第四章 收费系统.docVIP

收费设施系统工程设计说明 一、工程概述 拟建遵义北环（檬梓桥至乐理段）高速公路位于贵州省北部的遵义市。行政区划隶属遵义市汇川区、红花岗区和遵义县，是遵义市高速公路规划的重要组成部分，是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市的联络线工程，对完善区域路网以及促进区域经济发展至关重要。现兰海高速公路贵州境已经贯通，杭瑞高速公路贵州境内的前期设计工作也已完成，部分路段已经开工，遵绥高速青山至檬梓桥段（遵义市绕城高速东北段）也基本进入了开工阶段。本项目将起到连接兰海高速公路和杭瑞高速公路，以及为遵义市西北部提供便捷出口的重要作用。项目建成后，将成为贵州省及遵义市高速公路重要组成部分，是遵义地区重要的过境高速公路。 本项目路线起遵义市汇川区高坪镇的檬梓桥互通，与贵州省绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段相接，终于遵义县鸭溪镇乐理村下坝的乐理互通，与杭瑞高速公路毕节至遵义段相接。 二、设计依据 本项目工程可行性研究报告； 本项目工程初步设计文件； 本项目初步设计批复文件； 本项目交通工程技术设计文件； 本项目主体工程施工图设计文件； 《公路工程技术标准》JTG-B-2003； 《公路工程基本建设项目设计文件编制方法 “高速公路交通工程及沿线设施”部分》交通部（2007）； 《收费公路联网收费技术要求》交通部（2007）35号； 《中华人民共和国交通行业标准—收费栏杆技术条件》JT/T（428.1~428.2）-2000； 《中华人民共和国交通行业标准—公路收费亭》J T/T 422-2000； 《?中华人民共和国交通行业标准—收费公路车辆通行费车型分类》JT/T 489-2003； 国家现行的建筑、结构、电气专业设计规范。 《贵州省高速公路联网收费系统总体规划》； 《贵州省公路工程技术指标运用指南》； 三、设计内容与界面划分 3.1 设计内容 收费设施的设计内容主要包括收费机电设施的布设、规模，收费计算机系统、收费CCTV系统、收费内部对讲系统、收费紧急报警系统、称重系统、路径识别、安装接线及工程数量，以及对施工工艺、房屋建筑、供配电、收费土建的要求。 3.2收费专业与其它专业的界面 3.2.1与通信专业的界面 收费系统与通信系统的界面划分在通信机房配线架处。通信系统负责为收费系统数据传输提供通道，负责内部连线，收费系统负责从通信机房至收费机房以太网交换机处的配线、网络设备及连接。 3.2.2与监控专业的界面 收费系统与监控系统共建视音频传输系统。收费系统在收费站视频以太网交换机给监控系统预留视频输入接口，从监控系统外场摄像机至收费站视频以太网交换机之间的配线和连接由监控系统负责完成。七里沟监控室由监控系统设计。 3.2.3与房建专业的界面 机房内的预留壁槽（竖井）、电缆爬架、预留管道，以及各机房之间缆线连接所需的管洞、穿管等均由房建承包人完成。 收费站机房内的电源由房建承包人提供，并将电源线引至专用配电箱，电源为三相380V和单相220V交流电。 各机房内的交流配电箱由机电承包人负责提供并进行安装接线。 车道设备（不含空调、大棚照明）的供电均由收费站内UPS供电，从收费站机房UPS至车道设备、闭路电视监视系统的配电设备和缆线及其敷设等由机电系统承包人（收费系统）负责。 收费岛、收费亭和收费天棚的防雷接地由承担收费岛、亭、棚施工的房建承包人负责。 机房联合接地总汇集排设在通信机房，由房建承包人负责；收费系统机房设置接地分汇集排，由收费承包人负责接线安装。 3.2.4与土建专业的界面 收费岛上的设备配线所需的缆线及敷设施工等由收费系统负责。 收费广场管线、收费岛上设备的预留预埋管等由土建承包人负责完成。 收费岛上的设备基础、广场摄像机基础由土建承包人负责完成。 收费广场摄像机、收费车道设备的接地由机电承包人（收费系统）负责实施。 四、收费系统构成 4.1收费系统管理体制 根据《贵州省高速公路联网收费系统总体规划》规划要求，收费系统管理体制采用省联网收费管理中心---区域联网收费管理中心---路段管理分中心---基层收费站四级管理模式构建。本路段与绥遵高速绥阳至遵义段及青山至檬梓桥段为一个投资主体，结合规划要求，三段共同设置一个路段收费分中心——遵义收费分中心，与绥阳至遵义段的遵义主线收费站同址合建，不在本项目设计范围内。 4.2 收费制式与站点布设 收费制式采用“封闭式”。收费方式采用 “人工收费、人工辨别车型、计算机管理、闭路电视监视、计重收费”的半自动收费与电子不停车收费相结合的收费方式；本项目在收费站双向收费岛出入两个方向设置1入1出的ETC车道的。 车道设置情况见表4.1“收费站点布设表”。 4.1收费站点布设表 序号 收费站 桩号 年份 MTC车道 ETC车道 入口 出口 入口 出口 1 海龙收费站 K42