隧道施工阶段险评估报告.docVIP

沪昆铁路客运专线长昆湖南段XX标段 隧道施工阶段风险评估报告 昆客专长昆湖南段项目经理部 2010年11月 沪昆铁路客运专线长昆湖南段XX标段 xx隧道施工阶段风险评估报告 1 编制依据 《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设[2007]200号） 《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设[2006]179号） 《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005） 《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002） 《铁路隧道防排水技术规范》（TB10119-2000） 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002） 《铁路工程施工安全技术规程》（上册，TB10401.1-2003） 《铁路工程施工安全技术规程》（下册，TB10401.2-2003） 1.3 隧道基础资料 《新建客运专线施工图-隧道》 XX标施工相关合同文件 《实施性组织设计》等 2 xx隧道工程概况 2.1 隧道概况 2.2 工程地质与水文地质 2.2.2 地质构造 2.2.3 水文地质特征 隧道涌水量分析计算结果见表1。表1 隧道预测涌水量 长度 预报表现 预报方法 DK293+015.00-DK293+225.00 210 地下水、突泥 AB DK293+225.00-DK293+255.00 30 地下水 ABCDF DK293+255.00-DK293+590.00 335 地下水、突泥 ABCF DK293+590.00-DK293+660.00 70 地下水 ABCDF DK293+660.00-DK293+940.00 280 地下水、突泥 AB DK293+940.00-DK294+030.00 90 地下水、突泥 ABCF DK294+030.00-DK294+150.00 120 地下水、突泥 AB DK294+150.00-DK294+255.00 105 地下水、突泥 ABCF DK294+255.00-DK294+310.00 55 地下水 ABCDF DK294+310.00-DK294+375.00 65 地下水、突泥 ABCF DK294+375.00-DK294+495.00 120 浅埋、地下水、突泥、物探异常 ABCDF DK294+495.00-DK294+790.00 295 地下水、突泥 AB DK294+790.00-DK294+885.00 95 地下水、突泥 ABCF DK294+885.00-DK295+705.00 820 地下水、突泥 AB DK295+705.00-DK295+790.00 85 地下水、突泥 ABCF DK295+790.00-DK296+050.00 260 地下水、突泥、物探异常 AB DK296+050.00-DK296+170.00 120 地下水、突泥、物探异常 ABCF DK296+170.00-DK296+275.00 105 地下水、突泥 AB DK296+275.00-DK296+365.00 90 地下水、突泥 ABCF DK296+365.00-DK296+675.00 310 地下水、突泥 AB DK296+675.00-DK296+895.00 220 地下水、突泥、物探异常 ABCF DK296+895.00-DK296+945.00 50 节理密集区、地下水 ABCDF DK296+945.00-DK297+075.00 130 地下水、突泥 ABCF DK297+075.00-DK297+155.00 80 地下水 ABCDF DK297+155.00-DK297+320.00 165 地下水、突泥 AB DK297+320.00-DK297+520.00 200 突泥、物探异常 ABCF DK297+520.00-DK297+610.00 90 地下水、突泥 AB DK297+610.00-DK297+710.00 100 地下水、突泥、物探异常 ABCF DK297+710.00-DK298+021.00 311 地下水、突泥 AB 2.3 不良地质 2.4 隧道施工方案与施工方法 2.4.1 施工方案斜井位于线路侧斜井与线路方向夹角°，与隧道斜交于DK+590处，斜井长度为m，综合坡度约为.48%。 根据xx隧道进口、斜井及出口段担负的施工任务，分3个工作面进行独立平行流水作业。斜井、出口采用双向掘进方式施工，当隧道距贯通50m左右，爆破作业时互相提前1小时通知；当距贯通15m时，采用独头掘进方式。隧道 2.4.2 施工方法 3 xx隧道施工风险评估程序和评估方法 3.1 风险评估程序 隧道在设计阶段通过对勘测资料、地勘报告、设计图进行分析，对隧道进行风险识别，并根据风