YC4F和YC4W控电控柴油机简介.ppt

2002.4.20 混合驱动汽车的技术分析与现状 一、YC4F电控轻型柴油机简介 广西玉柴机器股份有限公司 技术中心 2006.10 YC4F系列柴油机简介 YC4F系列发动机，是玉柴新一代轻型柴油发动机, 总排量为2.66升，功率范围65KW～85KW，排放标准：采用电控系统：欧III。 YC4F柴油机是玉柴委托世界著名的德国FEV汽车发动机公司进行总体设计、并同日本雅马哈船舶发动机有限公司合作进行船机开发和可靠性改进的全新机型，采用世界先进的设计理念和设计手段、结合玉柴多年的增压中冷技术实践经验进行联合设计开发。发动机具有功率覆盖广、低排放、低油耗、低噪声、高可靠性的特点。 YC4F柴油机适配小型客车、皮卡、轻卡、SUV、轻型货车等；已开发配套机型达110种。 YC4F电控柴油机的开发目的 国家轻型车排放法规的实施 YC4F电控柴油机是YC4F欧II系列柴油机排放升级的产品 高档轻卡、小客、皮卡动力升级换代的需要，是玉柴用卓越和领先回报轻型车用户的又一力作 省油省钱的需要 B级车的油耗和发动机排量的关系 国内燃油价格的变化 柴油轿车和汽油轿车燃油成本比较 2005年先进轿车的燃油消耗 全球汽车柴油化比率 柴油机在各车型上的应用 小型高速柴油机在中国的发展前景 在目前的油价情况下，购置差价可和行驶4-6万公里的燃油费差额抵消,中国石油资源紧缺，油价提高不可避免 2008年轻型车年产量将60000多辆,将基本上的柴油动力 轻型车柴油化是一种趋势 玉柴作为独立柴油机生产厂的优势 长期积累的柴油机专业生产经验 便于与多家整车厂合作，加大产量 可以投入更多的研发资源以提高质量 可以基于大批量而降低成本 整车标定由玉柴进行，降低整车厂投入 利用玉柴的维修服务网络加强售后服务 YC4F电控轻型柴油机简介 YC4F电控柴油机，是在玉柴欧II系列柴油机基础上的升级产品,是玉柴新一代轻型柴油发动机, 总排量为2.66升，已开发两个功率的机型：75KW/3200r/min和85KW/3200r/min,排放标准以欧III为起点。 YC4F电控柴油机是采用DELPHI高压共轨电控系统,发动机具有功率大、低排放、低油耗、低噪声、高可靠性的特点。 YC4F柴油机适配小型客车、皮卡、轻卡、SUV、轻型货车等；是轻型车动力升级换代的理想动力。 YC4F电控轻型柴油机简介 整机具有以下优点： 动力性好：F5200机额定功率75kW（3200r/min），动力性指标达国际同等排量先进水平。 低 排 放：按欧Ⅲ排放标准进行设计开发，潜在目标欧Ⅳ。 低 油 耗：标定点油耗≤240g/kW·h，全负荷最低油耗＜210g/kW·h；机燃油消耗比小于0.2%。 结构紧凑，易维修：采用易维修的湿式缸套，缸径92，缸心距仅110。 YC4F电控轻型柴油机简介 可靠性高：整机可靠性继承欧II系列4F柴油机特性,在正常运行条件下整机寿命大于30万公里。 整机噪声低：怠速工况≤75dBA，额定工况≤96dBA。 配套适应性强：高的升功率比（达32kW/L），使发动机在同等功率前提下有更小的外形，便于配套各种车型，同时确保整车行驶的平顺性。 YC4F柴油机关键技术及创新点 采用电控高压共轨燃油喷射系统（Delphi系统） 机体采用上下箱体结构,高强度整体式主轴承盖,气缸盖采用高强度合金铸铁,横流水道设计,充分满足发动机高度强化的需要 湿式缸套,便于维修,缸径92,而缸心距仅110 双油槽曲轴连杆颈,保证曲轴高转速动转 镶入式机油冷却器,结构紧凑且冷却能力大大提升 内冷油道活塞,YAMAHA活塞型线,保证活塞可靠运行 按欧3、欧4排放标准进行设计 YC4F电控柴油机技术参数 YC4F柴油机技术参数 F5200电控柴油机外特性参数 F5200万有特性曲线图 YC4F柴油机零部件布置 YC4F柴油机零部件布置 YC4F柴油机年产30万台装配车间 4F柴油机年产30万台的半自动化装配线 4F装配线的全自动输送机器人 1、YC4W轿车柴油机简介 广西玉柴机器股份有限公司 技术中心 2006.5 建议加入莲花公司新资料重新编写 B级车的油耗和发动机排量的关系 国内燃油价格的变化 柴油轿车和汽油轿车燃油成本比较 2005年先进轿车的燃油消耗 FIAT 1.3 SDE柴油机的应用情况 空车质量 1010kg 1385kg 0-100km 加速 13.0 s 16.1 s 百公里油耗 4.3 L 5.6 L 小型高速柴油机在中国的发展前景 在目前的油价情况下，购置差价可和行驶4-6万公里的燃油费差额抵消中国石油资源紧缺，油价提高不可避免 2003年微轿车产量415000多辆， 2004年微轿车产量488000多辆， 2005年微轿车产