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提高城市道路沥青路面质量施工技术探讨 摘 要：随着我国经济的快速发展，公路运输以其特有的优越性和灵活性，发挥着其他运输方式所不可替代的作用，并已成为国民经济持续发展的重要命脉。同时，人们对道路质量的要求也越来越高，本文从材料、设计、施工技术等方面进行分析，以提高市政道路沥青路面的耐久性、抗水害和抗车辙能力，避免路面早期破损。关键词：市政道路；沥青；施工技术；质量控制中图分类号： TU761 文献标识码：A随着我国经济的快速发展，公路运输以其特有的优越性和灵活性，发挥着其他运输方式所不可替代的作用，并已成为国民经济持续发展的重要命脉。同时，人们对道路质量的要求也越来越高，且市政道路工程规模越来越大，这要求施工单位必须控制施工中的工艺和加强质量管理。1.施工材料的选择1.1材料检测施工中要对材料按规范要求检测。在施工现场条件下做检测、试验，如取现??材料（拌后的混合料、运到铺筑现场铺完的混合料）做指标检测及配合比组成、力学指标等。对铺完的结构层钻取、割取、挖取结构实体分析检测，尽量用比较准确的无破损法检测。事前提前作出检测方案，提出需要的检测仪器设备，如能钻取底基层的取芯机。这种方法主要是在施工中检测，对没达到指标要求的可及早发现并提出可行的改进措施。只有实体指标真正达到设计指标，修出的路面具有耐久性，减少早期病害。1.2 沥青选材根据原材料的试验、不同改性沥青试验加木质素纤维试验、掺抗剥剂试验的结果进行选择。原材料试验、不同改性沥青试验，可选用丁苯橡胶SBR、苯乙烯丁苯二烯SBS、SBR加3085（日本）、麦克改性粉（美国）。各项试验应选择苛刻的条件（高温、高压、加水、加荷）反复试验，观察其与石料（或混合料）结合的稳定性，最后确定采用何种沥青和改性外掺剂。1.3 集料选材必须对材料的来源，材料的质量，材料场堆放进行检查。沥青在施工过程中要保证有稳定的合格矿料级配，就要保证不同规格碎石颗粒要有一致性。保证沥青混合料级配能达到设计级配，是沥青混合料各项技术指标稳定性的基础。1.4 物料选材矿粉、石灰、粉煤灰、水泥等物料，必须严格控制，按标准采购。单质材料应经常检验，保证其平稳性。2. 设计方面2.1 设计参数的确定（1）根据经验教训，本人认为，设计交通量宜大不宜小，要有前瞻性。（2）沥青混凝土动稳定度试验，应达到2600次/mm以上，以减少辙迹造成路面破损；沥青混凝土的稳定性试验应是在最不利条件下进行的。（3）根据基层混合料配合比制件劈裂强度试验及对应的抗压强度试验。根据不同配比的温缩和干缩系数分析比较，测定弯沉准确数据。（4）测定路面各层抗压回弹模量。（5）反复检测路基干湿类型，根据各种条件确定，力求准确。2.2 混合料设计试验2.2.1面层混合料设计要根据各地区特点，路面面层应为密实型，孔隙率≤4%。然后对各种材料做相应的试验，待指标符合规范要求后确定指导性配合比，从而再做生产配合比，并宜在交通量大、荷载重的路段进行试拌试铺。2.2.2 基层配合比设计对基层配合比进行设计。制作试件对各项指标进行试验，确定指导性配合比。2.2.3 垫层设计垫层设计不能忽视。起到排水作用。2.2.4 透层设计透层的设计应指明做法，并做好试验。起防水、排水的作用。3.沥青路面的施工技术3.1 路面排水的措施渗入到基层中的水不仅会降低基层的强度和稳定性，如果渗入到土基中还会降低土基强度。故在做好路面的排水设计的同时，还应采取措施。3.1.1 隔离措施为了防止水从沥青路面裂缝渗入基层，在基层表面上设置2cm厚的沥青封油层，这样能起到非常好的效果。3.1.2 采用排水砂垫层的措施为排除从沥青路面裂缝渗入到基层中的水，在基层顶铺砂作为垫层，将体系中的水排至路基外。3.2 沥青混凝土面层施工（1）沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。当工程材料从多处供料、来源或质量不稳定时，不宜采用连续式拌和机。摊铺机宜选用与路面幅宽相匹配的机型，满足摊铺的要求。（2）拌和机应具有自动记录打印功能，在拌和过程中能逐盘记录各种材料的用量和温度。（3）混合料加热温度必须保持高温。沥青温度要保持在160°～170°，矿料温度要保持在170°～180°，混合料出厂温度要保持在150°～160°，运送到铺筑地点温度应≥140°，初碾温度应≥130°，终碾应≥80°。若用改性沥青应通过试验确定温度，混合料应高温施工，便于混合料压实。（4）沥青面若在气温较低时施工，必须采取保温措施，保证高温碾压。（5）应选择重型压路机碾压沥青面层。碾压必须在高温下进行，保证压实度、平整度。（6）在沥青各面层铺筑时，保持下层表面干燥。（7）集料必须干净、干燥。3.3 沥青路面原材料的控制为使道路路面具有好的品质，减少因承重而产生的变形，原材料必须做到：较高强度