汽车底盘构造与修习题答案.doc

项目一 1．使用扳手时应注意哪些问题？ 1.第一次使用或长期存放后使用扭力扳手有机气体检测变送器每次以听到“咔嗒”声为止，使扳手足渐均匀润滑，从而获得准确的测量数值；? 　　2.请勿在闭锁状态下(即未将锁定钮拉出的情况下)转动手柄，以防损坏扭力设定装置； 　　3.使用中请缓慢均匀的拉动手柄(严禁硬推、猛拉)，达到设定工作扭力时，会感到明显的振动和听到清晰的“咔嗒”声，这是达到设定扭矩值的信号，此时应立即停止施力。设定扭矩越大，这种声音就越大，感觉越明显; 　　4.不准将工作扭力的设定超出该扳手规定的扭力值(超值使用)，取扭力扳手最大值的1/3—2/3范围为最佳使用方式; 　　5.不使用时，请将扭力值设置到最小扭矩处，以保持测量精度; 　　6.严禁外接延长装置使用。严禁将扭力扳手当作普通扳手，直接用来拆卸或紧固零件;请勿随意丢率，或让它沿地面滑动;请勿不加保护地与其他工具混放或让其他工具压在其上方; 　　7.扭力扳手的正常使用程序是：旋紧螺母，校正扭力(达到预定扭力值时立即停止)。 2．汽车一级维护与二级维护有什么区别？ 一级维护由专业维修工负责执行。其作业内容除了日常维护作业外，主要以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全机件。二级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除一级维护外，主要以检查调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。 3．如何进行汽车维护制度的分类？ 汽车维护制度通常分为日常维护、一级维护和二级维护。 4．汽车维修方法有哪些？ 汽车修理根据作业范围不同可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理。 汽车大修：用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，使之完全或接近完全恢复车辆技术性能和使用性能的恢复性修理。其目的是恢复车辆的动力性、经济性、可靠性等，使车辆的技术状况和使用性能达到规定的技术条件。 总成大修：用修理或更换总成任何零部件（包括基础件）的方法，恢复某一总成的完好状况和寿命的恢复性修理。 汽车小修：是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理，主要是消除车辆在运行过程或维修作业过程中发生或发现的故障或隐患。 零件修理：是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用的零件进行修理。 项目二 填空 离合器、变速器、万向传动装置、主减速器与差速器、半轴。 主动部分、、、、、 5.同步器的作用是什么？ 答：缩短换挡时间，缓和换挡冲击。（同步器的作用是：使接合套与准备进入啮合的齿圈之间迅速同步，并防止在达到同步之前进行啮合。） 6.简述自动变速器的特点及组成。 答：1.自动变速器由于一般采用液力传动，能对振动起到吸收、衰减和缓冲的作用，很大程度上减少冲击和动载荷，使发动机寿命可提高85％，变速器寿命可提高l～2倍，传动轴、驱动半轴寿命可提高75％～l00％。 2．自动变速器可使汽车在起步时，驱动轮上的驱动扭矩逐渐增加，防止大的冲击，减少车轮的打滑，使起步容易，且更加平稳；当行驶阻力大时(如上坡)，发动机也不至于熄火，使汽车仍能以极低速度行驶；换挡时没有功率间断，不会出现停车的现象。 3．自动变速器能自动适应驱动轮的负荷变化，当行驶阻力减小时，减小驱动力矩，增加车速；当行驶阻力增大时，增大驱动力矩，降低车速。也就是说，在各挡范围内，它还具有自动变扭、变速的能力。 4．安装液力自动变速器的汽车，采用液压操纵或电子控制，通常根据车速、节气门开度，即可轻便地使换挡实现自动化。 自动变速器主要由液力传动装置、行星齿轮变速器、液压操纵系统、液压控制系统、变速器壳体、油冷却系统以及电控装置等部分组成。 7.简述差速器的作用。 答：为了提高汽车在坏路上的通过能力，有的汽车在差速器中装有差速锁。当一个驱动轮打滑时，用差速锁将差速器锁起来，使差速器不起差速作用，即相当于把两个半轴刚性地联接在一起，使大部分转矩甚至全部转矩传给不打滑的驱动轮，以充分利用这一驱动轮的附着力，产生足够的驱动力使汽车得以行驶。 简述分动器的作用。 答：分动器的作用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥（越野车）。 项目三 一、填空题 1. 车架、?车桥??、车轮、悬架 2. 中梁式车架、综合式车架、边梁式车架 3. 转向桥、 驱动桥、 转向驱动桥、 支持桥 4. 主销后倾、、和 2.车架的功用是什么？ 答：车架的作用是安装汽车各个装置、总成，使它们保持一定相互位置的基础件，同时承受各种载荷。对车架的要求是：①要有足够的强度；②要有合适的刚度；③结构简单、自身质量小，便于维修安装在其上的总成和部件：④车架的形状要尽可能地降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角，以保证汽车行驶的稳定性和机动性。 3.转向轮定位参数各起什么作用？ 答：主销后倾的作用是使车轮具有自动回正，转向操纵轻便，并减少从转向轮传至转