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任务三 认识汽车界的传奇企业家
一、卡尔.本茨——汽车之父
德国人卡尔.本茨(Karl.Benz,1844~1929),是现代汽车工业的先驱者之一,被世人尊称为“汽车之父”。
任务一 缅怀车界发明家
1844年,卡尔.本茨出生于德国。
1860年,他进入卡尔斯鲁厄综合科技学校学习。
于1879年12月31日制造出了第一台单缸煤气发动机。
1886年1月29日,取得了世界上第一个“汽车制造专利权”
任务一 缅怀车界发明家
1893年,本茨研制成功了性能先进的“维克托利亚”牌汽车。
任务一 缅怀车界发明家
于1894年开发生产了便宜的“自行车”(销售价格确定为2000马克)。这种“自行车”销路很好,在一年时间内就销出了125辆。它是世界上第一种批量生产的机动车,因而给本茨带来了较高的商业利润。
后来,本茨又对前期生产的“维克托利亚”牌汽车进行了改进,将车箱座位设计成为面对面的18个,它由此成为了世界上第一辆开展运营的公共汽车。
任务一 缅怀车界发明家
卡尔.本茨于1899年制造出第一辆赛车1906年,他和他的两个儿子在拉登堡成立了奔驰汽车公司。1926年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司合并,成立戴姆勒-奔驰汽车公司,总部设在斯图加特市。
任务一 缅怀车界发明家
卡尔.本茨令人钦佩之处:
1.他心甘清苦,埋头于自己的发明工作。
2.他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力,反映了他在观念上的巨大转变。
3.他既能开发生产反映汽车技术最高水平的“高档车”,又能及时调整产品结构,组织生产适销对路的“普通车”,为公司赢得了可观的利润,维系了公司的正常运营。
说明他不仅拥有工程师的基本素质,还具有企业家的经营机巧。
任务一 缅怀车界发明家
二、戴姆勒与迈巴赫
戈特利布·戴姆勒1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫。
1846年2月9日,威廉·迈巴赫出生于德国的海尔布隆。
1865年在小城鲁特林根,威廉·迈巴赫与“汽车鼻祖”之称的戈特利布·戴姆勒在兄弟会的车间内初次见面。
相同的兴趣和爱好架起了威廉·迈巴赫和戈特利布·戴姆勒友谊的桥梁,两人成为亲密无间的挚友。
任务一 缅怀车界发明家
任务一 缅怀车界发明家
戈特利·布戴姆勒 威廉·迈巴赫
1869年威廉•迈巴赫接受戴姆勒的邀请来到了Gasmotorenfabrik Deutz公司。
1882年 10月份,威廉·迈巴赫与戴姆勒着手研究和开发轻型高速内燃引擎。
继1883年的卧式引擎之后,一种配置垂直固定汽缸的叫做“老爷钟”(Grandfather Clock)的轻小型引擎问世。
在1886年,发动机首次被装在四轮马车上,成为著名的“汽油马车”。
1890年威廉·迈巴赫被任命为总工程师,并于当年研发出蜂窝式散热器。被为“发明大王” 。
任务一 缅怀车界发明家
在威廉•迈巴赫所有的设计发明中,最为杰出的一项就是在戴姆勒去世后发明的第一辆“梅赛德斯”汽车。在1901年3月的“NiceWeek”上引起了不小的轰动。为汽车工业指明了未来发展方向,并开启了汽车工业设计之门。从那时开始,流线型轮廓,高性能,蜂窝式散热器,低发动机罩,长轴距,定位板式换挡机构,斜置转向系统,尺寸几乎相同的前后车轮,以及轻量化,都已经成了汽车工程设计的关键因素。
任务一 缅怀车界发明家
三、 安德烈.雪铁龙——挑战极限的发明家
1878年2月5日生于法国巴黎。
22岁那年他去波兰外婆家探亲度假,因途中看到一种装置上按“人”字形拼成的齿轮而得到灵感,回来后发明了人字形齿轮传动系统,并获得专利。在获得文凭、服完兵役后,他于1913年创立了自己的公司,专门从事齿轮传动机的生产。
任务一 缅怀车界发明家
任务一 缅怀车界发明家
安德烈.雪铁龙
巴黎艾菲尔铁塔的雪铁龙霓虹灯广告
自1919年他在欧洲率先批量生产A型车以后,产量迅速提高,到1923年,
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