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机械化施工中机械设备管理 　　摘要：本文对机械化施工中机械设备管理相关问题进行了一系列的探讨。 　　关键词：机械化施工 设备 管理 　　近年来，随着中国高等级公路的发展，公路工程逐步向大型化、机械化、缩短工期的方向发展由于施工技术的进一步提高，机械化施工的范围迅速地扩大。 　　一、机械设备管理的目的与内容 　　公路机械化施工时，设备费在整个工程费中占有一定的比例，其构成比例大致为：机器损失费60%-70%，使用费25%一30%，其他费用5%一10%。在上述经费的构成因素中，与管理有关的经费包括机械设备费、运转费和机械设备的保养费这种与机械有关的经费，随机械的使用管理以及保养管理的优劣而有相当幅度的增减。因此，机械设备管理是否适当将对工程的施工产生巨大的影响。无论筑路设备和机械多么优良，如果管理不妥当，都不能达到良好的机械化施工效果，从而对工程费的影响也很大。机械设备管理的目的，除了要使机械满足工程的要求外，还要通过机械化施工使工程更安全、质量更高、工期更短、造价更低。 　　二、机械化施工组织程序 　　（一）分析公路工程设计文件 　　施工前，负责施工的单位应组织有关人员（工程技术人员、机械技术人员）熟悉、分析设计文件，以便编制机械化施工计划方案，为完成施工任务创造条件。一般在分析设计文件时应注意如下事项：（l）反复研究、领会设计文件所传达的精神，特别是要贯彻有关方针政策；（2）注意设计文件中所采用的各项技术指标，认真考虑施工机械化的可能性和技术的经济合理性；（3）对工程造价的计算数据和方法要仔细校对，不但要注意工程总造价，更要注意分项造价；（4）在分析设计文件过程中，若发现疑问或不妥之处，要及时与设计单位联系，共同研究解决。 　　（二）施工组织 　　1.划分分项工程 　　可将全部的工程按性质、规模、施工特点和技术的繁杂程度划分为沿线工程、集中工程和辅助工程3类。沿线工程多为路基土石方工程、小型人工构造物、基层和面层等；集中工程为工程量很大且集中在相当短的路段上的工程，如大、中桥的修筑等；辅助工程主要是指对石料的破碎、筛分??加工，对沥青混合料、水泥混凝土混合料或稳定土的拌制等。划分分项工程有利于施工人员掌握施工过程，采用先进的施工方法，组织专业施工队伍，提高施工操作水平，充分发挥机械的效能，从而为机械化施工创造有利条件。 　　2.安排施工顺序 　　划分了各项工程之后，即可从有利于施工的顺利、及早进行的目标出发，确定各主要工程的施工顺序。应选取的施工顺序如下：（l）供施工用的临时性房屋及其所需的通讯、照明等设施的修筑；（2）人工构筑物的修筑及集中工程的施工；（3）沿线路基土石方工程及排水设施的施工；（4）路面基层的铺筑；（5）路面面层的铺筑；（6）装修工程及有关标志的设置。 　　3.确定施工方法 　　施工方法有顺序作业法、平行作业法和流水作业法3种，其中流水作业法较为先进，其主要优点如下： （l）有利于专业化队伍的施工由于施工专业化，各专业化队伍的任务都明确而稳定，且工种单纯，对高效、优质地完成分项工作很有益处；（2）可以使装备结构持久地保持合理使用，减少闲置时间，提高机械的利用率；（3）施工现场的组织管理简单，管理费、间接费等开销比较少；（4）由于流水作业面比较集中，并能保证均匀的施工进度，逐渐完工投入使用，从而缩短物质和资金的周转期限，尽早产生社会效益。 　　4.确定施工进度 　　施工进度是指导和组织施工的重要依据，主要根据施工任务书中规定的施工期限要求及有效工作日来确定。 　　5.选配机械 　　机械化施工中，机械的合理选择和配套直接关系到施工进度、工程质量和成本合理选配机械是优质、高效、低耗完成施工任务和充分发挥机械效能的关键。选择机械的依据可根据作业内容、作业方式、运距、土质条件、地区和气候条件等选择机械。选用的机械不仅要保证施工质量、施工进度和施工安全，还要效率高、运行费用小、不易损坏或损坏后易于修复；而机械配套一般而言，机械应做好工序和机械配套、机械工作能力配套、主机和副机配套、人员和机械配套。此外，各机组或群机系统中的机械数量、型号不宜过多，各种机械的能力要协调，形成并列化机组或群机系统，并要对机械化施工方案进行经济分析。 　　6.组建专业施工队伍 　　要提高综合机械化施工水平，必须以提高专业化施工为基础只有合理组建专业施工队伍，才能合理装备和利用机械，采用先进的施工方法科学地发挥人员和机械的作用。通常，专业化的施工队伍可由路基、路面、桥梁、材料加工基地及工程服务等专业队组成组建专业化施工队伍通常分以下步骤：根据作业对象选配机械；决定人员组成。其中人员组成分直接生产人员和非直接生产人员2类，直接生产人员应占总人数的80%左右。 　　（三）施工计划 　　1.编制机械使用计划 　　首先应根据工程项目、工程量、工程进度