某某公路基检测方案.doc

新吉盐公路盐洲跨海大桥及桥头引道建设工程 桩基础检测方案 编制： 复核： 审核： 长春市政建设（集团）有限公司 2010年月日………………………………………………………………………..2 二 桩基检测…………………………………………………………………..2 三 检测计划…………………………………………………………………..7 四 检测过程质量保证措施……………………………………………………7 五 环境保护和文明检测施工措施……………………………………………7 六 检测过程的安全保证措施………………………………………………..7 附件：1 桩基础检测汇总表 2桩基础检测平面布置图 桩基础检测方案 一 概况 新吉盐公路盐洲跨海大桥及桥头引道建设工程。涵盖：路基工程2.61公里；盐洲跨海特大桥梁一座，全长1154米；小型桥梁两座；涵洞8座。 本项目工程共有Ф1.0m的桩基24根，Ф1.3m的桩基24根，Ф1.5m的桩基60根，Ф1.6m的桩基69根。合计165根。 根据设计文件规定，检测频率为：超声波检测50%，具体桩位布置见桩位平面图。 二 桩基检测 超声法 适用于检测桩径大于或等于800mm的灌注桩的桩身完整性。 仪器设备 1.1 超声检测仪采用数字化超声仪，波形显示应连续、稳定、可存储。 1.2 具有自动和手动声时测量功能，声时测量范围0.5-5000μs，声时测量精度不宜低于0.1μs. 1.3 具有手动和自动频率测量功能及波幅或衰减功能。 1.4 接受系统的宽带为10-200kHz，接受系统灵敏度高于50μV，具有增益调节功能，总增益量不低于80dB.发射系统输出200-1000V的矩形脉冲。 2 、换能器的性能 2.1 换能器采用柱状径向振动的换能器，谐振频率为20-60kHz，有效长度小于150mm. 2.2接受换能器内装前置放大器，频率宽度为10-200kHz。 2.3换能器的水密性满足在1MPa水压下不渗水，换能器的导线上有深度标记，换能器两端安装扶正器。 3 、检测 3.1 准备工作 3.1.1 声测管采用Ф57的具有一定强度和刚度的钢质管材，壁厚3.0mm。 3.1.2 本项目工程中，桩基础的直径有1000mm,1300mm,1500mm,1600mm，按规定埋设3根声测管，呈正三角形布置。声测管底部预先用钢板焊封，以确保不漏浆。钢管之间的连接采用Ф70×6，8cm高的套管连接，以保证连接处不漏浆。 1.3.1.3 将声测管呈正三角形布置在钢筋笼的内侧，采用14#铁丝将声测管牢牢的绑扎于加劲钢筋之上。 3.1.4 布置声测管时，保证声测管的顶部高出桩顶50cm；声测管上部用铁盖密封，以免异物进入。 3.1.5 通电检查仪器的各部分是否工作正常；检测仪器的系统延时（发射至接受）t0 耦合层延时（水和声测管）t?。 3.1.6 测量声测管是否畅通，管内注满清水；测量两声测管外壁间的净距离Dc。 3.2 调整超声检测参数，使接收信号具有较高的信噪比，使信号首波波幅在显示器上的高度适中。从下到上收、发换能器进行声时、波幅（及接受波主频）的测量，并储存全部波形；换能器的收发以相差同一高度等距离同步移动。 3.3 以两根声测管组成一个测面，分别对3个测面进行检测。 3.4 对可疑测线用加密的平测进行复测，确定缺陷的位置和范围，加密侧线的间距不大于50mm。 4 、检测结果 4.1 根据现场采集的数据，计算声时tci、声速νi、声波波幅值Ai,并绘制声速-深度曲线，波幅-深度曲线等，tci、νi、Ai按下列公式计算： tci=ti-t0-t? νi=Dc/ tci Ai=20lgai/a0 式中：tci=混凝土中第i测线的声时（μs） ti=第i测线的总声时（μs） t0=系统延时（μs） t?=耦合层延时（μs） Dc=两根声测管外壁间的净距（mm） νi=混凝土中第i测线的声速（km/s） Ai=第i测线的声波波幅值（dB） ai=第i测线的声波波幅值（V） a0=声波0dB波幅值(V) 各测面声学参数的平均值X和标准差sx按下式计算: n X=ΣXi/n i=1 n sx=((ΣXi2 –nX)/n-1)? i=1 式中Xi—第i测线的声学参数（声速，波幅，主频）； n—参加统计的测线数。 4.2 桩身完整性分类 I类—无缺陷 II类—某深度有1个测面有