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，将城市道路分为四类： 快速路：设有中间带，双向四车道以上，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供车辆以较高速度行驶的道路。 主干路：在城市道路网中起骨架作用，连接城市各主要分区的干线道路，以交通功能为主。 次干路：与主干路结合组成城市道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能。 支路：为次干路与居民区、工业区、市中心区、市政公用设施用地、交通设施用地等内部道路的连接线，解决局部区域交通，以服务功能为主。 1.2 城市道路分级 根据城市规模、设计交通量和地形等因素，除快速路外，各类道路划分为I、II、III级。大城市应采用各类道路中的I级标准；中等城市应采用II级标准；小城市应采用III级标准；见表1.2-1。 各类城市道路