民航客机涂装 ppt课件.ppt

这是个看脸的时代，俗话说“人靠衣装，佛靠金装”。 在飞机的世界里，也是如此！ 如果一架飞机被航空公司选中喷绘彩绘涂装，它就有99%的几率可以凭借爆表的颜值“走红”朋友圈，想不做“网红”都难！ 在过去的几年里，国内外航空公司也捧红了不少“飞机网红”。它们有的炫酷，有的秀丽，有的搞笑，有的小清新，还有的自带“萌点”，光看一眼就让人心情大悦！还有的具有“治愈气质”，使你愿意为看它买张机票，来场愉快的旅行。 /play/di8zNzAxNjU4Mg$$ 俄罗斯Nordstar航空公司的哈士奇涂装。 加拿大西捷航空与迪斯尼合作以「冰冻」位主题的涂装，美翻了！ 冰岛航空的波音 757 的北极光涂装，内部还用 LED 灯在客舱内再现了极光 南非库鲁拉航空给飞机穿上了一件新衣，衣服上的箭头指出了飞机的各部件，仔细看还有一个可爱的胡子 布鲁塞尔航空为了庆祝丁丁历险记，这架名叫 Rackham 的空客 A320，伪装成 1944 年丁丁历险记中鲨鱼潜艇 人见人爱的Line系列涂装，机型：空客A320 Taylor Swift东南亚巡回演唱会涂装，机型：空客A320 旺旺集团董事长蔡衍明的的私人飞机，太懂做广告了，连旺仔都坐上专机了，看着有莫名的喜感。 特殊涂装的种类分以下数种：1. 对航空公司的纪念意义，如航空公司第100架飞机，某个机型的第50，100架飞机。 国泰航空第100架飞机 捷星航空第100架飞机 2. 表明联盟身份，一般做联盟涂装的飞机都是该航空公司的旗舰机型，宽体机为多 美国联合航空波音777-200，星空联盟涂装 3.表达与特定企业的合作关系 4. 宣传航空公司所在地的大型活动 5. 卡通图案涂装，往往为了宣传航空公司 6. 纪念某些政治事件 7.为某个机型设计的特殊涂装 8.旅游目的空中名片 “中国绿城南宁”号以城市色彩为名，承载着南宁城市形象 知道了喷涂的注意事项，下面再来了解一下飞机的喷涂过程吧： 第一步，喷漆工作开展前的首要任务是包贴。需对所有不进行重新喷漆的区域进行包裹（塑料件、橡胶件、起落架组件、外露的插头、导线、轴承、排水孔、通风口、活门、玻璃、天线、传感器等等）。 第二步，换装之前先要退漆。退漆主要有两种方法，一种是传统的漆层打磨，另一种则是使用化学溶剂退漆。一般在飞机的漆层有两部分组成分别是表层的面漆和内部的底漆。一般退漆主要将面漆出去即可。 第三步，就要开始准备喷漆工作了。在这其中需要调制底漆和面漆，使其符合厂商手册的要求。然后按照客户的要求做机身图案的标志，公司的标志等等并将它贴在机体表面。 最后，就是根据厂商的手册要求开始喷漆。喷漆的厚度有严格的标准，喷的多了会增加飞机的重量，增加飞机的耗油量。喷漆的整体效果也是对喷漆技工技术的考验，喷枪离飞机的距离、气流的强度、喷枪移动的速度、所喷漆层的厚度都是极其需要注意的环节。 但不是每家航空公司更换涂装都这么成功。让我们看看一些让人感觉差劲的客机装吧。 　我们当然能从这家加勒比海的航空公司的彩条涂装上看到它传递的信号。但是看它之前一晚最好别喝牙买加朗姆酒（暗示该涂装让人眼晕）。 奥地利航空 名人涂装故意漏掉竞争对手 当奥地利航空决定用莫扎特和施特劳斯等该国最著名公民的肖像装饰飞机的时候，显然特地漏掉了一位（可能是希特勒）。实际上，它还漏掉了一位。世界著名赛车冠军Niki Lauda也被忽略了，因为他是奥地利航空竞争对手的老板。主意不错，但是也招惹了麻烦。 BMI Baby航空 乱涂一通 英国米兰德航空（British Midland International），也叫BMI，在2002年成立了低成本航空公司BMI Baby，它玩了个令人尴尬的文字游戏，还在飞机上乱涂一通，飞机尾部的涂装看着像是儿童蜡笔画的小孩儿的脸。英国航空的母公司IAG集团在2012年接手之后，该涂装和它所属的波音737航空公司一样都灭亡了。 Kulula航空 涂装像涂鸦 这家南非低成本航空公司的波音737飞机以古怪的绿色设计而闻名，但是它并不符合每个人的品味。这个涂装像是涂鸦艺术家信马由缰的喷绘作品。 上世纪90年代，在首席执行官Bob Ayling的监督下，英国航空将传统的涂装换成了所谓的民族涂装机尾。该涂装本是为了展现英航作为国际航空公司和轻松而充满多元文化的大不列颠形象。然而，该设计在英国饱受嘲讽，最明显的事例就是当时的首相撒切尔夫人在1997年的保守党会议上用手帕盖住了其赞助人英航的飞机模型。据说此次换装是Alyling后来被炒鱿