钢箱梁制作、安装理实施细则.docVIP

XX市轨道交通11号线北延伸段XX标段工程 S233高架区间 SDK07孔钢箱梁制作、安装 监 理 实 施 细 则 编 制 人： 批 准 人： 批准时间:　　　　　　　　　　 XXXX建设工程咨询有限公司 XX轨道交通11号线北延伸段XX标段监理项目部 目 录 一、工程概况 二、设计要求 三、控制要点及目标值 一、工程概况 XX市轨道交通11号线北延伸段土建工程，是自安亭站～花桥站，在跨越曹新路城市道路设计一联SK7孔(SDK1+234.000～SDK1+282.500)钢-砼叠合梁，梁的跨径为48.5m,桥面标高18.090m～18.153m，桥面宽度12.000m～16.500m不等。 SK7孔钢-砼叠合梁分1#、2#、3#主梁,梁高均为2.000m。SK7孔钢-砼叠合梁的钢箱梁主要钢材采用Q345q（D），钢箱梁结构用钢板厚度为16～36mm。 二、设计要求 1、本桥钢结构主要钢板采用Q345q（D）。钢材的化学成份及机械性能等应符合《桥梁用结构钢》（GB/T714-2000）H＞2m ±4 跨 度 测量两支座中心距离 ±8 全 长 测量全桥长度 ±15 纵梁长度 测量两端角钢背与背之间的距离 +0.5 -1.5 横梁长度 ±1.5 纵梁高度 测量两端处腹板处高度 ±1.0 横梁高度 ±1.5 纵、横梁旁弯 梁立置时在腹板一侧距主焊缝100mm处拉线测量 3 主梁拱度f 梁卧置时在下盖板外侧拉线测量 +3 （不设拱度） 0 +10 （设拱度） -3 两片主梁拱度差 分别测量两片主梁拱度，求差值 4 主梁腹板平面度 用平尺测量（h为梁高或纵向加劲肋至下盖板间的距离） ＜h/350且≤8 纵、横梁腹板平面度 h/500且≤5 主梁、纵横梁盖板对腹板的垂直度 有孔部位 用直角尺测量 0.5 其余部位 1.5 ⑷预拼装合格后，应标注中心线、控制基准线等标记。分段部件上应标注名称、编号和吊点位置等。 涂装质量监理要点： ⑴审查和批准施工单位的涂装施工工艺及施工组织设计。 ⑵涂装准备的监理要点： ①作业场所、除油清洗、车间卫生、电气设备、通风与净化、涂料使用与管理等应符合技术和安全要求。 ②施工环境温度一般为15～30℃，也可按涂料产品使用说明书规定的温度执行。 ③施工环境温度一般应在相对湿度不大于80%的条件下施工为宜，也可以按涂料产品说明书的规定湿度范围执行。 ④控制钢材表面温度和露点温度，钢材表面的温度应高于空气露点温度3℃以上方可施工。 ⑤在下列情况下，一般不得施工： 在有雾、雨、雪和较大灰尘的环境下，严禁在室外作业。 涂层可能受到尘埃、油污、盐分和腐蚀性介质污染的环境。 施工作业环境光线严重不足。 没有安全措施和防火。防爆工器具的情况下。 ⑶涂装施工的监理要点： 装前钢箱梁表面的氧化皮、锈蚀、油脂、污垢及焊渣等必须清除干净。涂装钢材表面锈蚀程度等级和除锈质量应符合下表规定。 锈蚀 等级 等级 文 字 描 述 参见照片 A 全面地覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面 A B 已发生锈蚀、并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面 B C 氧化皮已因锈蚀而剥落，或者可以刮除，并且有少量点蚀的钢材表面 C D 氧化皮已因全面锈蚀而全面剥落，并且已普遍发生点蚀的钢材表面 D 除锈等级 除锈方法 字母 除锈等级 文 字 描 述 参见照片 喷射或抛射除锈 Sa Sa1 轻度的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物 BSa1 CSa1 DSa1 Sa2 彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆层等附着物已基本清除，其残余物应是牢固的、附着 BSa2 CSa2 DSa2 Sa2 1/2 非常彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢、氧化皮、铁锈和油漆层等附着物，任何残留的痕迹应是点状的轻微的色斑。 ASa21/2 BSa21/2 CSa21/2 DSa21/2 Sa3 使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆层等附着物，该表面应显示均匀的金属光泽 ASa3 BSa3 CSa3 DSa3 手工和动力工具除锈 St St2 彻底的手工和动力工具除锈，钢材表面应无可见的油脂和污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物 BSt2 CSt2 DSt2 St3 非常彻底的手工和动力工具除锈，钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有