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600 MW亚临界机组轴振超标问题研究 　　【摘 要】随着汽轮发电机组容量的增大，振动问题越来越复杂，对机组安全运行所造成的危害也越来越大。文章针对某600 MW 亚临界汽轮发电机组轴振超标现象进行了分析并提出了解决措施，对在今后大容量机组处理类似问题具有一定参考价值。 　　【关键词】600MW；亚临界汽轮发电机；轴振问题；解决措施 　　近年来，我国发电行业持续快速发展，节能环保政策的推广执行亚临界600MW机组已成为火力发电的主要趋势。这些大型机组的设计制造技术多是以引进为基础，由于存在对外方技术的消化吸收、国内外运行工况和设计制造及安装技术等差异，致使目前该型机组投运后较普遍出现轴系振动缺陷。本文详细介绍了某台600 MW亚临界机组轴振超标现象，并通过更换处理彻底解决了励磁机转子振动异常的问题。 　　1.机组概况 　　某发电厂600 MW 亚临界汽轮发电机组为1号机组，采用N600—16.7 /538 / 538 型亚临界、单轴、四缸四排汽、一次中间再热、凝汽式汽轮机和QFSN—600—2 型水氢氢冷却、采用全进口静态励磁系统的发电机。 如图1 所示。 　　整台汽轮机组轴系长约46 m，11 号轴瓦（简称11 瓦）是支撑励磁机转子的轴承， 也叫集电环轴承， 处于汽轮发电机组尾部。它是4 块可倾瓦组成的自位式轴承， 轴承分上下2 半，下半轴承依靠2 块球面垫铁支撑于下瓦座内， 上半轴承的两块球面垫铁被瓦盖紧紧压住。每块球面垫铁由4 颗内六角螺栓固定，垫铁与轴承之间有绝缘垫片（一般采用环氧树脂材料），保证轴瓦与瓦座之间绝缘。 　　2.轴振超标现象 　　在发电厂中，汽轮机组运行得好坏，标志着以设计、制造到安装调试和运行的整体水平。机组A 修后启动， 各瓦轴振情况良好， 除10号轴瓦处Y 方向（简称10Y， 以下以此类推）轴振为84 μm 稍微超出优良值外， 其余各瓦轴振均在优良范围内， 见表1。机组启动后的第12 天13：33 负荷528 MW，11Y 轴振从57 μm 经过5 h 逐渐上升至78 μm，第13 天20： 00 达到93 μm。之后11Y 轴振基本在90～110 μm 之间波动， 最高达到130 μm， 波动周期大约为一天1 次。11Y 轴振波动变化过程中，11X 轴振变化平缓， 从34 μm 上升到52 μm。9，10 号瓦轴振值稳定， 振动相位也没有明显变化。第50 天11Y 轴振从117 μm 降至85 μm， 但11X轴振开始明显爬升，波动情况正好相反。当11X 轴振值爬升至187 μm 时， 安排计划停机。在停机过程中11X 轴振最大升到322 μm， 11Y 轴振最大升到145 μm。 　　3.第一次处理情况 　　停机后对11 瓦进行解体检查， 发现轴瓦、轴颈表面均没有损伤。用压铅丝方法测量发现瓦盖与轴承之间原有紧力已无， 并形成了一定的间隙， 右上方垫铁与瓦盖间隙是0.35 mm， 而左上方垫铁与瓦盖间隙是0.02 mm。在11 瓦处轴颈上部测量轴颈在下瓦翻出后的下降高度值， 即轴颈在下半瓦翻出后自然下降的高度为0.28 mm， 比A 修后的0.68 mm 减少0.4 mm。在11 瓦左上半垫铁内侧加0.05 mm 厚不锈钢皮， 同时在右上半垫铁内侧加0.40 mm 厚不锈钢皮， 将瓦盖紧力调整到合格范围（—0.05～—0.02 mm）内。在11 瓦轴颈水平位置架设百分表并盘动转子测得轴颈晃动度为0.09 mm， 而按照厂家标准晃动度应小于0.05mm， 用力矩扳手紧固集发对轮轴器螺栓将轴颈晃动度调整到0.02 mm。检查集电环风扇部位的平衡块没有发现松动现象， 对集电环通风孔内部聚集的石墨颗粒物进行仔细清理。 　　4.轴振分析 　　对11 瓦轴振进行频谱分析， X， Y 方向的半频与2 倍频振动都比较小。从表2 可以看出， 11X轴振的峰峰值、1 倍频振幅与相位变化比较大，峰峰值由30 μm 上升至136 μm， 又下降到90μm 左右， 而1 倍频振幅由17 μm 上升至129μm 后又下降到73 μm， 11X 轴振的1 倍频相位从181°增加至280°左右。11Y 轴振的峰峰值变化不大， 基本在60～80 μm 之间波动， 1 倍频振幅从109 μm 下降至50 μm 附近， 1 倍频相位基本在306°～325°范围波动。11X 轴振探头间隙电压从—8.9 V 变为—10.4 V， 有1.5 V 的大幅度波动，而11Y 轴间隙电压变化很小。 　　一般来说， 引起轴振超标的因素主要来自轴系或轴承， 轴系因素有转子不对中、动静碰磨、质量不平衡等； 轴承因素有轴瓦损坏、油膜振荡、轴承座松动、轴瓦支撑失稳等。以下采用排除法来分析11 瓦轴振异常原因： 　　（1）转子不对中会引起转频或多倍频振动，